車流量
含有「車流量」共 3 篇內容
全部內容
發佈日期由新至舊
舊蘇花公路是臺灣十大景觀之一，從其起初的六尺寬人行步道，到現今的現代公路，歷經一百三十年的發展。建議標籤包含「舊蘇花公路」、「臺灣景點」、「旅遊臺灣」等。
高雄民族陸橋在鐵路地下化前有兩條較短的陸橋，鐵路地下化後兩條短陸橋被拆除，只保留了主橋。主橋原因未拆除是因為下面是私人土地。高雄民族陸橋的日夜變遷反映了城市交通設施的進步，見證了高雄市的歷史記憶。
嗨，晨馨！您不說還不知；民族路橋是當時上班日經處！
早期住台北市的人應該都還記得，市區有很多大型圓環，譬如，北門圓環，重慶北路圓環，景福門圓環，等等。如今尚存的大概只有敦化仁愛大圓環和中山南景福門圓環，其他的都已走入歷史了。
當年日治時期採用大量圓環的道路設計，相信和同為近代帝國的法國和英國類似。當馬車為主要交通工具的時代，一旦人口密集的城鎮內馬車流
不知道圓環是不是 roundabout? 在海外的很多大城市也有這些設計，看似混亂，其實若大家守規矩，反而會更安全。不過有些大圓環或幾個連結的（ring roads) 就很考司機的技術，倫敦和巴黎都有，自己初次在倫敦的 Piccadilly Circus 也被嚇倒了😂