摸不透的~戴高樂機場
每次我到戴高樂機場有一種覺得這機場的設計太神奇了，大得不可意思，飛機起降的頻率比台灣紅綠燈換轉換次數還多。
兩週前，我光轉機慢慢走，在裡面走了快一個小時，而且已在台灣拿到第二段機票下還這麼花時間，進無數個閘門，搭公車、手扶梯，一路上上下下...最後進入候機室又是另個天堂，超多人又熱鬧。
這次為了離開機場進市區，選擇搭火車，從迷路、買票、上車，我又耗了快一個小時，真不知是我的對他們的指標理解力太低，還是...
脫離原以為的邏輯，重新看見不同的樣貌，也是旅行有趣的一部分，這次多了一點功課，如何安頓自己的內在，在大家腳步都很快的地鐵，我能安然判斷我該搭哪邊的車，這是鍛鍊！
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
流水帳速記
1）在飛機上往往捨不得睡覺，喜歡盯著窗外。但這次讓對旅程充滿期待的先生坐窗邊，我拍了幾張照片後便選了部電影來看：《下一站，托斯卡尼》，雖然步調偏慢，但故事裡的小鎮風景、情感表達與頗具深意的台詞頗喜歡。
2）時隔七八年重新踏上日本，這次算是第一次對日本的交通住宿及景點等
台灣一共有四個國際機場和另外十三十三個小型航空站。對於一個飛機迷而言;能看到飛機進進出出航空絕對是一大享受。台灣歷史最久、擁有軍民兩用地機場就屬於松山機場、沒想到有這麼一個飛機巷小地方存在。
松山機場飛機巷相關資訊::
地址:
台北市中山區濱江街180巷子內
電話:
02 87
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最近我遇到很多搭國泰航空經台北轉機達美航空欲前往西雅圖的香港朋友!
也遇到很多搭達美航空經台北要轉機國泰航空回到香港的香港朋友!
達美航空是天合聯盟!
國泰航空是寰宇一家!
這種轉機搭配真的很奇怪!
航空公司和旅行社為了賺錢什麼奇怪的
每次下飛機，我總是忍不住急著要下機，明明不趕時間，卻總是想早點離開擁擠的機艙。這次旅程，我體驗了廉航的行李轉盤總是特別遙遠，以及等行李等得令人懷疑人生的煎熬。最令我哭笑不得的是，我媽居然在另一個大廳等我，讓我們久別重逢的喜悅瞬間消失。
這一次來到桃園國際機場準備搭乘飛機出國，心情特別興奮。機場的氣氛總是讓人感到期待和冒險，藍天白雲的美景更是為這次旅行增添了不少美好的感受。當你站在機場的大廳，環顧四周，看到來自世界各地的旅客和多彩的行李箱，心中充滿了對未知旅途的憧憬。機場的廣播聲、人們的交談聲和行李車的滾動聲交織在一起，彷彿在奏響一
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6月7日星期五達美航空首航桃機我有跑去拍!
機場也有安排消防車的噴水水門禮!
達美航空是使用空中巴士A330-900型客機來飛台北往返西雅圖航線!
現場我有聽到飛機迷在討論說用A330飛越洋航線不會太擠嗎?
總之看到達美航空復航台北我很開心!
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那天在桃機管制區聽到旅客和他朋友說北京首都國際機場很大!
旅客說的到底是北京首都國際機場還是北京全新的大興國際機場呢?
總之我在2009年也終於去過北京了!
北京首都國際機場真的是又大又華麗!
空橋廣告當然也是被匯豐銀行給包下了!
匯豐銀行真的
這次的旅遊從高雄出發 搭乘中華航空
對!又是華航 目前在高雄的航班我真的找不到更好的機型可以取代完成這次的旅行了 在高雄機場窄體客機的天下 華航引進321neo 不管是內裝還是機上娛樂設備都讓我覺得非常棒 誠意滿滿
中部國際機場的地勤作業流暢，通關迅速，飛機準時起飛，在預期的時間抵達熟悉的台北，旅行結束了，熙熙攘攘的台北雖不完美，還是最溫馨親切，你說是不是啊！
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