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特斯拉，隱藏在交車量、財報毛利率衰退之後的更關鍵問題。
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那些專業分析特斯拉財報的文章、法人報告已無須再多談。
由特斯拉自己在前幾年為封殺新興競爭對手所帶起的殺價競爭，以至目前存活下來的中國車廠，再把殺價競爭內卷到另一個層次，也不用再多說。
以下說說個人所觀察，特斯拉股價的隱藏關鍵問題，以及較安全的抄底情境：
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股票價格的波動性與交易量的變化，一直是投資者和研究者關注的核心議題。閱讀兩篇論文後的重點摘要與操作心得。
這兩篇論文分別探討了股票價格突破 52 週高低點時的交易量模式與價格走勢，並深入分析了高價與低價的預測性，這些研究不僅揭示了短期市場動能的特徵，也提供了長期價格均值回歸的實證證據。
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這本也是施昇輝老師的書，整本書力推0050跟一些理財觀念，一樣很受用。
終於開始看施昇輝老師的書了，之前主要是看他在節目上發言，這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書，所以針對的收入跟各種也走向小資，力求簡單無腦投資，捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股，美股因手續費推薦長抱，而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機，增加成本。定期定額投資則能享受複利效應，建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利，若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF，不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中，重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說，計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入，而在賣出時，可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼，以及在合適的時間出場，以最大化收益。
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市值型ETF包括美股和臺股，美股因手續費推薦長抱，而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機，增加成本。定期定額投資則能享受複利效應，建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利，若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF，不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中，重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說，計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入，而在賣出時，可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼，以及在合適的時間出場，以最大化收益。
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鐘響了，就必須交卷了。成績再怎麼爛，也得面對。我們來看看特斯拉怎樣了。
特斯拉現在遇到的問題可以從內憂和外患兩個角度來分析。
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內憂一：產品太少。
特斯拉現在主要只有四款車。主力是Model 3和Model Y，這兩款賣
特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
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底層思
來自特斯拉的一季度完美風暴已經來臨，股票價格下滑、車輛價格調整以及疲軟的需求等問題霧煞煞。然而，這家矽谷巨頭仍繼續在市場中佔有重要性，並預計在未來擴展其業務版圖，讓我們深入剖析其 2024 年第一季業績報告，形象地描繪出特斯拉目前然狀況以及未來趨勢
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