【你有穿內褲嗎?】行人好好走 他們手一直伸進來

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
在台灣行人的路權,跟人行道的規範一樣都是沒穿內褲。所以大家的手都可以伸進來,大家都很想要伸進來。
內褲的比喻是什麼?就是科學規範、工程規範,以及這個規範為基礎建立的法規。而且紅綠秒數的制定,就該依照車流、路寬、長度等等進行科學制定,而不是里長一句話,議員三個字怕你熱就可以決定公共事務的安全規定。
背景圖片是巧思
因為國家長期不注重安全,不注重行人,沒有穿內褲,所以才有這麼多議員可以介入把人行道敲掉,任意地用直覺的思維來決定政策的走向,大家都想要把手伸進來。沒有風骨的市政府照單全收也是不對,但,中央沒有規範啊,地方政府要依法行政嗎?當然還是要顧及議員的「奇檬子」呀。
沒穿內褲的現狀,是因為各部會、中央地方無人重視,不聞不問,車本思維依舊當道,所以才有空間讓立委提案行人過馬路滑手機要罰三百,議員說要過馬路要行人跑起來,不然車子會奇檬子不好,還有議員說怕中暑要縮減秒數?
  1. 立法委員提案行人過馬路滑手機要罰三百元
  2. 市議員敲掉人行道當作政績
  3. 台北市警察局 直接在人行道上劃停車格 警車專用
---
給行人來點重視吧,是否要來點改變?
比照衛福開設指揮中心、召開記者會
有權有責 有效串起各部會對交通規劃、教育、執法、工程的失能漏洞
真正來面對
把正直跟善良以及內褲都一起找回來好嗎?
示意圖

((((連署馬上按我,馬上去))))


為什麼會看到廣告
avatar-img
21會員
32內容數
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
林柏勛的沙龍 的其他內容
日本媽媽的體會 台灣人很懂兩岸政治 熱衷政論節目 公投到處對決 捍衛立場 討論公共議題很棒 但對於交通問題就當機 談到 交通運作的權力 站在怪獸面前呆若木雞 其實 只要一位記者在#交通疫情指揮中心的記者會上提出 這個問題就可以被解決 因為 這位日本媽媽面對的 違規停車不取締 行人空間不處理 是地方
如果是要介紹你好藥,應該要介紹你療效,現主時,各面八方充斥著四路公投訊息,這是好事,這是好事,趁著各位關心公共事務逐漸升溫,藉著這樣一個好機會,我給大家介紹一個新產品,交通疫情指揮中心。 對我國社會的政治療效有: 兒童敢通學,不再與車爭道,馬路如虎口。 事故公開透明,知道原因知道責任,不再
「到不自由的地方 去尋找自由」,這到底是什麼樣的一句話呢?第一個自由是時間跟思想的自由,第二個自由是經濟跟社會的自由。 這是一部關於中國青年面對考公的紀錄片,在中國青年的生存脈絡中,什麼才是真正的自由? 其中一位考生認為,考公務員就是一種選擇,也不是說他比一般公司還要差,又或是比一般公司還要好,他
相信大家都有這樣的狀況,即便有心想要知道自己到底吃了什麼東西,翻到產品的包裝後面卻通常都是面對無字天書,到底這裏面裝了什麼呢?但商品正面寫著「法國製造」、「無麩質」、「100%全肉」應該就沒什麼問題吧。 家常藍帶肉排使用5種食材製作只能保存48小時,但我們使用30種材料特製的則可以保存更久,而且更便
2022年的10月15日,這天公車又出事了,一天兩起事故。第一起是欣欣客運,螺絲崩裂導致公館地下道往新店方向的車道封鎖,業者辯稱車上無乘客,究責草草帶過。根據UDN拍攝照片,滿滿的交通安全月有夠諷刺。而且出事之前,三重客運10/11才傳出司機一邊開車一邊看直播,導致行車搖晃的案件發生,正是那無風不起
2021年10月7日這天早上不分朝野,在紅樓召開的交通委員會共同限縮檢舉人可以檢舉的項目。不像環保署會針對環保違規編列獎金預算,警政署當了25年的免費仔,但因為政治的關係即將終止服務。 中華民國 85 年(1996年) 12 月 31 日《道路交通管理處罰條例》七條之一橫空出世,當時立法精神是為了彌
日本媽媽的體會 台灣人很懂兩岸政治 熱衷政論節目 公投到處對決 捍衛立場 討論公共議題很棒 但對於交通問題就當機 談到 交通運作的權力 站在怪獸面前呆若木雞 其實 只要一位記者在#交通疫情指揮中心的記者會上提出 這個問題就可以被解決 因為 這位日本媽媽面對的 違規停車不取締 行人空間不處理 是地方
