屏鵝公路

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早上六點,從膠囊背包客房坐起,窗外一陣批哩啪啦。「不是吧。」我心想,拉開窗簾一角,還真的是。 斗大的雨滴散落在地面,看來天氣預報這次沒失約:一陣低氣壓通過巴士海峽,整個恆春半島籠罩其中,墾丁大街上狂風暴雨、人煙稀少。 今天要從屏鵝公路接上南迴,一路抵達台東,這一段是欣賞太平洋最美的路段,求天公作美。
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我覺得台26線一路到底到鵝鑾鼻、龍磐公園,再繞回來滿洲那一段路也很漂亮。 不過,這趟旅程也太多意料外的狀況了,很值得紀錄啊!
華源海灣的日出 凌晨三點半離開東里時,車行一段,看見月亮圓圓掛在前方上空,將車停靠路邊,拍照。可惜,今兒個的天氣不太美,月娘的臉色有點蒼白。 五點來到華源海灣,許是天氣不太好,太陽公公鬧脾氣不露臉,只來得及見到天邊片刻的雲彩變化。
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回花東的7小時路程 清晨四點的桃園,還是一片黑濛濛,而我已經出發要上國3,返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路,總覺得很危險,寧願多繞兩個小時的路,以防萬一。半夜開車的好處很多,第一個是車輛很少、幾乎不塞車,再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
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台26西部段屏鵝公路,楓港到鵝鑾鼻路段,往北接台1到枋寮,這段公路應該是全台車流最多的路段之一,因為她是西部高雄、屏東往墾丁的唯一通道,即使是平日,車流也相當多,遑論假日多在塞車的車陣中。 內獅國小就在台1線邊。 . 多數人開這段路目的地就是墾丁、鵝鑾鼻,所以去程是專注往目的;回程多半心力已疲
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某些地方好像都這樣,常聽人家說的中永和也是...
兼具鄉間美食、都市便利、單車步道... 此地是屏東往高雄 Biketouring 的最佳跳板...
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昨天的計畫很可惜就這樣被風打斷了,雖然昨天還是有騎了半天左右的路程,但一來貿然取消已經訂好的住宿,對本來昨晚的投宿點不太好意思,所以想說不要取消只是改期;另外就是從佳樂水到台東這段,住宿點也不多,而且今日的天氣預報依舊不太理想,依然風很大,所以今天就當作第2個耍廢日,到原訂昨晚住宿的佳樂水即可,想不
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在昨天成功抵達屏東枋寮後,來到了西部的最後一個縣市,若今天順利越過鵝鑾鼻,路程也就從南下變成北上了,而且今天看天氣,已經不會再下雨,算是不錯的好消息。只是受到颱風尾的影響,風好像滿大的,是讓人滿擔心的點,畢竟沒有人希望在「大逆風」下前進,不過想不到竟然比大逆風更慘的事情...,連行程都無法繼續下去,
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美麗的台26號公路,尤其是靠近旭海那段的景色更是奇特 在台26線雨過天晴,這個世界向我小露一手她的能耐;也因此,我深深的體認到身為這個世界一份子的那種真實感。
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