晶華
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晶華
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20240428辛苦最憐天上月,一夕如環,夕夕都成玦~買在利空,賣在利多,莫憑媒體消息急進出~寒舍就是以貌取人,失之子羽
人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,此事古難全 請從大局著眼,兩岸不過改成漸進開放,急殺是買點不是賣點,首選旅行社。「破冰」是關鍵,「鎖國政策」對雙方都不利 看新聞表面非訂閱本蛙專題目的,不「破冰」是零,任何數乘以零都是零,「破冰」就可以從0%~100%談判。中國只開放「福建到媽祖」旅遊,是他被打臉恥笑
2024-04-28
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觀光類股
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觀光
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台積電
20240425 惠特科技KENNY再犯投訴貴公司董事會~謠言止於智者?群眾智商只有三歲~不斷問寶寶怎麼了,就會變地雷股
《論語/衞靈公》 子曰:「可與言而不與之言,失人;不可與言而與之言,失言。知者不失人,亦不失言。」 呃,感謝諸位深情厚意,願意聆聽咱說這麼久的「廢話」,譴責完惠特科技Kenny,所有cMoney毀謗本蛙網站、假冒的FB網站、冒名的LINE群組同步停止活動,內容刪到一篇不剩 總知道事情的真相了吧
2024-04-24
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山富
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五福
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雄獅
20240405世界紛紛擾擾喧喧鬧鬧,什麼是真實?~「403大地震」災損影響有限,但是台積電權重問題,隨時引爆指數危機
台股長期力守20,000點,恐怕今年上市櫃公司基本面得幫幫忙 另外,很多人對鈊象成為「千金股」,總是動輒忐忑不安,本蛙只能勸你買賣零股,降低你的漲跌焦慮感,100股鈊象就當一張110~120元股票,且零股具有操作優勢。 你知道鈊象獲利超越台塑石化、中鋼,跟其他台股三大權值股獲利相差無幾嗎?
2024-04-05
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普萊德
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啟碁
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中磊
20240401觀光產業展望三~黑貓小編的京都之旅(下)~日幣好便宜,當地人苦不堪言 ~觀光局調降全年度來台觀光目標旅次
日幣好便宜,當地人卻苦不堪言 後疫情時期,觀光客回流,連帶刺激土地、房租等價格飛漲,對於專門去玩的外國遊客來說可能無感,但長期生活在當地的居民卻是相當苦惱,通膨問題似乎越來越嚴重。 關於觀光股是否暫時換股操作,請參考下列文章:《井底之蛙inCMONEY》2021-03-26 蛙蛙亂呱呱
2024-04-01
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旅行社
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日圓貶值
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觀光
20240304停車坐愛楓林晚,霜葉紅於二月花~「紅海危機」的危與機~「國旅」熱退燒後談續觀光股
貨櫃航運面臨的處境就是冰火二重天 多少財經媒體及作者,開始跟著本蛙談『繞道』與『塞港』,諸位了解誰在主導航運議題了吧。 經濟學認為價格是由「供需關係」透過[市場機制」決定,疫情期間的『世紀行情』導因於『塞港』,疫情造成港口本身運作癱瘓,所以引發後續一連串效應。 『繞道』就不是這麼一回事了……
2024-03-03
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散裝航運
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貨櫃航運
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FBX
20240229何為永恆,何畏俗世紛爭,人間暖冷,亂了浮華半生~風動?幡動?其實是你的心在動~深入剖析股市新聞效應
風動?幡動?其實是你的心在動…… 在消息的紛紛擾擾裡,隨風而動,投資人很容易迷失自己~不要隨時只要一個簡單答案~當日漲跌,再漲時歡喜,跌時悲傷。 煽動了半天,2024年2月BCI創下編製後當月歷史新高。本蛙應該是唯一看好散裝航運Capesize行情的。也是唯一揭穿貨櫃航運背後「人為行情」的。
2024-02-29
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緯穎
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緯創
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廣達
20240205誰無暴風勁雨時,守得雲開見月明~憂勞可以興國,逸豫可以亡身,自然之理也~寫在龍年春節前封關日
從阿扁執政時代起,因總統嘴秋,「唱衰」就成為一種不正確,只要提出負面觀點及數據,就會變為「天下圍攻」,一個好辯無能的總統,留下到的就是不思自省的風氣。 對這個說法唯一的質疑點是,台灣去年GDP創下「雷曼風暴」後新低,但股市卻一直維持在歷史高檔,非常接近歷史高點,中國的經濟對台灣就那麼沒有影響力嗎?
2024-02-04
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葡萄王
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達爾膚
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世德
20240129卿自早醒儂自夢,更更泣盡風檐夜雨鈴~曹丞相夢中好殺人新聞也是~長榮航空罷工草草結束,你死了多少無聊細胞?
長榮航空機師罷工無著力點,妥協宣告落幕,旅行業者是最大贏家 感謝長榮機師『深明大義、見好就收』,訴求的20%調薪幅度,或是通膨補償13%,很難為資方及社會認同,不如見好就收。談判後加薪幅度約3% 『談判學』就像是橋牌的喊牌,在雙方釋放的訊息裡,猜測別了解彼此底牌何在,單純的「知己知彼,百戰不殆」
2024-01-28
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長榮航
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華航
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長榮航太
20240112我本將心向明月,奈何明月照溝渠~在風向轉逆中等待啟航的風起~我在輪迴裡等,等你的承認,等你的一個轉身
傳產交出優異成績,資金卻只在不確定復甦的電子族群流動。 這是對本蛙的最大諷刺,認真按技術面選股,選出的卻是基本面最佳股票,看過「散裝航運」Capesize四大天王中:十二月營收,慧洋、新興年度新高,裕民、中航年度次高,你覺得就像基本面選股,那你應該看看下面的股票,歷史新高、歷史次高、歷史第三高……
2024-01-11
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晶華
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寒舍
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君品
20240109細看來,不是楊花,點點是離人淚~扭曲的市場結構,耐心等待風起~績優股等待市場認同,必應重挫營收認列問題
■「紅海危機」對貨櫃航運公司而言,只是趁機炒作運價與股價,《工商時報》及《鉅亨網》相反消息引發相關股價激烈變動,密切注意後續發展 ■散裝航運受到貨櫃航運連動大,持股比例不要太高,且MA20以上不要買 ■績優股等待市場認同,資金回歸股價啟航:傳產交出優異成績,資金卻只在不確定復甦的電子族群流動
2024-01-08
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貨櫃航運
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青年運動
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晶華