和潤
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去了解和明白所承受的風險是甚麼，那以我自己的觀點來看，目前租賃業承受的風險是監理與法律風險，也就是未來租賃業的相關法規會不會大動作修改，或者監理上做了重大改變使得額外的監理限制產生，這些都是目前未知的，也就是風險。
近期 9941 股價從高點 190 左右隨著一連串單月自結衰退到公佈配息的失望賣壓.一路跌至 145元附近將近 25% 的修正.相信很多存這檔長期績優股的朋友因該相當的傷心.當然包含我本人也是損失慘重.雖然沒有賣就沒有輸 ~ 但是除了傷心我們還是要檢視一下到底租賃股出了什麼問題.
近三個月這波台
目前依照此不負責任的估算草稿來看,股本膨脹比例約在 7.13%~8.75% 之間, 最多股本也膨脹在 10%以內等同於約配股1元(膨脹股本10%). 故長期持有來看,股本並不會遭到CB轉換後, 嚴重的膨脹增加而影響 EPS 與股價.
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每一個人一生當中幾乎都有借錢的經驗，小資族最常見是房貸(銀行)或是車貸(和潤企業6592)，又或者是中小企業租賃，以中租－KY(5871)而言，近年跨足汽機車、機工具、不動產、飛機船舶、太陽能等事業，包辦的種類眾多；而裕融(9941)是中古車市場霸主，以上三家市場上稱租賃三雄，排名分別為第一、中租-
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這系列有三篇文章分別來介紹台股租賃三雄:中租、裕融、和潤的2021業績回顧與2022年展望，首部曲為中租-KY(5871)篇。
