想殖利率高、股價波動率低可以在養雞場用這些條件。
嘉里大榮(2608)為台灣前三大的物流業者,設立於1954年,2008年由港商嘉里物流集團入主,成為嘉里物流集團之一員,2015年再併購超豐快遞,近年來積極整合資源增加物流效率,並發展除了常溫之外的特殊物流,例如低溫物流業務、藥品物流,作為差異化手段。目前主要經營B2B模式,集團未來逐漸朝向B2C電商平台物流發展。
旗下倉儲與車隊多為自有資產,共有約37個倉儲、3,400台車輛,全台灣共200個營運據點。主要競爭對手為新竹貨運、宅急便、順豐快遞等。
營運據點設立:嘉里大榮計劃在新北市汐止、高雄市前鎮及屏東等地增設營運據點,這些據點將在2024年及2025年開始營運。這些新據點將提供更廣泛的物流服務,滿足不同消費者的需求。
車隊建置調整:強化宅配車隊體系,停止委外車輛業務,僅使用自有車輛進行配送,以確保配送品質。
服務品質提升:定期舉辦服務禮儀話術訓練,提升駕駛員及客服人員的專業技能。
資訊系統整合:持續優化集團通用新運輸及倉儲營運系統,提升線上託運服務。
整體營運策略:聚焦供應鏈整合與集團業務專業分工,提供客戶專業及一條龍服務。
資產整合:集團間閒置設備共享運用,提升資源利用效率。
多元加值服務:發展北南當日配業務、六大都會區機車配送、經銷代理4PL等服務。
國際物流發展:利用嘉里聯網於世界各地據點業務介接,串聯跨國IFF,提供國內物流倉儲、配送、附加價值服務。
後勤支援強化:建立跨部門跨集團客服小組,提供客戶單一窗口,強化集團內資訊系統整合及支援能力。
專業物流技術發展:致力於各類專業物流技術的發展,為國人食安物流把關。
這種短期內的EPS大幅波動可能來自一次性收益,例如資產處分或特殊營收,而非經營本業的穩定成長。股價在此期間的反應則較為溫和,並未出現極端波動,顯示市場對於短期EPS激增的反應較為理性,或許認為這不是長期趨勢的一部分。
嘉里大榮的現金股利發放呈現穩定成長,特別是在2010年至2015年間,股息逐步上升,顯示該公司的獲利能力與股東回饋策略日漸成熟。然而,在2015年達到一個高峰後,股利發放出現些許波動,雖然整體仍維持在一定水準,但未有顯著突破。
直到2023年,現金股利出現大幅成長,達到歷史新高,可能反映該年度公司業績表現優異,或管理層希望透過高額股息吸引投資人,提升股東報酬。這樣的發展對長期投資者來說是個正面訊號,顯示公司經營穩健,並願意回饋股東。不過,投資人也應關注未來幾年的發展,評估這次股息大幅提升是否可持續,還是屬於一次性特殊分配,以確保投資決策的穩健性。
2010年至2023年的股東權益報酬率變化趨勢。ROE反映公司運用股東資本創造獲利的能力,數值越高代表資本運用效率越佳。
ROE在2010年至2015年間持續上升,並於2015年達到最高點,顯示該公司在這段期間的獲利能力大幅提升。
然而,2016年後ROE開始下降,顯示獲利成長趨緩或股東權益增加但獲利未同步成長。雖然2018年至2020年期間ROE仍保持在較高水準,但2021年後出現明顯下滑,2022年更降至最低點,可能與市場變化、成本增加或經營挑戰有關。
值得注意的是,2023年ROE出現反彈,顯示公司可能透過提升營運效率、成本控管或其他策略改善獲利能力。若未來能持續維持此回升趨勢,將有助於提升市場對公司的信心。然而,投資人仍需關注未來幾年的財報表現,以確認這次回升是短期現象,還是公司長期成長動能恢復的訊號。
嘉里大榮 (2608) 企業概況與營運重點嘉里大榮為台灣前三大物流業者,隸屬港商嘉里物流集團,主要經營 B2B 物流,並逐步發展 B2C 電商物流。公司擁有 37個倉儲、3,400台自有車輛及200個營運據點,競爭對手包括 新竹貨運、宅急便及順豐快遞。
營運策略與發展方向
營運據點擴張:2024-2025年將於 汐止、前鎮、屏東 增設據點,提升服務範圍。
車隊調整:停止委外車輛,改為 全自有車隊,提升配送品質。
物流服務升級:發展 低溫、藥品、當日配 等差異化業務,強化競爭力。
國際物流發展:串聯嘉里聯網全球據點,推動跨國物流業務。
資訊系統整合:優化 倉儲與運輸系統,提升效率與服務品質。
財務與股利政策
每股盈餘 (EPS) 波動:2023年大幅上升,可能來自 一次性收益,需關注未來穩定性。
現金股利穩定成長:2023年達歷史新高,顯示 公司獲利穩健,強化股東回饋。
股東權益報酬率 (ROE) 變化:2010-2015年上升,2021-2022年下降,2023年回升,反映營運改善。