桃園機場觀景台看飛機~北側及南側觀景台

南側觀景台的階梯友善度低。

一抵達機場大廳整個想出國的感覺都來了，

連五歲的懿也跟我喊著，

「媽媽，護照勒？我的護照勒？」

2023父親節這天台中桃園快閃桃園機場，祐哥哥到了機場大廳整個眼神亮起來了，因為這場域對他來說太熟悉。我怕他以為真的要出國，在他耳邊提了很多次，

「我們是來玩機場的，沒有要出國喔。」

(疫情前祐哥出國十幾次，他非常喜歡搭飛機，疫情期間憋慘了)

如果還沒有機會帶孩子實際出國，將桃園機場當景點踩踏也是很棒的體驗。

✈️偽出國~桃園機場觀景台看飛機

其實五歲孩子可以學得超乎想像！

以前抵達機場是為了飛出去旅行，旅行結束是急著奔回溫暖的家休息。從來沒有機會直接待在機場發呆、甚至給孩子一場充滿教育意義的導覽。

自2020全球疫情延燒兩三年，加上太久沒出國也想讓孩子們看飛機，我們刻意跑了一趟機場、順便教孩子們認識機場尚未出境時可以看到那些資訊，連護照都沒帶上，來一趟偽搭機。

關於搭乘高鐵，五歲的懿對於認讀票券、到高鐵站搭乘其實都已經很熟悉。桃園捷運我們從未搭乘過，所以乾脆透過大眾運輸來一趟導覽行。從搭乘《高鐵→轉成桃園捷運→機場》讓孩子們像劉姥姥 進大觀園一樣的感到新鮮驚奇。

面對再熟悉不過的機場報到大廳，現場處處都是教育的好素材。任何一個角落都可以直接替孩子們來場細節導覽(看孩子狀況也加上英語解說)，我們是連機場都可以耗一天的小團，喜歡把別人看起來幾分鐘能走完的行程做更深度的認識。

與其在孩子面前說無聊不如教他們「欣賞無聊」， 我不會在出遊過程中給孩子任何3C、我更不喜歡因爲外出隨意餵食孩子零食。還有，弟弟妹妹都得在某些時候配合等待哥哥姊姊進食、解決生理需求。這些都是健康手足跟身障手足一起出門的小細節，「等待」跟「配合」也是需要練習的。

