稚內

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本文感謝麥田出版贈書。文中介紹三種契訶夫的薩哈林旅記的譯本。特別是近兩年由馬可孛羅與麥田出版的兩個繁體中文版,從中比較兩個版本編排、譯序與導讀,透過這些對照,讀者能更加深入理解譯本的差異,契訶夫薩哈林之旅的歷史與文學脈絡。
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宗谷號是連接札幌和稚內的特快列車,行程約5小時。持有JR PASS的旅客可以免費乘坐,但需提前在車站或網上預訂指定席。新車的宗谷號擁有豪華車廂,提供頭等艙般的舒適體驗。雖然持JR PASS無法直接預訂豪華車廂,但有時列車會加開自由席,使豪華座位可自由入座。
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這篇文章描述了作者在稚內旅行的經歷,並與冰雪之門和鹿的感人邂逅。文章中分享了冰雪之門的歷史意義和稚內的獨特魅力,讀者將獲得對這個地方和文化的深入瞭解。文章中出現了爬山、祈禱、自然環境和靈性體驗等關鍵詞,這些詞語應該作為關鍵字出現在文章標題和段落中。
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這次終於來到了全日本最靠北的道北地區啦。大家比較熟知的旭川、美瑛、富良野與層雲峽,NANA濕婦就不再囉嗦了。反而比較想要跟大家分享的是,道北的稚內、禮文島與利尻島這一帶,等哪天當你北海道已經玩到不知道還有哪裡可以去的時候,或許就可以把這幾個地方納入你的旅遊清單中喔。
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面白的戀人很有趣啊😁
本文分享了在冬天前往北海道旅遊的經歷和注意事項,講述了自助旅行帶來的挑戰,包括入境海關檢查、交通工具的選擇,以及如何在雪地中安全移動和住宿。特別強調了旅途中應注意的細節和準備工作,讓讀者在冬季旅行時更有心得與準備。希望大家掌握相關的旅遊技巧,享受更順利的北海道之行。
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如果,你問我,還要再買四張車票,做這麼靠北的旅行嗎?不,已經沒有四張車票可以買了。
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從道東的釧路到道北的稚內,車程需要整整一天。換做是一般人,應該不會想把寶貴的一整天花在這種搖晃又單調的行程裡吧。但是對我們鐵道迷來說,搭上這種隨時廢線都不意外的單線非電氣化路線簡直是最高的享受。稚內是日本的北端國境,幾十公里外就是俄羅斯。在這個真正的國之北疆,也真的有寫給俄羅斯旅人的俄文標示...。
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