南橫公路
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始終忘不掉青山綠水，行蹤飄忽的雲是淘氣的孩子。山風倏倏吹過臉頰，沁入鼻尖的松脂香還混著花草的味道，直教人神清氣爽。樹梢上鳥語溪水蟲鳴聲唱和著~
焦慮與控制感
從高雄進入台東，該走那條路呢？我選擇南橫，從來沒走過的那條路，聽說很美。（我是喜歡走從未走過的人）但一邊開車進入山區，一邊擔心網路斷線，焦慮感如影隨形，剛好今天上課主题是『催眠在憂鬱與焦慮中的應用』，正巧呼應我此刻的心情。
南橫三星，包含塔關山、關山嶺山以及庫哈諾辛山，自2009年南橫公路中斷後便無法輕易探詢，在歷經13年直到2022年南橫公路修復完成後才又再度開放。三座山的登山口皆位在南橫公路上，從梅山口方向進入依序是庫哈諾辛山、塔關山，過了隧道後則可見到關山嶺山登山口以及整段南橫公路的最高點埡口。
這是一趟在南橫山脈的挑戰性登山之旅，從大關山隧道旁的登山口出發，克服許多陡峭的地段，登上稜線後眺望庫哈諾辛山、關山和向陽大崩壁，最終登上關山嶺山的山頂，感受到南橫特有的生態景觀和無盡的美好和驚喜。
4/5關山嶺山
南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一。南部橫貫公路起自台南市中西區，經高雄市甲仙、桃源，至台東縣海端、關山等鄉鎮在編號上屬於省道台20線，南橫公路全線列於台20線里程。
因風災多次被中斷的南橫公路，經多年搶修，終於在2022年5月1日條件性總量管控開放。
南橫公路西起台南左鎮東至台東縣關山，為台灣南部橫貫中央山脈的重要公路，自從2009年受到莫拉克颱風帶來的豪雨重創而封閉後，其間經過13年的修復，終於111年5月1日正式開放通車。隨著南橫的開放，在這條公路旁的三座號稱南橫三星的百岳(即庫哈諾辛山、關山嶺山及塔關山)也擺脫黑山之列，重新迎接山友的到訪。
2022/12/07(三) 飯店出發-換乘小車→#霧鹿砲台→#向陽森林遊樂區→#埡口雲海~南橫公路制高點→#利稻部落→#六口溫泉 #霧鹿峽谷 →米國學校-換乘大車
滴答滴答快轉猶如愛麗絲誤闖時間的迷霧，是夢境還是現實，鐵杉枝葉交錯在光影下的彩虹承接自然界的橋樑像是傳訊者，夢醒了原來我還在路上，讓這段未完成的路途中，帶來這美好的景色。
編號省道台20線南橫連通著高雄與台東，從1968年動工、直到1972年正式通車，全長約204公里。2009年的八八風災重創中南部，地質脆弱、依著邊坡的南橫公路也受到嚴重摧毁，多處崩塌，在近13年的重建後正式開通，也難怪大家會想一窺這個危險而美麗的山路。
