裕融於2023.11.20發行了總額80億為期5年的可轉換公司債裕融二(99412),今天(2023.12.04)收盤價102.05元,轉換溢價約10%。先講結論,目前裕融二在102元這個價位,我給的評價是風險極小,但希望無窮。
下面文章要請讀者稍微區分一下有時候是講裕融(9941)股票,有時候是講裕融二(99412)可轉債,還有裕融的母公司裕隆(2201),請留意不要搞混。
裕融(9941)的基本面
裕融的競爭力這邊不特別解說,網路上很多資料都能看,這邊想講的是風險。
我認為中國會的經濟問題目前無解,有機會走上日本之前泡沫經濟的老路,也可能產生金融風暴,陸股與港股持續的下跌,也顯示投資者看壞大陸的未來,在這樣的情況下裕融在大陸的業務恐將受到波及。
目前裕融在大陸的資產為384億占比4.8%,看似比重不高,但由於公司高負債比的特性,目前的股東權益總額才381億,能夠說大陸的資產萬一賠完公司淨值剛好歸0。
當然以上是最壞最壞的情況下才會發生的事,大陸未來是否會有內部的金融風暴,部分國際研究的看法是有機會,但目前還無法斷言。要多認真看這樣的風險,每個投資人自行評估了。
(上個月裕融公告將大陸的汽車金融業務以新台幣28.42億元的售出,未來將專注於大陸的租賃市場。)
裕融(9941)的評價
裕融今天(2023.12.04)收盤價189元,法人估(2023)全年每股盈餘為12.3元,本益比約15.4,過去5年相對低的本益比在9~10倍,相對高的本益比在18~20倍。如果不對未來趨勢或基本面做預測,可以說目前是在裕融(9941)中間合理的價位,不是特別便宜,但也不是特別貴。
裕融二(99412)倒債的風險
可轉債最怕的就是到期還不出債,前面提到的大陸事業就算賠光了,也還不到資不抵債,這已經算很極端的狀況了。然後裕融在怎麼慘,母公司裕隆(2201)也會出手相救,就像2022年踩到防疫險地雷的新安東京海上產險,因股本幾乎燒光,集團就為此增資60億。
裕隆集團要倒茲事體大,政府一定會出來管,真的不用擔心。推估裕融二可轉債在到期日2028.11.20無法還債的機率接近0。
裕融二(99412)獲利的機會
看完風險來評估可能的獲利,假設裕融股價上漲,本益比來到19倍,可轉債當然也會跟著上漲,但因為溢價率會縮小,這樣可能的報酬率大概10%多。
Wiki的想法
總結以上幾個分析,裕融二目前的風險就是輸掉2元回到票面值,可轉債的機會就是裕融股票上漲的時候也會跟著上漲。我對裕融後續會漲跌完全沒有意見,只是去衡量機會與風險兩者的得失。
然後這邊沒考慮到每個人的機會成本,如果有更好的標的當然不要管這個可轉債,我自己是把還未動用的現金轉換成可轉債,綜合考量下裕融二會是比現金更有潛力的資產,現在這個價位算是有保值性而且還有獲利機會。