如果是要介紹你好藥,應該要介紹你療效,現主時,各面八方充斥著四路公投訊息,這是好事,這是好事,趁著各位關心公共事務逐漸升溫,藉著這樣一個好機會,我給大家介紹一個新產品,交通疫情指揮中心。 對我國社會的政治療效有: 兒童敢通學,不再與車爭道,馬路如虎口。 事故公開透明,知道原因知道責任,不再
「到不自由的地方 去尋找自由」,這到底是什麼樣的一句話呢?第一個自由是時間跟思想的自由,第二個自由是經濟跟社會的自由。 這是一部關於中國青年面對考公的紀錄片,在中國青年的生存脈絡中,什麼才是真正的自由? 其中一位考生認為,考公務員就是一種選擇,也不是說他比一般公司還要差,又或是比一般公司還要好,他
相信大家都有這樣的狀況,即便有心想要知道自己到底吃了什麼東西,翻到產品的包裝後面卻通常都是面對無字天書,到底這裏面裝了什麼呢?但商品正面寫著「法國製造」、「無麩質」、「100%全肉」應該就沒什麼問題吧。 家常藍帶肉排使用5種食材製作只能保存48小時,但我們使用30種材料特製的則可以保存更久,而且更便
2022年的10月15日,這天公車又出事了,一天兩起事故。第一起是欣欣客運,螺絲崩裂導致公館地下道往新店方向的車道封鎖,業者辯稱車上無乘客,究責草草帶過。根據UDN拍攝照片,滿滿的交通安全月有夠諷刺。而且出事之前,三重客運10/11才傳出司機一邊開車一邊看直播,導致行車搖晃的案件發生,正是那無風不起
2021年10月7日這天早上不分朝野,在紅樓召開的交通委員會共同限縮檢舉人可以檢舉的項目。不像環保署會針對環保違規編列獎金預算,警政署當了25年的免費仔,但因為政治的關係即將終止服務。 中華民國 85 年(1996年) 12 月 31 日《道路交通管理處罰條例》七條之一橫空出世,當時立法精神是為了彌
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
臺灣的街景與交通問題影響居住品質,需共同努力改善。透過國外成功案例的借鑒,臺灣可制定更嚴格的法規和易於市民參與的管理機構。此外,步行街道與大眾運輸系統的合理搭配是改善交通的關鍵,建立步行友好的街道是可選擇的選項。需讓人們意識到每個人的參與和努力對改善城市環境和交通問題至關重要。
Thumbnail
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗,更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利,還要顧及他人的需求。開慢一點,給予他人讓步的空間,不僅是交通上的禮讓,更是一種社會共融的表現。
蹲下時,合身的棉質長褲將臀部曲線明顯的展現,因為緊緊貼合著,這也讓內褲痕一覽無遺,當她一腳曲著,一腳打直的拉筋,我甚至能一窺她褲子上浮現的陰戶的形狀。 「白色的,妳洗澡沒換內褲嗎?」 因姿勢而從褲頭跑出來的內褲,與昨天是一樣的顏色款式,讓我好奇地發問,但我沒有像昨天一樣,動手拉開她的褲子
2024.04.15 台中市 台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造,人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告 我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。 壹、引言 貳
Thumbnail
臺灣最近被批評成行人地獄,引起了許多抗議。在這篇文章中,作者認為這主要是因為觀念錯誤。他強調人在道路上是最重要、最大的,並呼籲各種交通工具都必須禮讓行人。最後,他支持最近的交通法規修改,強調行人路權優先。
Thumbnail
如果政府什麼都做得很好的話,我們幹嘛要這麼辛苦上街頭? 2024年03月23日14:00,我們行人零死亡推動聯盟號召群眾集結在立法院外,希望讓立法院退回交通惡法! 日前因部份職業駕駛群體對某些民進黨的立委(像是王定宇之類的)陳情,記點制度害他們無法維持生計,而在今年立委選舉落選、轉個彎就上任民進黨
Thumbnail
近期,交通部即將送交立法院的惡法,內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點,如果此法規修惡案通過,將對台灣的交通造成近一步的危害;因此,我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動,抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路!
