電動汽車
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Monolithic Power Systems (MPWR)股價近期大幅下跌，但德意志銀行卻逆勢看好，給出高達900美元的目標價。這究竟是抄底良機還是過度樂觀？本文將深入分析MPWR的營運現況、市場前景，以及投資者需要注意的風險與機會。
歐盟對中國電動汽車展開反補貼調查，指控中國政府補貼導致不公平競爭。中國強烈反對，認為此舉為貿易保護主義，可能引發中歐貿易摩擦，並影響全球汽車供應鏈。
特斯拉（Tesla, Inc.）是一家美國跨國汽車和清潔能源公司，總部位於德克薩斯州奧斯汀。公司成立於2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，最初名為特斯拉汽車（Tesla Motors），以紀念著名物理學家尼古拉·特斯拉。
公司發展
早期階段：
2004年，伊隆·馬斯克加
林毅夫：中國當前經濟低迷，股市不振，民間投資意願低，居民消費乏力，這是短期的問題；對中國來說，重要的還是長期的經濟增長。可是，中國要想靠電動汽車、太陽能板、鋰電池這些「新質生產力產業」出口而經濟成長，卻馬上面臨歐美加各國的關稅抵制。此等「新結構經濟政策」對幹得過歐盟美加等國的貿易關稅「經濟冷戰」嗎？
2024年8月占星預測(時勢篇)。本篇文章探討了未來的經濟、金融、天象變化等議題，並提供對應的應對措施。特別注意了各行業的可能影響以及大型活動的警示，並提供了相關產業的天象預期。
本篇會寫本週我關注的焦點三個新聞：
1、AI引起的電力需求
2、多頭馬車的FED
3、特斯拉的FSD以及Robotaxi
最後會寫我做了哪些投資決策還有我的買入理由跟價格
謝謝分享，我還有用Investing.com看國際資訊
比亞迪(BYD)是中國汽車製造巨頭，正加速海外市場的拓展。在美國市場的挑戰中，比亞迪正在積極進軍其他國家，並取得初步成功。為了鞏固市場地位，比亞迪在全球範圍內設立生產基地。公司將海外市場的生產線轉移到友好地區，並在多個國家啟動工廠建設項目。
由於後續更換電池價格高昂，西方有可能轉變策略，讓油電汽車成為主流。
2024年3月2日，星期六。
黃昏時，騎機車載兒子去新都生態公園，想散散步，並買些水果。
新都生態公園旁邊，常有人擺攤賣水果。
今天很奇怪，可能是天氣冷，散步的人少，擺攤的人也少。
走了一圈，幾乎沒看到擺攤。走到西北角，看到有個水果攤，卻正好收起來了。
