特斯拉(Tesla, Inc.)是一家美國電動汽車和能源公司,成立於2003年。該公司的名字來自於科學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。特斯拉的總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾托。
特斯拉的主要業務包括設計、生產和銷售電動汽車、能源儲存和太陽能產品。該公司最知名的產品是其電動汽車系列,包括Model S、Model 3、Model X和Model Y。這些汽車以高性能、長續航力和先進的自動駕駛功能而聞名。
特斯拉在能源領域也有一系列的產品,包括Powerwall、Powerpack和Megapack等能源儲存解決方案,以及太陽能屋頂瓦片。這些產品旨在提供清潔能源和能源儲存解決方案,促進可再生能源的應用。
特斯拉的創始人之一是企業家埃隆·馬斯克(Elon Musk),他同時擔任公司的首席執行官。埃隆·馬斯克的願景是推動世界朝向可持續能源和零排放交通的方向,特斯拉成為全球最受矚目的電動汽車製造商之一。
太陽能屋頂瓦片: 特斯拉開發了一種創新的太陽能屋頂瓦片,這些瓦片外觀與傳統瓦片相似,但實際上包含太陽能電池板。這允許建築物在不影響外觀的情況下捕捉太陽能,並將其轉換為電力。這種整合式設計旨在提高太陽能的可用性,同時使建築物更具環保特色。
Powerwall: Powerwall是一個用於家庭的小型能源儲存系統,能夠儲存太陽能發電或在電價較低時段購買的電力。這樣,在高峰時段或斷電時,Powerwall可以提供儲存的能量,為家庭提供持久的電力供應。
Powerpack 和 Megapack: Powerpack和Megapack是大規模能源儲存解決方案,適用於企業和能源公司。它們的主要目的是平衡電網,提供穩定的能源輸出,減少尖峰時期的需求,同時提高電力系統的可靠性。
可再生能源推動: 特斯拉積極倡導使用可再生能源,包括太陽能和風能,以減少對傳統燃料的依賴。
電動汽車的綠色效應: 特斯拉的電動汽車是以電力為動力的交通工具,通過替代傳統內燃引擎汽車,有助於減少尾氣排放,從而改善空氣質量。
綠色技術研發: 特斯拉不斷投資於綠色技術的研發,以提高太陽能效率、能源儲存系統效能,同時推動更多綠色能源的應用。
特斯拉轉向永續能源的願景
特斯拉呼籲, 全球實現能源100%再生化完全可行,且不管是投資金額或是資源開採量,都要比現今使用的化石燃料更為實惠 。馬斯克也已在3月投資者日中提及,再生能源預計只需要利用0.21%的陸地面積來建造風能和太陽能等基礎設施,也無須大量開採礦石材料,聲稱只需要地球上不到30%的鎳。
全球能源轉型應包括三個部分:
特斯拉指出,化石燃料發電的效率低下,因此造成更多浪費與耗損。報告中指出,全球的電力部門每年的一次能源供應約為65PWh/年,其中化石燃料佔約46PWh/年;然而,由於化石燃料轉化為電能的效率低下,每年僅能產生26PWh 的電力。如果電網改用可再生能源供電,則僅需要26PWh/年的永續能源發電。
本業是製造電動汽車的特斯拉也指出,電動汽車的效率大約是內燃機汽車的4倍,因為電動汽車的設計,會讓電池的動力與成效更好。不只是小客車如此,輕型卡車與8級貨車也是4倍。
除了許多工業製程之外,熱泵( 將低溫熱源的熱量轉移到溫度高於環境溫度的物體,從而獲得熱量的機器) 也用於住宅和商業建築中的空間供暖、熱水和乾衣機。特斯拉指出,熱泵使用的能源比煤氣爐少約3倍,每單位能源消耗可提供 2.8 單位的熱量,是現在改造住宅燃氣爐最適合技術。
特斯拉認為,由於工業製程中的高溫過程佔了化石燃料使用的55%,因此高溫工業製程應直接使用電阻加熱、電弧爐,或通過儲熱進行緩衝。
特斯拉指出,不論是國際或洲際海運都可以通過優化設計速度和路線,長途路線可以考慮使用更小的電池、並增加停下來充電的次數,來實現電動化;短途飛行也須優化飛機設計和飛行軌跡。
除了太陽能板和風力渦輪機之外,氫能也是再生能源之一,但由於發電設施的限制,特斯拉認為,至少要約30%的美國現有地天然氣設施來改造成氫氣儲存設施。
資料來源:
特斯拉官方網站: https://www.tesla.com/zh_tw/powerwall
特斯拉維基百科: https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89_(%E5%85%AC%E5%8F%B8)#%E5%8E%86%E5%8F%B2
數位時代-特斯拉: https://www.bnext.com.tw/article/74718/tesla-master-plan-3-230407?