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三菱Lancer Evolution (EVO)系列車款的歷史回顧，從其起源、歷代車型的進化與特色，到在WRC賽事中的輝煌成就，以及最終停產的惋惜，文章並提及EVO在影視作品中的演出和未來的發展可能性。
2025/03/14
神車EVO啊～～～下一台該不會是Skyline GT-R😏
原來芬蘭考駕照這麼難，難怪出了好幾個大神，大概路上每個駕駛都是漂移車神，以前看F1，Häkkinen跟Räikkönen真的太強了😍😍😍
其實說到改車, 這的確是一門很深的學問, 而且不單只是單純的機械物理學, 很多時候, 改裝的效果, 基本上更多地是屬於”心理學”的範疇…! XD 每個人改車的理由其實都天南地北, 為了更快, 為了更安全, 為了更有樂趣, 或者是單純地一種自己也說不太出來的”爽度”, 都是改車
如果美國進口車關稅大幅調降，全球車迷將迎來一場美式肌肉與科技結晶的狂歡盛宴！以下七款象徵美國精神的車款，必將掀起市場風暴：
當排氣聲浪再次成為通關密語，這些機械增壓猛獸將重新定義公路法則！
1. 道奇Challenger SRT Hellcat Redeye：末代惡魔的終極進化
這款搭載機
瑞士愛彼錶(AP)在臺提告男子販售仿冒AP錶款的八角錶圈套件，AP已註冊八角錶圈立體商標，該設計是其皇家橡樹錶款的標誌性元素，具有高度識別性。本文介紹立體商標的特殊性，包含識別性及非功能性等要件，並說明AP八角錶圈立體商標的註冊資訊與相關法律問題，最後呼籲企業遇到商標問題應及早諮詢律師。
很多同行都建議我跟公司行號簽約，跑固定維護，收固定的費用，這樣可以有穩定的收入。起初我確實有跑幾個這樣的案件，一兩年之後，我便沒有讓客人再次續約。原因不是客戶太奧，而是合約簽了之後，每個月都只是去跟妹子聊天…
維修顯示卡真是個吃力不討好的工作，因為太老太低階的卡，修復起來不敷成本；太新太高階的出現故障，又幾乎都是核心死亡。這邊先講喔～ 我是指一般正常使用，並非重度運算使用者的狀況。保固內一定回原廠處理，基本上沒有意外的話，廠商都應該要負責，但保固內回原廠，又那為何很多人都會表示回原廠被退件？我推估...
