交通建設
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一年一度的雙北捷運進度更新又來了，從頻道開張起算，已經進入第三個年頭、紀錄不少路線的重大變動。那究竟過了一年之後，先前的經費上漲跟標案流標情況，有沒有緩解？以及眾多路線目前施工進度到哪裡？還有因為0403地震而損壞的西環段，近期調查跟修復結果又是如何呢？
西濱快速公路，北起新北市八里區挖子尾、南到台南市七股區九塊厝，是全台最長的快速公路。而在1991年陸續啟用的西濱快，時至今日，都有不少計畫還在進行當中。其中最特別的就是位於台南的曾文溪橋新建工程，以及去年2023年，舉辦的台61南延至高雄地方說明會，究竟是打算把台61延伸到高雄哪裡呢？
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現在要往返高雄跟屏東，就只有台1、台88跟台17三條路線可以選擇，而今天的主角，高雄-屏東間東西向第2條快速公路，讓連接兩縣市路線再加一。究竟整條路線有哪些規劃？以及目前二階段環評，有哪些棘手問題需要解決？甚至在看地圖時突然想到一個問題，為什麼當初興建國道1號時只停在高雄，沒有繼續往南延伸到屏東呢？
台中居民等待已久的國1接台74，終於在幾個星期前的5/13正式通車，當天大致上看起來狀況是還不錯，希望能夠紓解鄰近地區的塞車情況。不過台中除了這個工程外，鄰近的國道1號后里至大雅路段，目前也有拓寬計畫正在規劃中，而且環評的書面報告總算在近期正式公開了，我們就來看看整個拓寬計畫，規劃了哪些工程項目吧。
在地震發生後，有幾項關於花蓮的交通建設，頻繁地出現在新聞報導中，其中一個就是國道6號東延花蓮，而這條路線，其實是一條已經評估二十幾年的道路，但因為爭議真的又多又複雜，始終沒有定案。究竟這條貫穿中央山脈的路線，該蓋還是不該蓋、要怎麼蓋、要花多少錢多久時間蓋，以及各方的看法又是什麼呢？
說到跨區移動，對於彰化和美跟台中大肚的居民來說，在缺乏連通道路的情況下，得繞一大圈才能到達，因此台中與彰化地方政府在10多年前，啟動了台中大肚 - 彰化和美跨河橋梁規劃，並且在2022年10月正式開工。究竟這座大橋，能為台中彰化帶來哪些重要改變？以及台中與彰化鄰近交界，還有哪些重要建設正在進行中呢？
有在關注台中軌道建設的觀眾，應該會覺得在2024農曆新年前，收到兩個超級大禮包，那就是藍線跟綠線延伸段，總算有了新進度。那依照的慣例，我們每隔一段時間，都會更新各縣市的捷運建設進度，所以這次的捷運特輯，主角當然就是中台灣的核心—台中市，究竟各路線目前的進度到哪裡，最新預計完工通車的時間是甚麼時候呢？
每到假日、甚至是連續假期，國道5號到蘇花改之間的道路，畢竟先前不管是在清明還是元旦連假，就只有塞爆兩個字可以形容，更讓蘇澳當地居民抗議連連，也讓政府推動的國道5號銜接蘇花改計畫，備受大家關注。我們就一起來看看整個路線是怎麼規劃的、究竟能轉移多少原本塞在台9線的車流呢？
環評的重要性可以在市區開車時，切換到外循環看看有何不同...
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台中捷運在多年前，也發生過一次死亡事故，那次意外對當時身在台中捷運工程處工作的我，烙下深深的無力的記憶，身為一個公務員，讓所管轄的範圍平安度過每天，可能就是最大的幸運，而相反，就是最大的恐懼；這種恐懼能夠被防範嗎？
