更新於 2024/09/18閱讀時間約 17 分鐘

台灣陸軍裝甲火力規劃-2023前

2020初版 2021/5月、11月新增 2022/3月、9月新增 2023/3月、12月新增 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2023年11月菱傳媒報導 460輛M60A3(TTS)性能提升項目修改,750匹馬力引擎將提升到1050匹,搭配中科院全新射控、砲控及觀瞄系統數位戰場指管系統,液壓式砲塔改為全電動式砲塔。
原先預定的750匹馬力AVDS-1790-2C引擎,因消失性商源問題,原廠重啟生產線規劃在2023至2028完成。美方廠商建議採用現役M88A2重型裝甲救濟車的引擎AVDS-1790-8CR,而非更貴的舊產品重啟生產線。兩者外型、尺寸大致相同,加變速箱的空間與管線的配置也一致,馬力增加為1050HP,原定採購400具引擎,在預算不變下,國防部決定增購讓460輛都改用新型引擎,原650安培發電機也將改為1000安培以上發電機。
軍方與原廠RENK America簽訂採購460顆戰車引擎合約,全案預算72.45億,履約期限為2023年3月至2028年3月,更換的舊引擎在檢整後,留當周轉與戰備零件。砲控、射控與觀瞄系統由中科院研發,包含「氣象儀」等40項,「火炮陀螺儀」等18件於2022年10月驗收合格。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 陸軍這次要換M60A3的引擎跟變速箱,到底有沒有提升馬力到1000HP以上?依照預算規模,應該已經跟原廠談好報價,要選擇舊的生產線重新開工。 Continental AV1790各種型號 ●●●●●●原版750hp ■AVDS-1790-2A/淨重2,100 kg 使用車輛:M60、M60A1、M728、改裝M47、M48 ■AVDS-1790-2AC/使用車輛:Centurion百夫長 ■AVDS-1790-2AR/使用車輛:M88 ●●●●●●改良型 ■AVDS-1790-2C/淨重2,200 kg 使用車輛:M60A1、M60A3 ■AVDS-1790-2CAU ■AVDS-1790-2D/淨重2,210 kg 使用車輛:M60、M60A1、改裝M48A3、M48A5 ■AVDS-1790-2DR/使用車輛:M88A1 ■AVDS-1790-2CC/使用車輛:Centurion百夫長 ■AVDS-1790-2DC/淨重2,212 kg/使用車輛:Centurion百夫長 ■AVDS-1790-2CA(U)/使用車輛:台灣M60A3 750匹馬力可升級950/1050匹馬力 ●●●●●●改良型908hp ■AVDS-1790-5A/淨重2,200 kg 使用車輛:Merkava Mk. I、Magach 7(M60升級) ■AVDS-1790-6A/使用車輛:Merkava Mk. II、Nakpadon裝甲運兵車 ●●●●●●改良型950hp ■AVDS-1790-7A/使用車輛:Merkava Mk. II ●●●●●●改良型1050hp ■AVDS-1790-8A ■AVDS-1790-8CR/使用車輛:M88A2 ●●●●●●改良型1200hp ■AVDS-1790-9A/淨重2,300 kg ■AVDS-1790-9AR/使用車輛:Merkava Mk. III ●●●●●●改良型1500hp ■AVDS-1790 1500/淨重2,300 kg ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2023~2028年度M60A3更換引擎、變速箱的預算72.45億,如果是460輛M60A3都換,一輛才1575萬。如果只換200輛,一輛3622萬,不知道哪個價格比較合理。 可能選項,750hp的AVDS-1790-2C是M60A3原本使用,已停產,馬力太低,選這個重開產線更貴,美商建議放棄。908hp的AVDS-1790-5A,被以色列用來改裝M60,命名為Magach 7坦克,這個相容性應該最高,但也是停產。 如果要1000hp以上,1050hp的AVDS-1790-8CR可以跟M88A2共用,台灣也有19輛,可能性最高,只是看要修改成M60A3可用的價格多少。美商以現有產線生產,價格降低,460輛都可改裝,建議台灣軍方採購。 1200hp以上的型號可能就排除在外,要省預算。換下的引擎,就變成CM11的備料。而換新引擎增加的動力,會拿去增加裝甲還是換120砲,就看後續陸軍的預算額度有多少了。 