podcast 交通階級與階級鬥爭

台北冷芝士 EP5 交通階級與階級鬥爭 -- 在以前 這塊土地上曾有一群台籍菁英 被政治原因給屠殺

從畫家到律師 從醫生到議員 無一倖免

但是我國經過各種民主化運動之後 政治民主了 經濟民主了 教育民主了 社會民主了

唯獨交通依舊充滿階級 還在封建制度 甚至是黑暗時代

仍然有一個階級不幸喪命

在賽場上不容易被擊敗的全大運選手 卻在馬路中間被老婦人開車門擊落

研究發表宇宙暗物質和黑洞研究獲得重大突破的台大教授 被公車車門拖行導致身體灼傷、手骨折

我國文學上重要的金鼎獎作家 因為三線道轉五線道規劃不當被機車撞死

課餘時間擔任瑜珈老師的文化大學女生 同時又是網球國手女友

在學校前面被台北市公車給撞死 我國的交通環境

沒有板金就等於生命安全有風險 搭乘大眾運輸就等於交通安全有風險 如此的交通環境就是在逼迫每一個人要自己開車養車 如此的交通階級甚至還世襲 每天上學放學校門口的交通堵塞 都是因為每一位家長對交通環境的不信任 對人行空間、安全通學巷的不信任票 所以都要開車載送孩子上下學 因為交通堵塞 所以議員跟里長就打掉人行道讓更多車子通行

交通階級因為這樣的一個MOVE 階級更為鞏固 階級更為明確 對於交通環境的不信任 導致一人一車的社會 這樣會更棒更好嗎？

北市46億新台幣補貼 卻不願意好好管理的公車系統 有比較棒比較好嗎？ 更可惡的是這個階級不是看你的社會地位 而是看你有沒有錢去買汽車 想像一個不發紅牌不吹哨的足球賽 打人被漠視 越位不吹哨 踢人也沒事 久而久之 為了因應這樣的球賽制度 球員會越來越大隻 會往美式足球或者是WWE邁進 肌肉棒子比大隻 一個比一個更暴力

這 就是台灣現在的交通環境的寫照

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新聞連結：

2019/2/20

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=501615

謝政鵬女友遭輾斃／悲慟挺進8強　自責：對不起沒即時回去

2020/6/17

https://news.tvbs.com.tw/local/1340633

離譜！公車門夾腳　台大教授遭拖行5百米

2021/10/18

https://tw.appledaily.com/....../SULMHCZQBVDCBJQC3IJJWGUNAM/

《大港的女兒》作家陳柔縉遭撞昏迷　搶救3天傷重不治

2022/04/17

https://news.cts.com.tw/cts/life/202204/202204172077540.html

路中突開車門 騎士撞上慘摔影響全大運受訓