韓國-首爾|立榮B7170 A321-200 台北TPE-首爾仁川ICN 飛行紀錄
疫情後就沒有這個航班了，還是以此作為紀念，這航班的時間真的不錯
桃園機場到仁川只要短短的兩個半小時，這次是坐早班的立榮航空B7170班機前往首爾，這班長榮航空也有共掛班號為BR2170
今天值飛的是值飛的是2014年出廠編號B-16209的A321-200，立榮每周二、四、日三班的B7169與B7170也只有B-16209與B-16210這兩架會值飛
3-3的座椅配置，184個座位裡8個商務艙，176個經濟艙，椅距31吋，椅寬17.7吋，座椅配置
沒有個人娛樂系統，不過兩個半小時吃個飯睡個覺很快就到了，又不誤點，常常比到香港還快
準備回家睡覺的B-16728 B77W
起飛後約30分鐘就開始派餐，我點的是海鮮餐，這個月是清炒海鮮歐姆蛋
航線一路從全羅南道進入朝鮮半島，再經全羅北道、忠清南道，經由牙山灣出海
對! 這個牙山就是國中歷史課本裡面寫到的甲午戰爭陸地戰開打的地方，而牙山灣外的豐島就是甲午戰爭正式開打之處
右下角是忠清南道的牙山市，中間的水道是平澤湖，左側則是京畿道的平澤市
能見度不太好…..
右側出現仁川機場了，還有機場前面的長峰島
長峰島外的泥沙看得很清楚，飛機從長峰島與茅島中間穿過
準備降落囉
今天降落在15L跑道，只有在15-33跑道兩側才有Incheon字樣，16-34跑道側就沒有了
遠處是2017年底退役波音747-400 (N666US)值飛首爾仁川與底特律航線的達美DL158
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本文記錄了乘客搭乘長榮航空BR771/CA5513航班從上海虹橋到臺北松山的飛行體驗。包括航班起飛延誤、餐點品質、機上設施及廁所舒適度等方面的詳細描述。
本文分享立榮航空B7502/BR2400航班詳細資訊，包括航班號碼、機型、飛行時間、座位、餐飲評價等。另外還分享了作者的個人航空經驗和建議，提供給讀者一個參考。想了解更多關於這個航班的資訊和評價，就來看看這篇文章吧！
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今天完全沒有行程，就只有去機場搭飛機回台灣，飯店的自助式早餐依舊是很豐盛，甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼，我沒裝飯，只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛，所以，雖然離機場很近，提早兩小時到機場，意味著九點多該到機場了。
這次搶到廉航易斯達航空來回$4600的機票就又忍不住周末快閃韓國了!這次決定不再去首爾而是選擇中部的城市大田遊玩~
分享了三天兩夜的首爾自由行行程，包括搭乘臺灣虎航、抵達首爾金浦機場、遊覽、美食等細節。
也記錄下每一次出行的寶貴回憶，改變心態後幾乎都是在享受旅行中的點點滴滴，共勉之。
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