依照規格,M60A3升級案可能有這些組合 120砲+1050/950hp引擎+新射控新砲塔 105砲+950hp引擎+新射控新砲塔 105砲+950hp引擎+新射控增加裝甲 105砲+750hp引擎+新射控 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2022年3月新聞 「105公厘輪型戰車研製案」,原規劃向美採購2套M68A2火砲案已終止,改為現有的M68A1型火砲,由中科院測試合格,預計3月底完成首輛全車組裝測試。預劃2024~2036採購282輛105公厘輪型戰車,陸軍222輛丶海軍陸戰隊60輛。軍備局202廠以M68A1型火砲為基準,研製XT112 105公厘新式火砲,預訂明年6月起進行小批量砲管試製。105公厘輪型戰車的樣車研發,今年3月完成首輛全車組裝測試丶6月底完成研發測試評估,8月底完成第2輛全車整合組裝丶12月底前完成第2輛車研發測試評估,112年10月底前完成2輛車的初期作戰測評。 「105公厘輪型戰車研製案」主要分為底盤載具丶火砲砲塔丶彈藥研發等3項。底盤載具是雲豹8輪甲車強化版,火砲砲塔原規劃採購2套美製M68A2火砲,但承包商提不出輸出許可,中科院最後與廠商解約,改以M68A1為備案,並由中科院丶軍備局202廠研製XT112 105公厘新式火砲砲塔。彈藥部分,軍備局202廠進行鎢心穿甲彈的新型彈藥開發,去年2至4月驗證,穿甲效能由貫穿450公厘均質鋼板提升至500公厘。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 上報報導了陸軍要升級M60A3遇到的問題,以及提出對未來M1A2T購入後的規劃,有了這個底就可以來做個分析。 ●●●●●●●●● 2020年台灣陸軍主要裝甲兵力: ★M60A3 TTS:460輛 第一次波灣戰爭後美軍除役購入,1994年160輛,1996年300輛。 2022年國防預算中科院:編列2000萬 ★M60A3戰車砲控、射控、觀瞄系統委製案,預計4億4401萬,2022~2024執行 ●●●●●●●●● ★CM11:450輛 1988年前後,M60A3購入前的裝甲主力,採用M48A5PI砲塔與105砲,安裝在購入的M60A3車體上,搭配M1射控系統的混種戰車,美國稱M48H,原定生產550輛。 ●●●●●●●●● ★CM12:100輛 M48A3改良型,以CM11多出的射控與105砲在1993年前後改裝而來,已退出一線部隊。 ●●●●●●●●● ★M-41D輕戰車:50輛,部分調往金防部烈嶼守備大隊 ★M-41A3輕戰車:17輛,從烈嶼調回本島後除役 ●●●●●●●●● ★CM-21裝甲運兵車:系列車種1000輛以上,目前佈署外島、花東等地 ★CM-22裝甲迫砲車:120mm迫砲 ★CM-23裝甲迫砲車:81mm迫砲 ★CM-25拖式飛彈裝甲發射車 ★CM-26裝甲指揮車 ★M113裝甲運兵車:675輛,2019年除役。2020年移交後備部隊使用。 ●●●●●●●●● ★CM-32/33雲豹甲車:36+378輛 2002年9月P0原型車完成。2003年P1原型車完成。2005年P3量產原型車完成。2006年「迅馳專案」預定9年570億台幣採購638輛。2011年陸軍接裝首批23輛,2016年完成產製。搭配30公厘鏈炮的步兵戰鬥車型在2017年起建造,原計畫製造284輛。 ★CM-34雲豹30砲車:305輛 2016年軍備局生產製造中心公開展示測試中的30公厘機砲型雲豹甲車。2018年4輛30砲車完成戰術驗證測評,決定量產284輛。計畫2019年量產陸軍26輛、憲兵指揮部6輛,其餘252輛於2020-2023年部署。 2019年向美方採購40萬發30公厘穿甲彈,預算約34億,前期採購20萬6,250發穿甲彈,以15億731萬1403元決標,平均每發7,308元。2020年8月,雲豹30砲車增產21輛成305輛,將供憲兵使用。2021年1月,202及205廠規劃2019至2021完成30公厘穿甲彈、高爆彈及訓練彈研製,2021年起陸續量產。 ★雲豹迫砲甲車: 2015年軍備局202廠展示81公厘車裝迫砲武器系統。2017年雲豹甲車改良版(M1原型車)展示及開始研製迫砲車。2020年陸軍認為不符需求,全案取消,原定取代CM-22/23裝甲迫砲車。 ★獵豹105砲車: 軍備局代號「獵豹專案」,2020以商購模式向美國沃特夫利特兵工廠(Watervliet Arsenal)採購兩門M68A2 105公厘低後座力戰車砲,可降低七成後座力,預估2021抵台。本案從2019年起編列7億7884萬元,2023年完成兩輛105公厘輪型戰砲甲車原型車研製。軍備局202廠擔任主合約商整合與測評,戰車砲、砲塔與射控系統由中科院勇武計劃室負責,八輪甲車與抗彈鋼板由209廠(原兵整中心)以M2樣車進行全車設計與研改。 