股市長輩文 2022年4月15日復盤

前陣子除了資金控管專文以外，就差沒把下面這幾句話做成長輩圖，放在每篇文章的篇頭篇尾。

看慣了可能就跟我們看長輩圖一樣，都直接已讀，等到狀況發生時，再回頭來看，這些嘮叨的字句，卻是在目前盤勢裡遊刃有餘的前提要件。

目前是什麼盤勢？

其實很清楚，原本個人預估四月底才會開始，五月升息縮表的實際效應因為兩岸初遇嚴重疫情提前來臨。

個人這陣子一直這麼保守在提前準備的盤勢，哪可能只是一兩天幾百點幾次的震盪？

即便去年第四季以來保守至此，明顯以偏空的態度準備，但截至今日收盤，個人都還不敢斷定空頭是否來臨，目前能確認的，還是只有震盪會大這件事，所以一天大跌、一天大漲、再一天大跌反覆，總是會在未來的交易日持續出現。

這種盤勢下，殘忍一點的說法，您的現金比人多，您就有機會在別人被殺到斷頭的時候撿骨；您的剩餘持股成本比人低，那遇到該決斷時，真的就只是反手一刀的事而已。

以下簡單提一下盤勢重點提醒以及相關個股：

其實，目前升息縮表效應因為疫情提前反應，在個人來看對整體大盤不一定是壞事，等到5月Fed會議之後，或許能觀察到柳暗花明的機會，所以還不用太悲觀，反正我們一直有準備。

這兩天三陽真的很耗個人心力，若沒有相關公開發文，自己的中短線避險減碼操作其實一天甚至一兩個小時就能完成了，從昨天提醒的文章軌跡一路看，真的只有幾句話能形容：「綁手綁腳，下不了重手。」

有公開發文要公開交代，我能做的就是盡力求個平衡而已，即便個人判斷情勢真的嚴峻，留時間空間讓讀者想兩天一個晚上，最後一個帳號到今天1點墊後才處理，還是留下張數讓捨不得決斷的讀者疏離感沒那麼重，這算是個人最後的極限。

三陽的三隻腳就是四輪汽車、國內二輪、外銷二輪。

三月營收公告之前，因為只有四輪那隻腳表現不好，所以我完全不擔心。

可四月目前四輪這隻腳還沒修好，今年最重要的二輪外銷廈杏這隻腳眼看著有狀況，即便長期還是看好，但一定還是得應對中短線避險。等釐清了再補回才是上策。

兩隻腳需要等待修理釐清的三腳椅，整體大盤環境的風又吹的這麼狂，我們成本低的，真的就是反手一刀而已。

只是這次我算有充足思考空間跟時間，所以整體應對雖然細算還是差了不小的金額，但我認為值得，這兩天有充足的時間跟28元以上的空間讓讀者自己思考。

不像上次福邦證開盤前7分鐘被剛公告的負營收突襲，沒有太多思考應對的空間還做了傻事。

中短線危機釐清後，三陽我還是會完全買回來的，即便也有可能要花更高的價格。不是說我賣的動作一定是賣對，這都需要事後才能定期間檢討。

第一個觀察點是大陸封城的強硬度有沒有鬆綁，物流卡住，任何產業都是無米可炊，第二個觀察點是四月營收。

我知道前天大盤大漲的時候，一堆人忍不住想65元以上直接去搶回國泰金，我還是勸等待觀察，只是不知道有沒有聽進去就是了。

股價已在所有短均線之下，藍線黃線已經往下彎了，紫線下週若有機會（不一定）也開始下彎，每天的尾盤就可以注意是否要分批佈局了，只是真到那種時候，就又得考驗戴鋼盔的勇氣了，科科。

目前只有一個重點，沒洗頭的人真的別摻合，頭已經洗下去的人資金控管請做好。

小主力開始東挪西湊資金，搖擺於群創跟潤泰全之間，看他們怎選擇，若他們全停損完群創，那就是個人加完最後一筆群創的時機點。

以上簡單復盤。

這種盤勢不是每個人都好過，所以此篇開放提問您手上其他跟個人目前不相干，但造成您痛苦的持股，只要是剛好我有在觀察的標的，能回答的我會直接回答，沒研究的我會直接答無能為力。我發現有些讀者其實程度很高，或許我答不了的，有其他讀者剛好能答。

2033年4月15日PM 4:41