透過我們的經驗讓更多還沒有機會飛行的孩子到機場體驗，我想這也是我可以做的舉手之勞。 孩子也可以學習怎樣的旅行接駁可以讓坐在輪椅上的哥哥♿️出入無礙。

✈️桃園機場觀景台在哪裡

桃園機場觀景台位於桃園機場第二航廈，這裡有南北兩側觀景台。

航班報到資訊也有很細節可以介紹，譬如那些數字、英文字母代表甚麼意思？

👁️‍🗨️第二航廈報到大廳

搭桃園捷運抵達桃園機場捷運A13站(機場第二航廈站)後，機場大廳先映入眼簾。這裡是旅客的報到處，有非常多的資訊可以介紹給孩子們認識。

替孩子導覽各個航空公司的報到櫃台。

介紹現場的機場自助報到機給孩子們認識。雖然只是個沒有護照的偽出國，一樣可以介紹機場自助報到機使用步驟。

任何在現場物品都是準教材，跟孩子討論為什麼有行李限制、隨身攜帶行李的差異在哪裡？

這個看板超級好導覽，直接做現場教學。

第一跟第二航廈都有可以蓋章的地點，第二航廈在第13跟14櫃檯中間這裡的服務台。

跟櫃台詢問一下，對方就會拿出印章印泥給孩子們蓋。

任何人都可能會出現在這裡，所以當然要♿️行走無礙的環境。

依照現場指標教孩子如何認讀，這是踩踏完桃園機場準備回程。

👁️‍🗨️北側觀景台

電梯直達很方便，跟美食廣場及休息區同一層樓。

【北側觀景台位置】自桃園機場捷運A13站(機場第二航廈站)，前往3F報到大廳1號報到櫃檯，轉乘電梯/手扶梯至5F即可抵達。

輪椅可推行到觀景台上，遠眺竹圍漁港彩虹橋、沿海風力發電機及臺灣海峽。

夏日較為炎熱，太熱了也可以直接回屋休息吹冷氣。

開放時間都可以前來。

看飛機同時認識各航公司飛機的背景、粗體字、公司標誌等等，譬如五歲的懿在現場很會認梅花、長榮的綠色等等。

有時若出現一些令人驚豔的塗裝，也會讓人眼睛為之一亮。

觀賞飛機真的是很不錯的樂趣，電子機票上會標註是T1（第一航廈）或是T2（第二航廈）因為不同航空公司在不同航廈出入境。

同一樓層也有這些地點可以讓身障無自理能力的孩子的家長處理孩子的進食、如廁。

位於第二航廈北側五樓的星巴克，提供舒適的座位區，讓旅客愜意啜飲咖啡的同時，也能清楚看到桃園機場飛機起降。

健康手足可以《樂高機場》玩樂高。

現場也展示由十五萬片樂高積木組合而成的迷你桃園機場。

完整呈現機場樣貌讓孩子的目不轉睛。

喜愛樂高的朋友可順便一睹樂高機場風采！

這樣的無障礙空間可以玩在一起。

輪椅可及的場域，身障童就近看著健康手足玩也是樂趣。

雖然肢體不便也可以試著抓抓看。

如廁以及集哺乳室空間都算可以，不會太狹小。

北側觀景臺看到的航空公司較多。

👁️‍🗨️南側觀景台

這裡可遠眺高鐵軌道外，還可看到桃機遠端機坪。

我認為這裡是距離最近、能夠看到最多飛機的地方。

【南側觀景台位置】~自桃園機場捷運A13站(機場第二航廈站)，前往3F報到大廳22號報到櫃檯，轉乘電梯/手扶梯至5F即可抵達。

南側將臺灣的傳統老街搬進機場裡！位於第二航廈南側五樓的玩藝大街，就像迷你版的老街、好吃又好玩，滿足旅客對臺灣傳統老街的想望。

來到觀景台請遵守各注意事項。

在冷氣房睡了一下又恢復笑容的祐哥。看飛機很有趣但是必須有室內空間隨時補足元氣。

南側觀景台可以近距離看到更多長榮航空。

相較於北側觀景台，南側觀景台有階梯較不友善。

機場現場的這張表也可以是導覽的好素材喔。

✈️｜無障礙有愛無礙｜桃園機場

桃園機場整體而言《推行輪子無障礙》，我們從台中搭高鐵、轉成桃園捷運抵達桃園機場，一路上沒有遇到輪椅艱難通行的場域。

友善無礙的場域「不是」輪椅族的專屬，環境的規劃設計「不能」只考慮行動自如的族群，多想一下他們是不是可能有行動不便的家人、嫩嬰？

✈️搭高鐵快閃一日遊♿️

在高鐵12節車廂，「僅」第七節車廂有兩個「輪椅無法收折」的席次，遇上滿坐時會是個困擾。

如果您使用的是♿️電動輪椅或者輪椅無法收折，目前高鐵僅有這兩個席次。如果擔心影響既定行程一定要記得去電劃位，這是高鐵的另一個不友善～一定要透過電話。每一通客服電話，有時候要等很久。

高鐵輪椅席次♿️真的太少，不符合比例原則。

桃園高鐵的出站電梯緊鄰輪椅席♿️的第七車廂非常方便。

抵達桃園高鐵，搭乘大眾運輸時可以將機會讓給孩子自行操作，這也是生活即教育。

✈️搭桃園捷運抵達桃園機場

讓孩子直接臨櫃購買車票是一種學習，如何開口更是學問。

讓孩子認識捷運的車票。

有了去程的購票經驗，回程讓五歲的懿透過機器購票。

進到捷運之後，讓孩子找路線圖，詢問孩子到機場要在哪一站下車。

讓健康手足尋找可以讓身障手足♿️暢行無阻的通道。

「哥哥姐姐的輪椅需要甚麼設施才能上樓？」

「電梯在哪裡？」

找到了!

桃園捷運的月台空間還可以。

桃園捷運上可以跟常兒討論路線，也留意輪椅是否能固定好。

桃園機場觀景台位於機場第二航廈站，桃園機場捷運A13站。

這是回程自第二航廈報到大廳往桃園機場捷運的通道。

桃園機場捷運服務櫃台。

等待搭車，回程容易遇上第一航廈站出境的人潮。

✈️延伸閱讀【搭飛機去旅行】

各式各樣與飛機相關的主題繪本都可以在參觀桃園機場觀景台前後跟孩子共讀喔。

疫情期間無法出國，跟孩子多聊聊搭飛機解相思。

台中中央公園遊客中心有偽出國的體驗感，隨手帶上一本繪本跟孩子邊看邊聊。

有趣的繪本無形中培養起孩子的閱讀力。

不同的相關主題繪本給孩子不同的閱讀想像。

立體遊戲書可以給幼齡的孩子。

這本非常適合更幼齡的孩子

✈️影片參考

2023二月啟用的台中中央公園遊客中心也是不錯的模擬場域，跟真的機場學到的仍有差異性，但若想體驗是不錯的選擇。

喜歡飛機但沒空跑遠，彰化這裡也不錯喔。《溪湖軍機公園》

《台北新生公園》以航空塔台為意象設計的共融遊戲場。

❤️這是身障手足與健康手足的生活記錄~

紀錄腦麻兒大兒子祐哥輪椅走遍的足跡，也記錄常兒二寶的喜好以及可以跟哥哥一起玩的場域。【無障礙需求】不僅是輪椅族的必要品，跟其連帶的所有家人都需要被考量進去，因為我們出門當然不可能將身障手足晾在一邊，也只有滿足坐輪椅的祐哥的無障礙環境才有辦法讓我們全家人及陪同的親朋好友一同進得去。紀錄的同時也期待軟硬體環境愈來愈友善，以人為本。

腦麻兒大兒子祐哥於2023年9月26日凌晨去世，出生於2011年5月26凌晨的祂由我們決定插管急救，但這一次祂自己掌握想要的人生。

媽媽想透過子祐~我們疼愛的寶貝～告訴更多人 【友善共融從來就不是一種選項，它是必需品！】 唯有每一個人將它視為理所當然，願意認識進而理解，同理心才可能發酵於日常每個角落中。也希望透過持續記錄，讓更多同溫層家庭可以找到浮木，這也是我的子祐可以創造的最大價值、為社會所做的貢獻。