野狼系譜／也叫野狼 但跟野狼沒什麼關係的野狼80
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60年代末，臥機小跑車多半採用二行程引擎，但以四行程起家的本田推出了SS50，SS意味著SuperSport，可見他的小跑車定位，最高馬力有到6匹，可以到時速95公里。
回到這台SS80，1975年上市時，被稱為野狼80，必須先強調一點，這台車與本田的關聯性大概只有外觀類似於SS50，但事實上引擎為三陽自己的80引擎，同時沒有上繞管，椅墊也拉長為情人座，尤其還掛著「野狼」頭銜，所以嚴格上並不能算SS系列的一員。
但真的要說是野狼車系一員也怪怪的，可能是搭著野狼的名號生產的獨立車種。
在此發現一件有趣的事，無論是野狼125或是美力或是金旺，還有這次談的野狼80，這些三陽車款都在椅墊、排氣量上更動為更適合雙人騎乘的，這不只是日本本國法規限制50cc只能單人騎乘的影響，石油危機後台灣機車發展也受限於排氣量，外加當年即便有資金購買汽車，道路基礎建設仍然較不適合汽車使用，中山高速公路1971年才開始建造呢，因此連野狼都可以被稱為中型機車了，在小排量這塊，台灣市場的選擇，搞不好不比國外少，甚至有許多特有車款。
這台影像中的野狼80，車主殺手也帶著它參加了先驅者 @movingspiritclub 賽事，對於一台掛著SS的車輛，賽道的確是最好發揮的地方，縱使無法與同場比賽的NSR50等2t怪物相比擬，但輕巧的特性讓操控性十分靈活。
這台「小野狼」的相關介紹 ，詳見城市寫聲啦
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2022年三月
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車主是一個三十來歲的年輕人，染了一頭紅髮，右耳上掛著金環，
他一手放在方向盤，另一手持著一根香煙，時不時湊近嘴邊吸個幾口，
手機放在手機架上，從中發出聲音，
"喂喂，你是要來了沒啊？"
"在路上了啦!"年輕人不耐的回答道。
那天，我開車經過快速道路，準備到出口下交流道。在紅燈前停下車，等待著綠燈亮起。這個紅燈似乎特別久，無聊的我抬頭一看，赫然發現兩隻八哥鳥站在路旁。牠的嘴巴是黃色的，身體則是昏身的黑色。
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電動車雖然是個趨勢，但未來會如何還不知道，依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後，陸續也有其它廠牌推出電動車，但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變，例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了，沒有一台野狼難得倒他！
台灣在地（也有另一種在地）原創本土機車摩托車玩車賽車漫畫連載中～
https://riderace.aiselinz.com/
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