滋賀觀光：一個沒有汽車的漁村-沖島
｜前言｜
琵琶湖位置（YUKEN繪製）
琵琶湖（びわこ，Biwa-ko）是日本最大的淡水湖，因為形狀像古樂器琵琶，因此命名為琵琶湖。它位於滋賀縣，緊鄰京都市。作為一個重要的自然和文化遺產，琵琶湖對周邊的生態、經濟、生活和歷史有著深遠的影響。琵琶湖面積約670平方公里（大約是83個日月潭的大小），周長約235公里，其中自行車環湖騎行是項蠻熱門的活動，週末能看到許多的自行車/摩托車車隊。
相信大家在前往關西旅遊時，多以京阪神（京都・大阪・神戶）為優先，當大家來到京都旅遊時，應該都有去過南禪寺水路閣、蹴上鐵道等知名景點，而這些景點的現今繁榮離不開琵琶湖的貢獻。琵琶湖的最初建設是為了提供京都灌溉、發電和生活用水，因此深遠地影響了京都的近代化。如今由琵琶湖提供給京都的用水普及率更是達到99%。
與琵琶湖相關的景點有不少，除了位於大津琵琶湖展望台（THE Biwako Terrace）、以湖上鳥居著稱的白須神社、海津大崎湖上賞櫻、自行車環湖騎行之外，琵琶湖中的島嶼也值得一訪。琵琶湖中有三座島嶼，沖島、竹生島、多景島。
這次想和大家介紹的是琵琶湖中唯一的有人島－沖島。
雖然有人，但卻是個沒有汽車的小漁村。
前往沖島的主要方式為「船」，前往沖島的船1天11班（週日9班），由JR近江八幡站堀切港乘船至沖島漁港單程，乘船時間約10分鐘。不過，這次是選擇划著輕艇前往沖島。而我們準備在島上吃午餐，所以大約十點從堀切港出發。應該划了大約有1個半小時。
延伸參考：沖島官方說明 ➡︎ https://tw.biwako-visitors.jp/spot/detail/161
終於看到沖島囉！（YUKEN攝）
｜關於沖島｜
沖島，也稱沖之島，是琵琶湖中最大的島嶼，更是日本淡水湖之中，唯一的有人島。沖島一週大約6.8公里，面積約1.53k㎡。目前島上有250人居住於此（令和1年統計資料）。在此的產業也以漁業為主，整個琵琶湖的漁獲量，沖島佔了一半。
沖島漁港（YUKEN攝）
▶設施
島上設有社區中心、幼稚園、小學、郵局、展望台、資料館和療養設施等。居民的生活範圍主要集中在島嶼的西南地區。遊客除了能感受這裡的人文風貌和當地生活，也可以品嚐以當地食材為主的簡餐店料理。
來自岩合光昭的影下之島，貓島、沖島
沖島還有個別稱——“貓島”，或許聽到這個名字的人會對沖島有所印象。為什麼它被稱為貓島呢？以前有位攝影師岩合光昭以沖島為拍攝地，在這拍了許多的貓貓，此後每當週末時，會有許多的觀光客前來看貓。不過，近年的貓貓的數量確實減少了很多，至少我去的時候幾乎沒看到貓貓。當時與簡餐店的板娘聊了聊，才知道原來有些觀光客會私下帶走貓貓，所以貓貓的數量也就減少囉。
▶沖島島民生活
食
漁業市場，還可以看見停著的三輪車。（YUKEN攝）
在這沒有我們生活中常見的超市、便利超商。
但卻能看見每個家家戶戶前會看見一片菜園，用自給自足的方式過生活。至於蔬菜以外的肉類攝取，則是以本身島上的產業—漁業為主，出船捕魚外，由於環境未被破壞也存有許多的野生動物，如：野豬、野鹿等。也能聽說他們經常慘遭獸害，常常菜園被山豬襲擊，偷吃。當然也會有居民會乘船前往市區，去做採購。
鹽漬中的鮒寿司（YUKEN攝）
當然，在這也有一些當地鄉土菜色，比如：糖漬橘子皮、鱒魚刺身（びわマスお造り）、鮒寿司（鮒すし）、醃漬蝦子豆子（えび豆）等。除了鮒寿司以外，我都很愛。這些也都能在上港後的漁貨市場看見喔。
至於什麼是鮒寿司？
鮒壽司是一種日本傳統的發酵食品，主要在滋賀縣琵琶湖地區製作。它是用鮒魚和米飯發酵而成的。製作過程包括醃製鮒魚、清洗、在魚腹中塞入米飯，然後發酵數個月至一年以上。鮒壽司具有獨特的酸味和發酵氣味，味道濃烈，通常作為下酒菜食用。這種食品是日本發酵文化的重要代表之一。
