飛香港梗係國際線啦

閱讀時間約 1 分鐘
今日個個都幫空姐時,不如試用其他資料反映中國遊客出國困難。
事實中國疫情期間鎖國,連新加坡及日本公民可以免簽中國至今仍然未恢復,加上中國國情及嚴苛的防疫措施已,外國政府對中國旅遊警示,還外交關係達到冰點,連旅客的簽證也受影響。
掃雷艦提過即使係本年年初,中國遊客就算有簽證,有機會在機場被中國邊境拒絕出境,今日在英國倫敦看不到以往昔日中國遊客擠滿倫敦市中心的情況已經不在,所以中國人來香港就當出國。 就算東南亞中國遊客也不多,因為去小红書就知道,如果很多人同一時間去旅行,一定在小紅書上看到的就是旅遊照片,相反今日在小紅書要找被拒簽的文章也很多。
國泰就唔好彩,接手港龍之後,已經沒有以往高高在上的感覺,因為中國遊客是「衣食父母」。
黃藍都唔幫你,即係阿布泰航空。
#牆內掃雷艦
#有無線中國組
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中華移民共和國非浪得虛名,有同胞死在偷渡路上,也有人用假護照被捕,不過成日鬧韓國,但為何要做韓國人? 90年代都有好多中國人用假BNO偷渡,但被關員發現除了不會廣東話,也對香港一無所知 #牆內掃雷艦
2019跟疫情後的國泰已經不是我一向認識我國泰。中國人還追捧他的原因,也因為他是「外資」,大家去小紅書可以搵下,國泰招募中國籍的CREW是要經外事辦,在中國人眼中國泰還是外資,但中國人跟香港人一樣,一邊鬧,也一邊座。經過港龍結業後,其實國泰要食埋港龍的客,變成無得揀!而且國泰現職的CREW,士氣低落
中華移民共和國非浪得虛名,有同胞死在偷渡路上,也有人用假護照被捕,不過成日鬧韓國,但為何要做韓國人? 90年代都有好多中國人用假BNO偷渡,但被關員發現除了不會廣東話,也對香港一無所知 #牆內掃雷艦
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