2022年國防預算,軍備局:已編列4億9136萬,2022編列1億905萬 ★105公厘輪型戰車研製計畫,總經費7億6729萬,2019~2023執行 2023年底,M60A3升級案確定,陸軍取消105砲車的生產方案。 2024年,105砲車D2樣車測試完畢,預計2025年製造D3樣車,降低高度到3公尺。 ●●●●●●●●● ★M1A2T:108輛生產中 2019年以404億向美國採購,平均一輛約3.7億台幣。預計2022、2023各交付18輛、2024年28輛、2025年30輛、2026年14輛。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 陸軍規劃108輛的M1A2T主要佈署在北部,原本總數1000輛的主力戰車要降低到600輛,M60升級案已編列2022預算,確定460輛都要換1000匹馬力引擎與射控系統。而M60升級120砲,原砲塔過小,如果可以換新砲塔的效益較高,要等2024研發、委製成果確定,考量國防預算與105砲車數量,是否另立他案會再做決定。而CM11射控系統比M60好,但砲塔不行,大概只會用M60退下的引擎延壽,移交部份給後備部隊跟外島,剩餘封存。減少的400輛戰車空缺,因為預算排底,暫時放棄以雲豹105砲車取代。CM12因車體老舊,會封存除役。 2020陸軍開的M60升級案規格,M256 120公厘滑膛砲,全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機,FLIR熱像儀等新型射控系統,換裝1200匹馬力柴油引擎,預估一輛1億元,200輛就是200億,是108輛M1A2T價格的一半。剩餘260輛M60/105砲,換裝900或1000匹馬力引擎,或者僅改良射控等系統,延用105砲減輕預算壓力。 而2022年的中科院M60升級委製案,大概只有全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機,FLIR熱像儀等新型射控系統,一輛3000萬?260輛就是78億上下,460輛是138億。 ●●●●●●●●● 那麼在現況下,陸軍有幾種選擇方案?
1.M60升級+延後續購M1 460輛M60A3僅更換1000匹馬力引擎,升級射控系統,維持105砲,增加裝甲。待2030年M1A2T成軍後,再考慮是否採購中古翻新的M1A1約100輛,或是增購全新M1A2戰車50輛,維持總數600輛規模。如果要增購M1,長遠來看是較貴的方案,10年後戰力調整還有彈性。最大的障礙是,陸軍養得起幾輛M1?108輛的作業維持費+油料,應該是等同空軍幻象跟海軍基隆級,以及陸軍阿帕契、黑鷹的規模,如果不進一步降低主力戰車數輛,繼續採購M1車系的機率就可能大幅降低。 2.M60升級120砲200輛 200輛M60A3大升級,換120砲與新砲塔,1000匹馬力引擎。260輛M60A3升級維持105砲,增加裝甲為主。此方案的缺點是M60的戰力提升有限,是否值得大量投資有疑慮。好處是可以維持足夠戰車數輛,就不考慮續購M1,算是預算與戰力的妥協。目前陸軍選擇此方案的最大考量,應該是M1車系的作業維持費與耗油,M1是吃油兇的車,加上最新的科技裝備,必然比M60A3的維持費貴很多,已經買了108輛M1A2會吃掉多少年度預算,陸軍一定有算出來,所以繼續使用460輛省錢的柴油引擎M60,反而是更合理的選擇。 而換砲塔+120砲,可以跟M1A2T共通彈藥,北中南都有100輛,跟GDLS合作M10砲塔是可行的選擇。 3.M60全升級120砲 第二方案的強化,2030後如不續購M1,則把剩餘260輛M60A3也更新砲塔+120砲,讓主力戰車全面120砲。剩餘的105砲彈則由後備部隊的CM11使用,或者等待雲豹105砲車或M10輕戰車的軍購。 因為M1A2T已經買了,在選項上就只有M1跟M60的搭配可能,以避免後勤維修更麻煩。陸軍因為建軍需求戰車被排在後面,前面20年採購阿帕契跟黑鷹就佔了絕大多數預算,接下來10年才換到主力戰車的份,到底要怎樣買才是更好呢?沒錢就是要傷腦筋啊。 PS:M60A3改良選擇,可以選用通用動力陸地公司(GDLS)為美國陸軍「移動保護火力車輛MPF」計畫(Mobile Protected Firepower),設計的輕型戰車M10砲塔。這種「獅鷲2式」(Griffin II)的砲塔是參考M1加以縮小而來,許多零件通用,可安裝輕量化120砲,加上M60的底盤載重高於輕型戰車,增加裝甲防禦不難,如果價格合理,會比直接安裝M1砲塔好多了。 GDLS確定得標MPF,增加M60改良市場算是趁勝追擊,台灣要升級或延壽M60A3的時機剛剛好可以銜接。
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