交通部
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台灣人討論交通問題時，最常講的是「塞車、爛路、延誤、事故」—— 但近年各司處內部傳出的通報顯示： 真正修不好的其實不是路，是人。
交通部作為一個握有全國交通命脈的部會，其內部卻充滿了：
機關內鬥
不當職務調度
恐嚇式管理
公共運輸單位黑箱
壓力超載文化
這五件「職場霸凌」現象，比道路坑
《外送員權益保障及外送平臺管理法》不是把演算法拆掉，也不是把平台變慈善機構；它做的更像「工程補洞」：保留派單與風控，但把演算法最常用來壓價、搞停權、讓你不敢拒單的幾個出口堵起來。關鍵不在「演算法透明」這種政治語言，而在四件事：報酬地板、不利決定要理由＋舉證、留痕可稽核、離線權與拒單不利對待禁止。
這篇整理的是一些運動產業相關人物，在賽場外的新聞。
這次有三則是跟棒球員有關，王貞治、吳復連吳念庭父子跟陳文杰，雖然三則是分開無關的新聞，但可以感受到濃厚棒球文化的傳承。
此外，還有 1/24 在台北 101 自由攀登的 Netflix 全球直播，也非常地讓我感到興趣！
北海遊憩區在連江縣南竿鄉重要的遊憩管理區域。該區域的遊憩區並非一個獨立的行政區塊、而是旅遊點的加總區塊。在南竿鄉面積有三點一二公頃大小，對於遊客來說最大的賣點就是戰地時期的軍事據點地參觀。
如果你是有年紀的老人、一定搭過中興號。學生時代的車票、是一格一格的定期票用剪的。野狼一二五的機車、是年輕人最帥的打檔機車。西螺大橋曾經是全亞洲最大的鐵橋........等等。說道這裡；來一趟幸福公路博物館，絕對是許多老年人回憶起青春歲月的過往
這次交通部展館的主題是 「邁向淨零 永續同行」，特別展示了「綠色港口轉型」和「智慧物流監控」等減碳成果，讓大家看到交通部如何一步步推動 2050 淨零排放，也邀請全民一起往永續未來邁進。
現場會有 中華郵政、台灣港務公司和高明貨櫃聯合展出，內容包括：
郵政物流園區的智慧監控平台，展現如何用科技提
電影院觀眾等待開場的竊竊私語，空氣中瀰漫著奶油爆米花的甜香。隨著燈光暗下，我握緊了手中的票根——這就是我期待了整整一年的《鬼滅之刃劇場版「無限城篇」》。
