大車隊
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18歲的那一天，走出去吧，把時間拉長，離自己的家鄉越遠越好，走出台灣的朝聖之路！自己安排行程、為自己負責，給自己的 18歲成年禮～ 郭兆偉 2023年4月8日
懷念一位為海而生，為海而亡的靈魂
當風電機成為價值不斐的裝置藝術：綠能不綠、再生能源無再生，說好漁電共生，結果沒漁也沒電，只有無窮貪婪
如果有達到停損建議股票，臨收盤、盤後、明早再處理，其實自行機械停損就好，櫃買擔心FED不降息及川普〔晶片說〕效應，一直處於非理性震盪中
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從長榮航45%配息談起
剛剛和一些朋友在討論長榮航賺4.01元配息1.8元，配息率才45%，你覺得如何呢？
賺4.01元才配1.8元，這個就是問題所在，賺那麼多，為什麼不多配一點。
這一個點，我在《長榮航，有沒有起飛的機會？》一文中有提到，因為資本支出較大，這兩年大約平均超過50%，但之前有因
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2023年表現穩健
大車隊去年EPS7.08元創新高 擬配發現金股利6元。
配息率84.75%，相較於過去兩年配息率83.3%~85.2%之間，算是正常區間。
如果用今天收盤111元來看，殖利率為5.41%。
依據所公告之數據，製成近兩年損益表如下：
從黃色區塊來看，數據表現算是不錯，疫情
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■文章內文重點：選舉前後的兩岸旅遊、中國肺炎前後的國際姿態、巴拿馬運河旱災前後的貨櫃與散裝航運
□貨櫃航運當年被套牢者，這是最後一次安全退場機會。設定好「獲利目標」逐步出場
●中國經濟低迷，依賴傾銷爭奪市場，需要散裝航運運能支持
○面對這兩個月旅行社營收，石破天驚的兩岸重新開放下，莫管短線雜訊
蛙大又在欺負蛙體了~ 要多休息啊~
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積極者持股上限可提高至50%，不然維持35%就可以，看個人風險承擔能力。
■沒有信心或不認同股票別勉強買，下定決心就勇敢買，但要逢低慢慢買。
□真的到了建議回補價位，如果有意願投資的再回補：一、先看原本圖解建議；二、確定是自己喜歡的股票。
●不另外臨時通知是怕一窩蜂搶單，而且有違反證交法疑慮。
銀座線上找義大利人改暱稱 沒辦法，突然聯合報深夜發新聞說「要看選舉結果決定是否開放陸團來台」，它是當天最後發新聞的，也許其他報社沒有訊息發新聞，不能不理。然後去網路上找「客家阿妹」罵街演唱會，呃，國台辦記者會，她說的是「恢復榮景要兩岸關係恢復正軌」，榮景是當年陸客300多萬人次，意思沒有要斷絕團客旅遊關係呀？早上看電視新聞，完全沒有「要看選舉結果決定是否開放陸團來台」這個說法，一直到TVBS採訪旅行社業者，他抱怨開放額度不足，過年以後全滿，今早採訪的，才確認聯合報記者政治發文。這個訊息差異，就是跌停／漲停天壤之別，昨天確認到三點才睡，應該有蛙友看到原來兩點積極追價版本，還建議今天開盤買進長榮航／華航，最後都刪掉。記者素質太差了……政治凌駕專業
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台灣採取加權指數，如果你的股票符合平均數，到底需要擔心什麼？
如果表現和系統一樣，無需過度解釋多空。
這個月指數大多在季線與半年線之間，你的股票合理也在季線與半年線之間，但因為本蛙其他股票太強，職業酸民一煽動，你就覺得每一檔都有問題。
推薦的股票，第七檔山富創下歷史新高，抽空解釋一下諸位迷思。
方格子🐸文量豐富，也怕自己閱讀後淡忘，習慣將最各股最重要的點位分別列示，提醒自己如何操作，111/12/16🐸文「華研88要先過，122此點突破，可以放仙」🐸大的股票好幾檔，個人資金有限，關鍵點位若站穩，轉強的那段記得上車就好！謝謝🐸大！🐸🐸🐸
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很多人常問持股有賺錢了，要不要賣呢？
買成長股賺錢並不難，尤其是在通膨的世代，但是要不要賣股就有學問好，所以有一句諺語說：會賣股的才是師傅。
4月底的時候，我將安碁資訊(6690)賣掉，主要是因為當沖超過六成，考量本益比來到27倍，營收在預期中但也沒有很亮眼，現金流量表的數據也普通，殖利率也普通；趁
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斷章取義非學問，尋章摘句庸俗人
四年來共在cMoney 及方格子兩大平台，發表過超過一千五百篇文章，圖解超過4000張，你讀不懂有何資格找碴，要求咱找出那一篇、哪一個圖解。
cMoney諸位達人，臥底請安分守己，不然隔平台照常讓你痛不欲生……不過讓你狂掉粉、形象破產，外加可能坐牢罷了，自重……
呃，快逃都會直接說呀，又不是沒說過，呵呵蛙式用語～減碼就是減30%，保留一半就是剩50%，個股出清觀望就是30%以下，快逃就是0%
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很多人相信自己是趨勢投資，但績效卻是虎頭蛇尾，最後反而虧損出場，因為誤信趨勢是條直線，跟上了就能隨波逐流，享受長期投資的獲利，但從去年的貨櫃航運股，到今年的金融股，都是趨勢形成上車，最後卻是一路墬崖，為何 ？
你忘了趨勢會轉向，而且強度及方向仍會改變……追蹤趨勢要像獵豹～規則是要憋著呼吸越靠越近。
「所以不是會漲的股票就值得買」求，但不妄求，有🐸大在、就是心安！謝謝🐸大！🐸🐸🐸
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本週週報內容：(1)聯準會資產負債表增加並非重啟量化寬鬆、(2)市場主線已開始轉變、(3)貨櫃航運運價仍有壓力、(4)金融股啟示錄、(5)潛力股追蹤：大車隊、南僑、遠雄港、長虹
邏輯大我非常看好你，我從阿格力的第一場講座就參加，他剛開專欄就開始訂閱，一路到現在訂閱過非常多分析師，你們是少數有料的，期許有一天你也能達到你應有的高度，甚至超越，另外假如之後有想拓展YT頻道，我的專長或許可以幫忙! 祝福投資順利，莫忘初衷!