911
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保時捷911 GT3從992.1到992.2型號經歷了顯著的演變，無論是在設計、空氣動力學還是性能方面都進行了多項強化。以下是根據提供的文字稿所做的詳細比較：
空氣動力學的強化
前部設計
992.1 GT3：
配備了標準的前擴散器，雖然改善了氣流，但在優化程度上不如新款車型。
包含氣簾
逛完布魯克林還有時間建議可以順路連自由女神跟華爾街行程一起排進基本下城主要景點都可踩到～
我是布魯克林完後接著搭到Whitehall St-South Ferry站下車，出站後會看到Staten Island Ferry登船處可以按時間表免費搭乘來回渡輪中經過自由女神！
免費渡輪主要是史泰登島是
世事無常，過去辛苦工作學到的經驗，就像算盤一樣毫無用處。同樣六十歲，跟我當年的祖母比較起來，我的腦袋，完全不得清閒。
資訊帶來進步…卻也帶來了恐懼和憂患
下班後，拖著一身疲憊跳上計程車，打算到忠孝東路常去的小Bar喝一杯，
跟朋友的電話哈拉裡，聽到了關於五角大廈的消息，因為他說得不清不楚，我還以為是哪個不會開直昇機的傢伙撞上了這麼轟轟烈烈的建築物，「6死千人傷….」她說。
坐在Bar裡僻靜的角落，所有人都盯著牆上電視機的災難消息，我瞄了一
上世紀八十年代伊始，輕音樂團管弦樂演繹流行曲已呈衰敗之勢，NewAge Music 的摸索日漸成形，它們擺脫依附在流行曲的枷鎖，自由地獨立發揮，新興娛樂諸如電視、電影、電玩的發展呈幾何級數上升，純音樂配樂的需求日增，New Age Music 樂師亦湧現，Enya 便是其一。
她來過台灣打歌喔~還上過我們的電視節目，主持人送她一把摺扇。不過那時候好像也沒有送扇子會散的這種忌諱。
https://www.youtube.com/watch?v=LTrk4X9ACtw
呂偉白
寫成於2021年9月11日
早上開電視察看颱風訊息，剛好轉台到CNN為911二十週年製作的回顧專輯…..居然，就已經20年了。
猶記20年前的一個晚上，接到進入聯考衝刺階段的女兒從補習班打來的電話。女兒說補習班在傳美國雙子星大廈被飛機衝撞了，我聽了不以為意，安慰她說：啊！這一定是搞笑的
992.2 GTS 是第一款採用此動力傳動系統的911 車型，綜合功率為533hp 和610Nm，比其舊款提高了60hp/40Nm，原本使用的是無混合動力特性的雙渦輪增壓3.0 升六缸發動機。在德國紐柏林賽道上的單圈速度比以前快了 8.7 秒，現在為 7 分 16.93 秒。
GTS和Turbo將改為新的雙渦輪增壓3.6升。至於992.2 Carrera和Carrera S型號，則會繼續使用雙渦輪3.0升引擎，但輸出功率將略有提升。
有人拿珍珠港事件和九一一事件相類比，那是錯誤的。珍珠港只是當時美國殖民地的軍事基地，不是國土。九一一，是一八一二年美英戰爭以來，美國本土第一次遭到攻擊。
歐洲曾經慘遭戰火摧殘，但那都是自己內部相互攻伐的戰爭，沒遇過來自國外被征服者的攻擊。
因此，美國和歐洲對九一一事件感到震驚，不在於其行動規模，在其