住行
天然地形造就的房子與房子之間非常緊湊（YUKEN攝）
停在交流中心前的三輪車們。（YUKEN攝）
登上漁港後，迎面而來的是一排排三輪車。
在這座島上，沒有汽車或摩托車，三輪車是主要的交通工具。島民往返市區依賴定期郵船，並與市區的巴士和電車時間相配合。
育樂
在教育方面，沖島擁有幼稚園和小學，但目前小學的總學童人數只有15人（令和元年的統計）。學生升到國中後，需要乘船到市區上學。近年來，日本開始流行“離島留學”，希望藉此吸引學生來體驗島上的獨立生活。而這個離島留學的目的在於：希望藉由在豐富的自然環境、有著獨特的島內文化以及人際關係中，讓學生們可以離開父母，體驗獨立生活。
記得有次萬聖節期間登島訪問時，在漁貨市場看見了這堆觀賞用小南瓜，相信也是學生們的接觸自然的課程之一。
｜使用當地食材為主的簡餐店－汀の精｜
汀の精一隅，還能看見外面的湖呢（YUKEN攝）
需預約的漁師料理（YUKEN攝）
餐廳的桌子是自然贈與的漂流木製成（YUKEN攝）
汀の精的老闆娘和拓也桑是朋友，所以我們直接把輕艇停在的他們的店門口（笑）。
但若大家前往的話，從沖島港出發，沿著湖濱小路往小學方向步行約10分鐘就能抵達囉。我們有提前預約這份漁師料理，從GOOGLEMAP可以連接點餐頁面，可以預約餐點喔！其中的煮魚是琵琶湖撈起的鱒魚，真的好吃！
店門口的三輪車（YUKEN攝）
店舖資訊
店名：汀の精
GOOGLEMAP：https://maps.app.goo.gl/4fqXvJxZiY4SGcRx5
臉書：https://www.facebook.com/mizunosei88/?ref=embed_page
官網：https://mizunosei88.web.fc2.com/
營業時間：10:30～20:30（全店預約制，週三休息）
※訂位方式包含臉書，hotpepper都可以接受訂位，建議用hotpepper，畢竟相對外國人友好，方便翻譯預約。
｜最後｜
輕艇前往中沖島中（拓也桑攝）
在滋賀生活的3年裡，我訪問沖島大約有5次左右。大部分都是以輕艇的方式前行。因為拓也桑的關係，也有機會深入地了解在地生活，並能和當地居民有所交流。
ꚰ 島上的挑戰
沖島的居住人口約為250人，但高齡化程度超過60%，年輕人離島的速度快於人口增長速度。雖然漁業是沖島的主要產業之一，但從事漁業的人數正在大幅減少，2020年的統計顯示漁民人數為84人。捕魚經驗和漁具技術的傳承面臨挑戰，即使市政單位提倡年輕人體驗漁業工作，當地人仍希望自己的孩子能留在外地。
ꚰ 學術研究與文化傳承
作為日本湖中唯一的有人島，沖島吸引了不少學生前往進行學術調查和研究。我認識的一位碩士同學曾在島上幫助長者進行健保諮詢，並針對沖島文化保留進行研究論文。也曾在島上遇到因為學術研究，感受到沖島的不一樣，而選擇移居至此的人。其中，滋賀縣政府也推出了三天兩夜的島嶼留學體驗，希望吸引喜歡這裡生活方式的人，以在2032年後保持200人的定居人口。
生活中密不可分的三輪車與漁船（YUKEN攝）
在日本，村落的消失和合併並非罕見現象。
面對超高齡化的村落，如何維持財政和市政運作，是全社會需要共同思考的課題。我個人認為，讓一些村落回歸自然或許不是壞事，但如何將村落的文化傳承下去，則是另一個值得探討的議題。
如果你想體驗日本獨特的漁村生活，感受琵琶湖的自然風光，那麼沖島將是一個旅遊選項之一。無論是選擇划輕艇或搭乘觀光遊船前往，都能讓你感受到這座島嶼的獨特魅力和居民的熱情好客。來沖島吧，體驗一次與眾不同的旅行！
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