三貂嶺
含有「三貂嶺」共 21 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
清晨醒來，我問自己：「今天一定要完成什麼事，我才會開心？」
「運動和閱讀。」是心頭浮現的兩個答案。我立刻決定：「那今天就去三貂嶺走步道吧。」因為我們兩個都可以運動到，在火車上我又能看點書。
我和孩子預告了行程後，孩子興奮地從床上跳了起來，我們換上了外出的衣服。我邊整理外出的包包，邊想「我要為孩子
今天（2025/06/07）
，旅程從新北市牡丹社區展開，踏入充滿歷史與生態魅力的「三貂嶺生態友善隧道」。
這條隧道原為日治時期的鐵路隧道，啟用於1922年，後因鐵路擴建，路線改變，於1985年停用，塵封近四十年。
2022年，它被改造為生態友善步道，火車隧道便成步道。
三貂嶺車站是全台灣唯一沒有道路可以直接抵達的鐵路車站, 來三貂嶺旅行好幾次, 之前都是夏天來, 炎熱的天氣讓我得早早出門, 太陽一出來就躲到室內; 冬天出遊的好處~中午的時段也很舒適, 曬著冬陽, 心也暖暖的!
第一站先來到牡丹車站, 借了腳踏車就前往三貂嶺生態友善隧道, 我喜歡從牡丹車站進, 在
記錄一趟淡蘭古道北路，從金字碑古道至牡丹車站，以及三貂嶺生態步道的健行旅程，分享路線規劃、沿途風景、與山友相遇的溫馨故事，以及三貂嶺生態步道的特色與周邊景點推薦。
平溪線遊走於山水之間，人煙稀少，卻又是當地唯一的交通承載；而這個路線，過去則是當地人礦產經濟的命脈，這條平行的雙鐵、鐵軌之間永遠不變的距離，有著太多太多故事了。
相比十分、菁桐、平溪等大站，其他沿途小站其實也非常值得一遊，那裡的環境或許更清幽、也有更多歷史遺跡存在。
距離2025年僅剩最後一個月，也正式跟秋天告別迎來寒風刺骨的冬季，身為怕冷的南部人就將11月的最後一個周末定調為「2024最後一騎」。而在這趟之後，大概也不能再厚臉皮的自稱菜雞了(頂多弱雞)。
而「2024最後一騎」我私心希望它能是一條風景優美又有強度的路線來畫下完美句點。再看了許多騎車影片之後，
一間不在地圖上的咖啡店引起我的興趣
果然是彎彎繞繞、來回折返不下數次才按圖索驥地找著它的身影
一幢看似廢墟的水泥建築
鐵絲凹折的店名被兩側纏繞的樹枝半掩著
好似不想讓人一親芳澤
或許是吃到蔡冰的快樂，或許是沒有大雨讓我們變刀削麵的幸運，又或許袁B是太好太有趣的旅伴，雙溪的街道、牡丹的可愛路標、三貂嶺的奇妙歷險，還有路上遇到一團團的銀髮喧嘩聲，我將這些一起織進夏天裡，等到冬天時再打開，大概會飄散出暖暖的幸福香氣。
第一次到三貂嶺的隧道給人一種被遺忘的淨土感覺，推薦放慢步調、放鬆心情的小旅行。這篇文章介紹瞭如何到達三貂嶺隧道、路線、景點，並分享了一些建議的行程。在文中也提到該地生態友善，適合帶家人一起去走走。值得推廣的美麗之地。
5/5三貂嶺生態友善隧道