特斯拉的自駕革命:成長催化劑還是又一次延遲?

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特斯拉(Tesla, NASDAQ: TSLA)一直是投資市場上的焦點,其 完全自動駕駛(FSD)技術的發展 成為決定公司未來估值的關鍵因素。近期,特斯拉宣布目標 在 2025 年 6 月推出無人監管的 FSD,此舉引發市場高度關注。雖然特斯拉 2024 年第四季財報表現不佳,包括 汽車銷售成長低於預期與獲利未達市場預測,但股價依然受到 FSD 的樂觀前景支撐。投資人目前關注的核心問題是,特斯拉是否真的能夠在 2025 年落實無人監管的 FSD,還是技術與監管問題將導致再一次推遲?

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師 Adam Jonas 指出,特斯拉正從 純汽車製造商轉型為人工智慧(AI)與機器人技術的多元化企業,這個過程雖然 波動性高且充滿不確定性,但 2025 年將是市場進一步認可特斯拉在 AI 領域競爭優勢的關鍵一年。Wedbush 證券分析師 Dan Ives 認為,2025 年 6 月的 FSD 目標顯示該技術可能已進入 最終公測階段,但最主要的障礙仍然來自於 監管機構的批准,而非技術問題。CFRA 分析師 Garrett Nelson 則表示,儘管特斯拉 削減了 2025 年車輛銷售成長預期,但無人監管 FSD 的消息仍然推動股價上漲。然而,並非所有分析師都看好特斯拉的時間表。William Blair 分析師 Jed Dorsheimer 對馬斯克的承諾保持懷疑,他指出,根據過往經驗,馬斯克的樂觀預測通常需要額外延後 6 至 12 個月

此外,特斯拉的 財務狀況也值得關注。2024 年 Q4 財報顯示,特斯拉 約四分之一的盈利來自非核心業務,其中 6 億美元來自比特幣投資與碳排放額度出售,而非來自汽車銷售。這引發市場擔憂,特斯拉 在全球電動車市場競爭加劇的情況下,是否仍能維持強勁的利潤率。儘管特斯拉仍是美國市場的電動車龍頭,但 其全球市佔率正受到中國比亞迪(BYD)的威脅,後者 2023 年已在中國市場超越特斯拉成為電動車銷量冠軍。特斯拉近期 頻繁降價以維持市場需求,顯示其傳統汽車業務面臨的壓力與成長放緩的趨勢。

儘管如此,特斯拉在 AI 領域的野心仍是其最大競爭優勢。如果公司能夠成功推動無人監管 FSD 進入市場並獲得監管批准,將開啟 數十億美元的自動駕駛共享與軟體訂閱市場。馬斯克長期以來強調,特斯拉的 核心價值不僅來自於汽車銷售,而是來自其 AI 驅動的軟體模式。他的終極願景是 將特斯拉車輛轉變為自動駕駛計程車(Robotaxi),讓車主可以透過無人駕駛賺取被動收入。如果特斯拉能夠獲得監管機構批准,並證明 FSD 的安全性,這將顛覆 個人交通經濟模式,使特斯拉的車輛從一次性購買轉變為持續創造收入的資產。

目前,特斯拉的投資價值仍然是一個 高風險、高回報的選擇。FSD 的推出 仍然受到技術、監管與市場接受度的影響,而特斯拉的 股價估值主要基於未來預期,而非當前的基本面表現,這使其成為市場上最具波動性的股票之一。對於 長期投資者而言,特斯拉的轉型若能成功,未來估值仍有大幅上漲空間。然而,如果 監管問題拖延 FSD 上市,或者 EV 市場競爭進一步加劇,特斯拉的 汽車銷售將面臨更多成長壓力,進而影響短期股價表現

特斯拉的 未來仍然取決於 AI、自動駕駛技術的突破,以及監管政策的發展。2025 年 6 月的 FSD 目標無疑是一個值得期待的催化劑,但投資人應該保持謹慎態度,因為馬斯克的時間表過去往往過於樂觀。對於 風險承受度高的投資者而言,特斯拉仍然是一個值得關注的 AI 與自駕技術領導者,但對於希望獲得穩定回報的投資者來說,則應謹慎評估 FSD 落地的現實性與市場競爭的影響


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