竹專2線，又名大鹿林道（Dalu Forest Road），因鄰近鹿場大山而得名，是台灣北部橫跨新竹縣與苗栗縣的林業經營用道路。這條道路原用於運輸觀霧及樂山地區的木材，自1980年代末林務局終止伐木業務後，成為遊憩路線。大鹿林道分為主線、東線、東支線及西線，總長約70公里。東線通往大霸尖山登山步道和重要野生動物棲息地，進入需辦理入山證。西線全長6.8公里，沿途有多個景點和古道入口。大鹿林道於日治時期開始建設，並在1964年由國民政府接手拓建，全程歷時兩年完成。
觀霧國家森林遊樂區導覽(正面)
觀霧國家森林遊樂區導覽(反面)
雪霸國家公園管理處自2022年5月20日起試辦腳踏自行車進入觀霧地區大鹿林道東線。經試辦後，未對周邊部落居民造成影響，內政部於今年(2024年)正式公告開放腳踏自行車與電動輔助自行車進入，無需再每年研擬試辦。
大鹿林道主線：從歷史到試煉
捷安特旅行社目前已有大鹿林道主線之E-BIKE騎乘路線，路線主要從張學良故居一路爬升至觀霧山莊，全長約32公里由海拔760公尺一路爬升至2000公尺。我們的探勘行程第一天行程為途經大鹿林道主線前往觀霧山莊用午餐，因當下天氣極差整條路線起大霧能見度僅有約20公尺，而且道路窄大彎多，車輛避車上有困難，於自行車騎乘上還需多注意安全，不過該路段為一般柏油路，公路車或城市車即可騎行。
大鹿林道東線：開放後的挑戰升級
大鹿林道東線為進入大霸尖山必經道路，大鹿林道東線位於苗栗縣泰安鄉大安溪集水區內，屬大安溪事業區，是大鹿林道主線自觀霧分出的兩條主要支線之一，連接觀霧至大安溪事業區52林班，原規劃長度35公里，目前可通行至馬達拉溪旁的大霸尖山登山口，總長度19.19公里。因跨越馬達拉溪的路段已無法進入，全線由雪霸國家公園管理處維護。
大鹿林道東線地圖
林道於民國93年受艾利颱風影響，造成多處路基流失與坍塌，目前已逐步修復。林道0.4公里處設有入山管制哨及閘門，除事先申請的作業車輛外，一般車輛無法進入。沿途景觀豐富，1.3公里處可見觀霧瀑布，9.9公里處為東支線岔路口，該支線現已廢棄。馬達拉溪位於林道右側，因上游岩層富含鐵質，使河道中遍布紅色氧化鐵，故以原住民語稱之為紅色的河流。
內政部公告觀霧大鹿林道東線開放腳踏自行車與電動輔助自行車進入，增加遊憩方式，但提醒民眾選擇合法車種。電動輔助自行車需以人力為主，電動為輔，車重不得超過40公斤，啟動電動輔助需踩踏提供動力，無動力時仍可踩踏前進。上路前應檢查自行車零件及車體是否安全，確保經交通部審驗合格並貼有標章，否則違反道路交通管理處罰條例。
大鹿林道東線全長19公里，有多處起伏路段及顛簸地形，1.1k至2k、8.45k至8.55k、11.7k至12k、16.7k至16.8k等路段存在崩塌或危木風險，6.4k有陡坡，17k至19k有礫石長坡。特別是在攀登大霸尖山下山後的緩上坡路段，容易導致體力下降，增加風險。
大鹿林道西線
西線全長6.8公里，沿途可通往賞鳥步道入口（里程標0.65K）、榛山步道登山口（里程標2.0K）、親子植樹園（里程標2.1K）及北坑溪古道登山口（里程標3.1K）等園內景點，在路旁還可見早期林業使用的集材機具。也被稱為觀霧國家森林遊樂區最大眾化、平易近人的的健行路線，為碎石路，偶有上下坡，但較無特色且有電線桿破壞景色，從觀霧山莊出發，進入大鹿林道西線，步行約1.64公里，抵達榛山登山口。
大鹿林道西線入口紀念碑
西線入口就在觀霧山莊旁邊
整路都有破壞景色的電線桿
簡單路線到這個橋就可以折返了
登山與騎行交錯的高山試煉
出發時間2024.3.1 (五) AM 08:30，賦歸時間 : 2024.3.2 (六) PM 18:00。
2024/03/01(登山活動)
- 登山路線:榛山登山步道
- 登山道起點: 觀霧山莊旁入口。
- 登山路線總長(環形步道) : 8.15km。
- 預計總登山時間 : 約3.5小時。
- 預計登山時間: PM 13:00~PM 16:30。
2024/03/02(騎乘活動)
- 林道起點: 大霸尖山登山服務站。
- 林道總長(含來回) : 37.45km。
- 海拔變化:1,800~2,055m
- 預計總騎乘時間 : 約6小時(含休息)。
- 建議騎乘時間: AM 09:00~PM 03:00。
準備物品
- 共備有E-MTB8輛，GIANT(含LIV)5輛、NORCO2輛、TD-BESV1輛(小折型)，部分車輛僅為前避震。
- 配備：GPS衛星定位儀、Insta 360 x3數位相機、Edge 1040 Bundle自行車碼表、無線電。
- 自備項目：水、雨衣、手套、鞋套、護具(護膝、護肘、安全帽等)。
專業配備清單
