昨天的計畫很可惜就這樣被風打斷了，雖然昨天還是有騎了半天左右的路程，但一來貿然取消已經訂好的住宿，對本來昨晚的投宿點不太好意思，所以想說不要取消只是改期；另外就是從佳樂水到台東這段，住宿點也不多，而且今日的天氣預報依舊不太理想，依然風很大，所以今天就當作第2個耍廢日，到原訂昨晚住宿的佳樂水即可，想不到這也是我最正確的決定之一。一開始先用佳樂水的美景，幫大家壓壓驚。因為行程不同，也就不列出原本預計的行程了。
好消息是今天終於從「南下」變「北上」了。
昨晚的風到底有多大，看恆春路上的機車就知道了。
風大到機車傾斜或倒下。
沒有起眼招牌但依舊人龍超長。
肉蛋吐司和咖啡牛奶是它的招牌。
要吃當然要吃最豐盛的肉+火腿+蛋，吐司煎得金黃酥脆，偏傳統作法也很美味。
配料豐富的早餐搭配飲料85元。
拖到了快10:30才姍姍來遲地要退房，雖然不是什麼好事，心情卻滿好，還有貓貓幫我送行。
跟貓貓依依不捨說再見。
10:44準備離開恆春市區啦，不過當然遠到鵝鑾鼻，都還是在恆春鎮的範圍。
經過往後壁湖的岔路。
南灣當然也要稍稍停一下，10月仍然有不少人在玩水。
這個海實在讓人想多加留戀。
今日海水的藍很美。
12:00欣賞船帆石，看到照片就知道，今天的風還是很大。
還是脫離不了風大的宿命。
來到國境之南鵝鑾鼻的石雕，這裡有一個最大的象徵意義，就是從往左上角岔路開始要往北了！
左邊往台東，右邊是往最難點前進，因為風太大就不往右邊冒險了。
雖然今天到現在沒有騎多遠，不過也已經12:30了，還是來填飽肚子吧。這間南岬咖啡店是全台最南邊的咖啡店，這樣也算另類插旗了吧。
菜單上的各式冰淇淋口味，看起來也很厲害。
然而正在環島的旅人，還是吃早午餐吧，3種口味看起來都不錯。
3種套餐看起來都很好吃。
選了一個B套餐，食材和擺盤也都很厲害，尤其盤子還是台灣造型，真的又是不知不覺又吃完了。
早午餐238元算很ok。
吃飽開始往北前進，這邊台26線開始變小條之外，風又開始變超大，尤其從龍磐公園到風吹砂，真的都是快要被吹走的等級，不要說拿手機停下來拍照，連停下來都有點不敢，一鬆手腳踏車絕對是飛出去。趁13:42到草原風有比較小，趕快隨手側拍一下。
空曠的草原讓風更猖狂。
前方來到興海驛站，這邊是海巡署安檢所廳舍，有開放給民眾裝水、上廁所、休息。
門口其實有詳細說平日採預約制，抱著姑且一次的心態，承辦人員也很好心地讓我進去休息。
公務人員雖有通融，但不代表之後平日來就可以隨時進去喔。
進來後才知道海巡署的車是藍色的。
藍綠色明顯是跟海有關吧。
從海洋驛站望出去，是剛剛的來時路，或許也是因為風大，所以往回看看起來塵土飛揚。看浪就知道風真的很大。15:00繼續上路，距離終點大約剩下3公里。
回頭看才發現來的路上一片霧濛濛。
看到玩很大曾經彩繪過的港口吊橋，就知道佳樂水要到啦。
可惜吊橋沒有開放，無法近距離觀賞。
今晚入住的是佳樂水阿飛衝浪旅店，阿飛衝浪旅店在恆春半島有不少間，佳樂水是其一。外觀相當有特色，如同住在南洋小島的感覺。超快今天15:15就抵達住宿，只比昨天晚一點點而已。
滿滿南洋風情的阿飛衝浪旅店。
今晚的背包客房型，整個床位設計同樣很特別，本來今日差點又要包房，是一直到晚上9點多，才有另一位包友入住。
整個床也是滿滿設計感。
浴室雖然相對簡單，不過空間算是很大的。
置物櫃小小的藏在頭上。
爬進床裡才能看到置物櫃。
時間還早，稍微盥洗後就到外面馬路走走吧。別看這條路沒什麼車，其實這裡過往也是台26線的一部分，只是後來因生態因素路不開通，這裡也就被解編了。現在大多就是往佳樂水的車了。
陽光灑落雲層相當美麗。
稍微盥洗完，16:16來吹吹海風，海風依舊那麼強勁。
因為風浪真的比較強，想說海就遠觀即可。
颱風過後的浪也不小。
說真的遠眺也很漂亮，沒什麼人增添了寧靜感。
在無人的海傾聽海聲，有種寧靜的舒服。
接著走回港口吊橋，這裡雖然因為玩很大來拍攝爆紅，可以因為沒有經營單位的關係，無法進去參觀。
無法近距看到彩繪。
畢竟也沒有其他店，晚上就在阿飛衝浪旅店內享用，這裡有漢堡、套餐等輕食。
菜單選擇算多元。
點了一個雞腿漢堡，厚度算是驚人的耶，沒有因為比較鄉下而大打折扣，加上薯條飽餐一頓沒問題。
在無其他餐廳的狀況，300元還算ok。
就這樣結束了被迫休息的一天，來看一下今天的成績單吧。總里程數是29.8公里，爬升高度是748公尺，昨天就已經夠短了，今天更是只有昨天的6成，雖然是輕鬆，但也為僅剩5天的旅程增加了難度，也想說是不是要延長天數。不過下一天能騎多遠，都還是未知數了，確保安全之下盡力而為，是唯一能做的事吧。早點休息明天早點起床，不然要一路趕到台東，也實在很讓人擔憂。
經過縣市：屏東
經過鄉鎮：恆春、滿州
道路&橋樑：恆南路（龍鑾橋）、台26（龍泉橋、石牛橋、四一三號橋、四ＸＸ號橋、四一七號橋、恆春滿州交界橋、海墘大橋）、茶山路
休息點：船帆石萬聖宮、興海海洋驛站
