三無．通勤時光
閱讀時間約 2 分鐘
過去在台灣生活，所謂的通勤時間，從自己的人生經驗回想，最長的時間也大約一個小時又三十分鐘左右吧？有時候甚至到了兩個小時！？高職時代的事情了。
現在回想起來，都不知道那時候的學校青春，原來可以這麼的…虛渡！不過好在只是第一年，之後的第二年，有發現更好的交通方式：腳踏車！也藉此省下了一筆不少的私房錢！呵呵。
而現在人在國外半工半讀，也是過著需要開車一個小時的時間才能去上課的日子，升級的是，從腳踏車變成了汽車，從MP3升級了汽車音響，不同的是，從以前聽的單曲，變成了時下廣播、財經消息以及五花八門的YouTuber。真的是感嘆時代變化的快速啊！
以前高雄小港到左營的通勤的距離，也才不過短短的15公里，當時記得家裡也就和一般家庭一樣，選擇公車通勤，但不同的是，這段距離需要分開搭乘兩段公車，意思也是兩次收費，但由於第二次的距離較短，所以不才便開始在這裡使用了一點小聰明和大量的體力！這也是有私房錢的來源了！畢竟上報的公車通勤費是固定的，那麼用台腳踏車，作個交換使用，何樂而不為呢？一來可達到鍛練身體的效果，二來也可以滿足當年唯一愛好：布袋戲。
現在在澳洲布里斯本，到黃金海岸的距離，約莫七十幾公里最有，不過好在澳洲的高速公路好開，車子也有配備定速巡航，開車的時候也不至於那麼疲勞轟炸，而現在也過了而立之年，還有著上課進修的動力、學習的熱情、自給自足的日子，以及享受人生的快樂，也算是對目前人生的一種安慰吧！
通勤、交通時間、位移，從A點到B點進行工作，這好像是上一個世紀可能要慢慢被淘汱的事情。
未來已經到來，遠端上課以及遠端工作，藉由這次的疫情影響之下，也走向成熟的道路。
未來已經到來，新興行業的初生，傳統行業的轉型，勢必造成更大的衝擊。
但未來，真的是我們能想象、掌握，甚至是我們想要的嗎？時間不停的走，留下來的還會是什麼？而帶走的，又會是什麼？
三無/兵燹/逍遙遊．一位致力讓台灣布袋戲走入世界舞台的台灣布袋戲旅人。
為什麼會看到廣告
14會員
69內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
最近不知是不是我們年紀也老了，老林說他連晨勃都少了。
我也是感覺好沒勁。
所以也好久沒有來寫文章了，剛好看到方格子在徵文-通勤時光。
我就很有感觸的不自覺想了一下這幾年的上班生活。
自從幾年前我把公司搬到捷運站旁我就開始坐捷運上班了，
那一年我幫公司買了一間辦公室，也幫自己換了一台賓士，正是我春風得
通勤，是80％的台北人每天都會做的事。為了趕上班、趕上課，我們被迫要一大早起來，整理好自己的心情，並將自己的身體擠進一節又一節的長方形車廂。但這些看似枯燥乏味的日常中，可能就藏著能夠溫暖我們且發人生省的故事。
通勤，意指一個人從其中一地，透過交通工具，移動至另外一地。通勤，特指工作期間的移動。然而，對我來說，通勤不只是前往一處後再往返，更是一段通往心房的旅途，通勤，也想通情。
離開上班的日子之後，就跟通勤的時光說bye bye了。
平常約朋友吃飯，下午茶，也都會盡量地避開上下班通勤人潮。有時候不小心碰上了無預警的人流，都會有一點點懷念。自己曾經也是這樣，朝九晚五的日復一日。
童年的我住在彰化的鄉下，村裡的小孩都是小學走路上學，國中騎腳踏車上學，而高中就非得搭公車、搭火車或直接在外租屋，我上的高中不在市中心區，交通不是很方便，正常的通勤方式要先搭三十分鐘的公車，再改搭一小時的火車，再換十五分鐘的公車，而這些都沒算上等車的時間和公車脫班的可能風險。
自從考上高考後，分發到雙北的機關服務，又再次開始離開故鄉高雄，展開北漂的生活。
在雙北住的地方，離辦公室很近，走路就可到達。而大多數的時間花在高鐵出差和返鄉上。
搭乘高鐵時，因為是使用便宜的回數票，必須在60天內用完(之前是45天)，所以搭乘高鐵的時間和次數很多。不過大多數是在擠著像沙丁魚的自由座上
日復一日的生活裡，我們或許被迫早起、被迫晚歸，對於原只屬於自己的時間，大概無法真正擁有支配權利，於是自己的時間變成稀缺資源，通勤時光成了最後一段專屬於自己的片刻。在通勤時光裡能做的選擇太多，可以跟我們分享你的通勤人生觀察，或是在通勤時光裡享受的任何娛樂、療癒頻道，期待看見大家豐富的通勤樣貌！
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
最近不知是不是我們年紀也老了，老林說他連晨勃都少了。
我也是感覺好沒勁。
所以也好久沒有來寫文章了，剛好看到方格子在徵文-通勤時光。
我就很有感觸的不自覺想了一下這幾年的上班生活。
自從幾年前我把公司搬到捷運站旁我就開始坐捷運上班了，
那一年我幫公司買了一間辦公室，也幫自己換了一台賓士，正是我春風得
通勤，是80％的台北人每天都會做的事。為了趕上班、趕上課，我們被迫要一大早起來，整理好自己的心情，並將自己的身體擠進一節又一節的長方形車廂。但這些看似枯燥乏味的日常中，可能就藏著能夠溫暖我們且發人生省的故事。
通勤，意指一個人從其中一地，透過交通工具，移動至另外一地。通勤，特指工作期間的移動。然而，對我來說，通勤不只是前往一處後再往返，更是一段通往心房的旅途，通勤，也想通情。
離開上班的日子之後，就跟通勤的時光說bye bye了。
平常約朋友吃飯，下午茶，也都會盡量地避開上下班通勤人潮。有時候不小心碰上了無預警的人流，都會有一點點懷念。自己曾經也是這樣，朝九晚五的日復一日。
童年的我住在彰化的鄉下，村裡的小孩都是小學走路上學，國中騎腳踏車上學，而高中就非得搭公車、搭火車或直接在外租屋，我上的高中不在市中心區，交通不是很方便，正常的通勤方式要先搭三十分鐘的公車，再改搭一小時的火車，再換十五分鐘的公車，而這些都沒算上等車的時間和公車脫班的可能風險。
自從考上高考後，分發到雙北的機關服務，又再次開始離開故鄉高雄，展開北漂的生活。
在雙北住的地方，離辦公室很近，走路就可到達。而大多數的時間花在高鐵出差和返鄉上。
搭乘高鐵時，因為是使用便宜的回數票，必須在60天內用完(之前是45天)，所以搭乘高鐵的時間和次數很多。不過大多數是在擠著像沙丁魚的自由座上
日復一日的生活裡，我們或許被迫早起、被迫晚歸，對於原只屬於自己的時間，大概無法真正擁有支配權利，於是自己的時間變成稀缺資源，通勤時光成了最後一段專屬於自己的片刻。在通勤時光裡能做的選擇太多，可以跟我們分享你的通勤人生觀察，或是在通勤時光裡享受的任何娛樂、療癒頻道，期待看見大家豐富的通勤樣貌！