極限耐操! 頂級賽道用來令片- ENDLESS CC-Rg使用心得分享(MX72 Plus, RF-650, 煞車油 )

極限耐操! 頂級賽道用來令片- ENDLESS CC-Rg

今天Hank要分享我最近使用的高性能來令片，它是ENDLESS的頂級高性能來令片CC-Rg。跟我以前使用過的街道版MX-72PLUS相比有更明顯的進步，感覺非常令人滿意。

MX72Plus其實一直是Hank蠻推薦的高性能來令片, 因為它夠利, 耐溫高達750度也算夠用, 重點是粉塵和噪音的控制都算不錯, 然後里程壽命超長, 這點真的很不容易, 所以如果你是通勤+偶爾山路熱血的車友, 我一般都會推薦MX72Plus!

但MX-72雖然耐高溫並非極限型操駕，在山路上還需適當配速控溫防止過熱, 雖說對於一般街道山路來說已足夠應付, 但如果你是超熱血的駕駛, 我會說MX72Plus只能算是"堪用"而已, 如果你的車也會拿來跑賽道, 或者你的山路熱血是長時間極限耐久的路程, 那麼你可能需要再往上升一級, 使用我今天要分享的Endless當家頂級聖品: CC-Rg!

先來看一下CC-Rg和MX72Plus的參數對比:

我們可以看到最基本款的MX72耐溫700度, 而高一級的MX72Plus則上升到750度, 但可以發現CC-Rg的耐溫高達800度, 明顯可以承受賽道等級的熱血操駕, 雖然摩擦係數沒有MX72Plus高, 但在高溫狀態下其實是比MX72Plus更穩定一些!

耐溫800度可進行激烈耐久戰

這種高溫耐久的特性, 對於喜愛在賽道或山路熱血狀態下長時間高溫操駕的車友來說, 是一個不可多得的優點, 畢竟在激烈操駕之下，來令片的致命傷就是高溫，如果能夠承受800度的高溫，那麼來令片的極限就不會被一次較長距離的重煞車帶來的熱量所突破，也就能夠維持應有的戰力與壽命！

所以，對於操駕強度較高的狀態，例如賽道，長距離下坡戰，或者是車輛本身重量較重的車種，Hank會建議來令片直上CC-Rg這種最頂級的高性能來令片，才能讓你在激戰中沒有太多顧慮, 不用時時為了控制煞車溫度而提早收油減速, 發揮100%的戰鬥力!

而據用過的車友表示, MX72Plus的里程壽命已經比其他競品要來得多30%-50%, 而CC-Rg因為耐高溫的優點, 其里程壽命甚至可以比MX72Plus還要來得高(單純比較賽道用途的狀態), 這點對於經常極限熱血或下賽道的車友來說, 更是提高CP值的重要參考因素喔!

煞車油選RF-650

當然, 煞車油一定要用最好的! ENDLESS的頂級煞車油RF-650一樣不可少! 而且換煞車油的施工建議要找專業的店家來施作,要把煞車管內的空氣全部踩出來排除, 才會避免未來高溫操駕時煞車油因為高溫導致油管內的水氣沸騰影響煞車力度, 但這樣一次都要耗用2瓶以上, 雖然比較傷本但卻較為安全喔!

那麼你可能想問Hank, ENDLESS當家王牌CC-Rg對上競爭對手Dixcel王牌Z-Type和ProjectMu王牌HC+會有什麼樣的差異呢? 請期待Hank下回分解囉~!

Next: 汽車升級煞車性能的改裝與優缺點分析

延伸閱讀:

1. 高CP值台版71RS? 國產飛德勒 595 RS-PRO山路乾濕地評價令人意外驚艷！

2. [影音]輪胎升級尺寸怎麼選？談胎寬，扁平比與J值的對應關係

3. 道路用煞車皮攻略! Mazda MX-5 煞車來令片山道測試心得分享(Autoexe, Endless MX72+, PMU HC+)