【碧藍歷史】二戰盟軍在歐洲的最後一槍 - 黛朵號輕巡洋艦

黛朵號輕巡洋艦

黛朵號輕巡洋艦（英語：HMS Dido）是黛朵級輕巡洋艦首艦。黛朵號由英國卡梅爾·萊爾德伯肯黑德船廠建造，於1940年第二次世界大戰期間開始服役，曾參與地中海和北極地區的戰鬥。戰後，黛朵號曾出現在多個正式場合，然後於1957年拆解出售。

效能數據

排水量：5,600噸（標準）；6,850噸（滿載）

長：156米

寬：15.4米

吃水：4.3米

動力：62000匹

裝置：4 × 海軍燃油型三汽鼓水管鍋爐；4 × 帕森斯式齒輪減速蒸汽渦輪機；4 × 推進器

航速：32.25節

航程：4240海浬/16節

編製：480人

武器：（竣工時）4 × 雙聯裝133mm/50 QF Mark I（Mark II砲座）高平兩用砲；1 x 單裝102mm/45砲；2 × 四聯裝40mm「砰砰」砲；2 x 四聯裝12.7mm機槍；2 × 三聯裝533魚雷發射器

（最終）5 × 雙聯裝133mm/50 QF Mark I（Mark II砲座）高平兩用砲；2 × 四聯裝40mm「砰砰」砲；4 × 雙聯裝20mm厄利孔；3 × 單裝20mm厄利孔；2 × 三聯裝533魚雷發射器

裝甲：主裝甲帶76mm；甲板：25mm；彈藥庫：25mm

服役歷史

黛朵號輕巡洋艦的龍骨安置工程始於1937年10月26日，由英國卡梅爾·萊爾德公司在伯肯黑德的造船廠負責建造。她於1939年7月18日下水，接著在1940年9月30日於伯肯黑德啟用。黛朵號服役後，於1940年9月被派往斯卡帕灣進行整備，其中包括從費爾島快速航行至格陵蘭島。不久後的1940年11月，黛朵號接收到第一個任務，護送暴怒號航空母艦運送到西非。

地中海

接下來的4個月中，黛朵號在大西洋上進行護航任務，然後在運送物資到馬爾他後，於1941年4月加入東地中海艦隊（Eastern Mediterranean Fleet）。當年五月，黛朵號被派往克里特島協助英軍撤離。5月14日時，黛朵號作為護航艦隊的一員，從索達灣駛往埃及，並從希臘運來了價值700萬美元的金條。1941年5月29日，黛朵號運送部隊從克里特島前往亞歷山大港時，遭遇轟炸而嚴重受損。

1941年6月8日，黛朵號的海軍陸戰隊在厄利垂亞接受了阿薩布的投降。 1941年7月至11月，黛朵號被派往紐約市的布魯克林海軍船塢進行改裝，並於1941年12月重新加入東地中海艦隊。 1942年的前三個月，黛朵號往返於亞歷山大和馬爾他之間，負責護航工作，接著在同年3月，黛朵號參加對羅得島的轟炸。一周後，黛朵號在菲利普·維安海軍少將的指揮下，與克麗奧佩脫拉號、潘妮洛碧號、卡萊爾號和歐律阿勒斯號等4艘輕巡洋艦出戰第二次蘇爾特戰役。

1942年8月18日，黛朵號在艦長H·W·U·麥考爾（H. W. U. McCall）指揮下回到馬薩瓦大修，修復被炸彈炸損的船尾。當時英國海軍在東地中海上，加上黛朵號的話僅有4艘軍艦，因此必須儘快修復黛朵號。然而馬薩瓦唯一能運作的乾塢無法將黛朵號整個抬出水面，因此黛朵號僅有艉端部分被抬起，船艏則是留在水中。六天後黛朵號出塢，並停靠在姊妹艦歐律阿勒斯號、克麗奧佩脫拉號以及天狼星號輕巡洋艦旁。1942年剩下的時間裡，黛朵號都在北非支援英國作戰，後於1942年12月調到西地中海艦隊（Western Mediterranean Fleet）。隨後到1943年3月，黛朵號在邦納和阿爾及爾負責防空任務。 1943年4月，黛朵號回到利物浦進行為期3個月的改裝，隨後重新加入西地中海分艦隊（Western Mediterranean squadron）。7月，黛朵號砲轟西西里島北部以牽制敵軍，協助盟軍登陸西西里島。然後，黛朵號在巴勒莫和比塞大的盟軍前進基地提供防空火力。1943年9月12日，黛朵號護送600名士兵前往義大利海軍投降地點塔蘭托。黛朵號從塔蘭托前往索倫托，並炮擊該地以支援盟軍。1943年10月和11月，黛朵號回到亞歷山大進行改裝。 黛朵號在改裝結束後，在馬爾他和塔蘭托待上了一段時間，接著前往奇維塔韋基亞執行牽制任務，以協助盟軍登陸安濟奧。1944年8月，黛朵號協助盟軍登陸法國。1944年9月，黛朵號返回英國。

北極

1944年10月，黛朵號先是護送護送一支船隊前往蘇聯，隨後又在挪威外海協助航母發動攻擊。1945年4月，黛朵號護送阿波羅號布雷艦、歐威爾號驅逐艦以及服從號驅逐艦前往北科拉灣佈雷。 黛朵號在戰爭中最後一個任務是前往哥本哈根，德國海軍將在黛朵號簽署降書，更開了二戰盟軍在歐洲的最後一槍。簽字後，黛朵號護送歐根親王號重巡洋艦和紐倫堡號輕巡洋艦返回威廉港。

戰後

1945年7月，喬治六世國王和伊莉莎白女王一世搭乘黛朵號前往曼島。 1953年，黛朵號作為預備艦隊的旗艦，參加為慶祝伊莉莎白二世加冕而舉辦的海上閱兵。 隨後，黛朵號退役並出售托斯·W·沃德公司，最後於1957年在巴羅因弗內斯報廢拆解。

（部分內容參考於網路資訊）