我是誰？我在哪？我在飛！
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我想飛，我愛飛，能轉機就不直飛，能倒著飛就不順著飛，擁有飛行強迫症的我，I'm an AVIATION GEEK！
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今天值飛TR898航班的是2015年出廠，編號9V-OJA的波音787-9，每一架酷航787都有名字，這架是酷航第一架787-9，她的名字就叫Dream Start囉。酷航一天三班從新加坡飛往成田，其中兩班從台北延遠至成田。一班為787-9值飛的TR898，另一班為A321neo值飛的TR874。
很乾淨啊~~~看著就舒服
值飛今天IT216的是2015年5月離廠的B-50006，A320-200配置為180個經濟艙座位。虎航IT216是00:10從桃園起飛，04:00降落東京羽田。對台灣人來說可以下完班後慢慢晃去機場，到東京就可以開始玩樂。對日本人而言，可以在台灣玩好玩滿，到東京可以準備上班，不愧是台日社畜友好航班。
這鹹酥雞的價格真的高貴@@
札幌新千歲機場到東京成田機場一天有12-15個航班，這條航線大部分都是服務在成田機場轉機的旅客，所以整條航線就被日航與全日空兩大航空包下來了。
日航用旗下的捷星以及春秋，全日空則用樂桃以及ANA Wings來值飛，所以票價也相當實惠，單程常常一千台幣出頭就能買到。
一樣的靠窗就是完美😆😆😆
照片上的勇拂平原蠻美的！
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG，Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位，2-3排列，今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟，如果有跨國退稅，建議找二線機場離開，輕鬆愜意。
遊經古戰場時，都會有淡淡的惆悵。
美國這種通勤航線，常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛，美航的區域通勤航線由6家公司組成，今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛，機型是2003年5月離廠的N850AE，ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙，ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。
跳鼠介紹得好精采，而且視力一定也很好，一般我們從飛機上看，大都只能分辨陸地和海洋🤣，跳鼠還能詳細的介紹濕地、沼澤、海灣和公路，以及花園、動物園、體育中心......👍
前段航班是國泰，後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票，這樣同一聯盟，登機證可以先拿方便一點。
CX530預計15點30分抵達名古屋，名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛，雖然轉機時間只有1小時25分，不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分，所以時間是還ok。
檜木材質的休息室真的很有特色，還有特別喜歡那張從南端的36跑道端起飛的，綠色機尾飛機和綠色草地背景的照片。...... 能夠留言成功要碰運氣，因為有可能待會要回覆又不能留言了。😄
疫情後除了班次數量回不來以外，大家都不約而同的把機型變為窄體機為主，真是不勝唏噓~
既然寬體機這麼少，那這次到香港，就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。
值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102，配置有12個商務艙與168個經濟艙。
不愧是飛天鼠鼠，什麼跑道什麼飛機編號都能清楚辨認
你呢？買過最便宜的機票是多少錢，一起來分享吧！
那張到新瀉地機票這樣有意義嗎?
今天坐的是QR1130，表訂起飛時間為卡達時間凌晨2點，阿曼時間凌晨4點50到達，預計飛行時間為1小時50分鐘，飛行距離為436 miles，跟台中飛香港差不多距離
請教一下，您是用單眼相機拍攝照片的嗎？因為超清晰❤️，（亦或是手機呢）？（照片張張都精彩美拍+好文）
菲律賓轉機，宿霧機場絕對是比眾人嫌的馬尼拉機場來的方便極多，而且機場也比較漂亮，還有好吃的烤乳豬可以吃。
還沒去過菲律賓呢
