台北冷芝士 EP5 交通階級與階級鬥爭 -- 在以前 這塊土地上曾有一群台籍菁英 被政治原因給屠殺 從畫家到律師 從醫生到議員 無一倖免 但是我國經過各種民主化運動之後 政治民主了 經濟民主了 教育民主了 社會民主了 唯獨交通依舊充滿階級 還在封建制度 甚至是黑暗時代 仍然有一個階級不幸喪命 這

你餓了嗎？「今晚我想來點」的外送廣告儼然是台灣外送文化的窗口，只要能多出一點點的新台幣，就可以在任何時間想吃就吃，既省時間又方便，是工商社會的新型服務。 1. 不爽的乘客 2. 公車爛為什不可以怪司機 3. 為何林柏勛鼓勵通報司機狀態 4.免洗筷司機 5. 隔壁的阿姨 過勞之島 資方正好

文山區的再興社區出事了，第一時間黃珊珊副市長就趕到現場。 她說：該拆就要拆 打開谷哥地圖，可以看見2009年的再興社區(興隆路三段255巷)當年的頂樓，該棟事故樓是沒有違建的。(請見畫面中間的那一棟樓的屋頂，違建是淺綠色的) 但是2014年的就是有違建了。 2.北投大發海鮮

道安會記者會這天，吳富木講話很曖昧，要觀眾自己去交叉比對。 沒想到把資料拼湊在一起，發現到了原來湊在一起有這麼強的殺傷力。 這個記者會的日期是在2021年12月29日。而高雄發生一家四口被酒駕撞擊的悲慘案件，發生在12月26日。高雄的酒駕治安之敗壞，看來有目共睹。

同胞須團結，團結真有力。各位有參與連署的好朋友，我要謝謝你，因為這項被國全體軍民同胞所接受的議題，終於通過連署門檻，交通部也有具體的良善回應了。 其實一路走來當然不簡單，這也是面對交通議題的第二次提案，其實在立法院中，立委提案只要有其他立委幫忙連署，提案本來就是天經

在台灣行人的路權，跟人行道的規範一樣都是沒穿內褲。所以大家的手都可以伸進來，大家都很想要伸進來。 內褲的比喻是什麼？就是科學規範、工程規範，以及這個規範為基礎建立的法規。而且紅綠秒數的制定，就該依照車流、路寬、長度等等進行科學制定，而不是里長一句話，議員三個字怕你熱就可以決定公共事務的安全規定。 背

日本媽媽的體會 台灣人很懂兩岸政治 熱衷政論節目 公投到處對決 捍衛立場 討論公共議題很棒 但對於交通問題就當機 談到 交通運作的權力 站在怪獸面前呆若木雞 其實 只要一位記者在#交通疫情指揮中心的記者會上提出 這個問題就可以被解決 因為 這位日本媽媽面對的 違規停車不取締 行人空間不處理 是地方

如果是要介紹你好藥，應該要介紹你療效，現主時，各面八方充斥著四路公投訊息，這是好事，這是好事，趁著各位關心公共事務逐漸升溫，藉著這樣一個好機會，我給大家介紹一個新產品，交通疫情指揮中心。 對我國社會的政治療效有： 兒童敢通學，不再與車爭道，馬路如虎口。 事故公開透明，知道原因知道責任，不再

「到不自由的地方 去尋找自由」，這到底是什麼樣的一句話呢？第一個自由是時間跟思想的自由，第二個自由是經濟跟社會的自由。 這是一部關於中國青年面對考公的紀錄片，在中國青年的生存脈絡中，什麼才是真正的自由？ 其中一位考生認為，考公務員就是一種選擇，也不是說他比一般公司還要差，又或是比一般公司還要好，他

相信大家都有這樣的狀況，即便有心想要知道自己到底吃了什麼東西，翻到產品的包裝後面卻通常都是面對無字天書，到底這裏面裝了什麼呢？但商品正面寫著「法國製造」、「無麩質」、「100%全肉」應該就沒什麼問題吧。 家常藍帶肉排使用5種食材製作只能保存48小時，但我們使用30種材料特製的則可以保存更久，而且更便