波音公司
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波音近期因韓國航空事故面臨聲譽和業務雙重壓力。股價下跌4.7%，引發市場對安全記錄及未來風險的擔憂。此次事件對波音的法律責任、市場競爭力及技術創新帶來深遠影響，也可能改變全球航空安全標準。深入解析波音的挑戰與機遇，探討其未來業務增長潛力及投資價值。
近期全球航空界接連發生多起波音737-800事故，引發對該機型安全性的質疑。文章詳細分析事故原因、波音公司回應及航空業界反應，並探討未來改進方向與航空安全議題。
本文探討波音公司計劃將787夢幻客機的生產提高至每月10架的背景、影響及未來挑戰。面對737 MAX事故後復甦壓力及全球航空市場需求增長，波音須應對生產擴張、供應鏈瓶頸及環境問題等多重挑戰。儘管面臨風險，787的需求預期促進了該增產計劃的可行性。波音能否成功完成這一計劃，將影響其在航空市場的競爭力。
主要製造商
窄體客機：
波音公司（Boeing）：主要生產 737 系列，如 737 MAX。
空中巴士公司（Airbus）：主要生產 A320 系列，如 A320neo。
中國商飛（COMAC）：生產 C919 機型。
巴西航空工業公司（Embraer）：生產 E-Jet 系列。
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Industrial Select Sector SPDR Fund (XLI) 是一支專注於美國工業板塊的指數型基金，涵蓋多家在能源基礎設施建設中扮演重要角色的公司。以下是 XLI 的前十大持股公司及其在能源基建領域的相關業務：
通用電氣公司（General Electric, GE）：GE 的
作者：陳華夫
波音公司曾是世界飛機產業的霸主，美國高科技製造業的標竿企業，新冠肺炎疫情重創全球航空業，疫情爆發以來，波音股價下跌超過 70%，更從 2019 年的高點下滑了 80% 左右，遠遜於同期標普的下跌 30%。波音上週五宣布暫停派息與股票回購計劃。波音公司宣布從2020/3/25開始，將暫時
