2025年，波音公司從印度航空公司（包括印度航空、Akasa Air 和香料航空）獲得了一筆總值670億美元的訂單，涵蓋590架飛機。這筆交易不僅是商業上的巨大成功，也成為印度調整其與美國470億美元貿易順差、可能避免美國關稅施壓的戰略舉措。對波音而言，這份訂單大幅增強了其訂單量，穩定未來幾年的營收，並鞏固其在全球航空市場的地位。
印度的這筆巨額採購，可能改變亞洲航空市場的競爭格局。目前，空中巴士（Airbus）長期在該地區處於主導地位，2020至2024年間，Airbus在亞太地區交付了2717架飛機，而波音僅交付了1594架。然而，此次印度的大手筆訂購表明，波音正積極爭取更多市場份額，挑戰Airbus的領先地位。
印度將這筆飛機採購納入美印貿易談判戰略中，意在表現其調整貿易順差的誠意，藉此爭取更有利的協議條件，並深化雙邊經貿關係。這種將民間採購用於國際談判的做法凸顯了波音訂單的地緣政治意涵。瑞銀（UBS）近日將波音的目標股價由190美元上調至207美元，並維持“買入”評級，顯示對波音復甦前景的信心。瑞銀指出，波音管理層表現改善，供應鏈韌性增強，737 MAX 的產能提升，均為上調評級的關鍵原因。該行還肯定了波音在安全與品質控管上的改進，有助於提振投資者信心。
儘管來自印度的訂單大幅提升波音收入，但過度依賴單一市場仍存風險。例如中國近期因貿易爭端停止接收波音飛機，凸顯市場集中所帶來的政治風險。因此，波音必須進一步分散市場，以降低潛在衝擊。
在過去一系列安全事件後，波音推出涵蓋四大領域的安全品質提升計畫：強化企業安全文化、加強員工培訓、簡化生產流程、與杜絕生產缺陷。這些措施旨在恢復外界信任，並確保長期營運穩定。
國際政治局勢亦深刻影響波音的交付與營運。例如，中國因地緣政治因素暫停接收波音飛機，而印度航空則表達有意購買原定交付中國的飛機，顯示波音正靈活應對變局，尋求替代買家。
波音的產能增長計畫顯示出其生產能力的可持續性。公司計畫在2025年中期前將737 MAX 的月產量提升至38架，年底前進一步達到42架。這些目標若順利實現，將有助於波音滿足全球市場需求，但仍須取得監管單位批准並確保供應鏈穩定。
分析師對波音股價的預期分歧較大，從140美元至240美元不等。整體而言，大多數分析師仍維持“買入”評級，表現出對波音復甦與成長潛力的審慎樂觀態度。此一意見分歧也提醒投資人須多角度評估波音的投資價值。
未來美印貿易協議可能對波音營運與獲利構成重大影響。若達成有利條件，波音將有望受惠於關稅減免與訂單增加；相反地，若談判結果不佳，也可能對公司帶來挑戰。因此，波音必須保持策略彈性，積極因應國際市場變化。
總結而言，印度的巨額採購是波音復甦與擴張戰略中的關鍵一步。雖然仍面對政治風險與品質監管挑戰，但波音所採取的積極行動與市場定位，使其展現出穩健的投資前景。未來應持續關注其產能成長、市場多元化程度及美印貿易發展，以全面評估其長期投資價值。
