【清訊新聞/台北報導】
台灣機車路權促進會日前調查機車族使用台北公館圓環的經驗，經匯整來自各個年齡層和不同程度駕駛經驗的用路人所提供的資料，有 97% 的用路人認為公館圓環應取消強制待轉，並將資料呈現給台北市交通局，不過台北市交通局不顧民意，依然堅持不解除禁行機車，也不開放內側左轉。
為了反映台北市交通局漠視民意的態度，機促會提出下列四點質疑:(一) 早就有研究指出，機車因為體積小且靈活，所以車流速度快於汽車。況且基隆路往新店的公車都可以一出站就切三車道到最內側左轉，體積小的機車怎麼會不易切車道？交通局不要再說機車不易自外側車道變換至內側車道左轉。
(二) 交通局認為圓環內側第一及第二車道儲車空間有限，倘開放機車免兩段式左轉，將導致停等車隊溢出圓環，影響車輛疏解。因為汽車太佔空間所以禁行機車，這藉口太荒謬，為了汽車的爽感而懲罰機車，變相在鼓勵大家使用更佔空間的汽車通勤。
(三) 左轉靠左，右轉靠右才不會有交織。把機車趕到右邊跟狂切三車道的公車拼命，那才是交織。汽車不提早切到慢車道右轉，使得待轉機車和直行機車都會被右轉汽車卡到，那才是交織。交通局不要再說取消禁行機車及開放機車免兩段式左轉，恐加劇車輛流交織情形。
(四) 交通局說未依規定轉彎及變換方向不當占機車總事故35.7%，然而未依規定轉彎及變換方向不當占汽車總事故 38% ,順著交通局思路，請問交通局什麼時候要禁行汽車和禁止汽車轉彎？ 機促會也向警察局交通大隊詢問，既然交通局無意解決公館圓環的亂像，可不可以不要再於公館圓環取締行駛禁行機車和未待轉，減輕民眾負擔，交通大隊表示並無此規劃。
機促會也在粉絲專頁上諷刺台北市政府「待轉牌掛上去，罰鍰收進來，北市府發大財！」
圖:機促會臉書發文抗議台北市政府
圖:機促會公館圓環問卷調查結果
----
清訊新聞臉書粉絲團：https://www.facebook.com/chinxunnews/
按讚加分享，拉拉身邊你我他
-----
更多閱讀：
跨黨派立委議員環保署外齊抗議 籲環保署勿成外木山海岸殺手https://www.peopo.org/news/557312
台海局勢不安定 在野跨黨立委籲國防部加速改革 https://www.peopo.org/news/558263
社運人士自家遭捕 民進黨部前喊話勿打壓倡議運動者 https://www.peopo.org/news/553127
八大慘業千人白衣現身抗議 經紀：小姐只能借錢度日 https://www.peopo.org/news/553124
林佳龍會見太魯閣號罹難家屬 喊話台鐵應持續改革 https://www.peopo.org/news/563105
鮑魚遊戲上映! 金色力量黨主席童仲彥首映會獲邀 https://www.peopo.org/news/557039
工商協進會公益活動邀社會捐血，公益市長：一起把愛傳出去 https://www.peopo.org/news/562328
高雄城中城大火後 議員林于凱呼籲政府重視居住正義 https://www.peopo.org/news/555764
交通改革倡議者參與會勘 嘆新北市交通需整體改革 https://www.peopo.org/news/562139
重打、混打疫苗，張成先八字回應：人命關天，以人為本 https://www.peopo.org/news/559952
高雄銀行邀民眾捐血做公益，張成先：一起把愛傳出去 https://www.peopo.org/news/558152
民間憲政改革論壇 探討憲改如何健全地方自治 https://www.peopo.org/news/561734
何志偉怒嗆「關掉PTT」 恐傷及林昶佐 https://www.peopo.org/news/562763
華江橋車禍害全部塞車 這點讓葉毓蘭怒批：諷刺！ https://www.peopo.org/news/517110
誤上國道遭拖吊車逼停險撞飛 當事人質疑：拖吊業者能這樣幹? https://www.peopo.org/news/515274
華爾街日報稱台灣軍隊難抵外敵 PTT網友:何時要延長役期? https://www.peopo.org/news/555767
蘇花公路冒天坑好危險！ 行政訴訟結果：安全路仍不給機車走 https://www.peopo.org/news/500685
高鐵宜蘭站選址亂糟糟 親民黨呼籲政府慎重面對 https://www.peopo.org/news/555299