07/29/2011 今天跟了免費的旅行團去參觀總統府。 兩台車,都是老先生,老太太。   印象中,參觀總統府是件大事。 我沒進過總統府,幾十年前也曾開放過參觀。 但是我好像因為穿著短褲而無法進去。 這次特地穿了條上個世紀買的牛仔褲 後來發現根本沒必要。 我猜想是不是只要有穿就可以
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
臺灣的街景與交通問題影響居住品質,需共同努力改善。透過國外成功案例的借鑒,臺灣可制定更嚴格的法規和易於市民參與的管理機構。此外,步行街道與大眾運輸系統的合理搭配是改善交通的關鍵,建立步行友好的街道是可選擇的選項。需讓人們意識到每個人的參與和努力對改善城市環境和交通問題至關重要。
Thumbnail
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗,更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利,還要顧及他人的需求。開慢一點,給予他人讓步的空間,不僅是交通上的禮讓,更是一種社會共融的表現。
蹲下時,合身的棉質長褲將臀部曲線明顯的展現,因為緊緊貼合著,這也讓內褲痕一覽無遺,當她一腳曲著,一腳打直的拉筋,我甚至能一窺她褲子上浮現的陰戶的形狀。 「白色的,妳洗澡沒換內褲嗎?」 因姿勢而從褲頭跑出來的內褲,與昨天是一樣的顏色款式,讓我好奇地發問,但我沒有像昨天一樣,動手拉開她的褲子
2024.04.15 台中市 台中市議會第4屆第3次定期會《臺中市人本交通環境營造,人行道規劃建置與交通事故改善方案、並配合中央「永續提升人行安全計畫」各項補助執行情形、推動交通安全教育及爆閃燈設置疑義》專案報告 我特別感興趣的部分是人行道的規劃與建置。將依報告章節順序做筆記。 壹、引言 貳
Thumbnail
臺灣最近被批評成行人地獄,引起了許多抗議。在這篇文章中,作者認為這主要是因為觀念錯誤。他強調人在道路上是最重要、最大的,並呼籲各種交通工具都必須禮讓行人。最後,他支持最近的交通法規修改,強調行人路權優先。
Thumbnail
如果政府什麼都做得很好的話,我們幹嘛要這麼辛苦上街頭? 2024年03月23日14:00,我們行人零死亡推動聯盟號召群眾集結在立法院外,希望讓立法院退回交通惡法! 日前因部份職業駕駛群體對某些民進黨的立委(像是王定宇之類的)陳情,記點制度害他們無法維持生計,而在今年立委選舉落選、轉個彎就上任民進黨
Thumbnail
近期,交通部即將送交立法院的惡法,內容居然要限縮檢舉、取消部分違規記點,如果此法規修惡案通過,將對台灣的交通造成近一步的危害;因此,我們行人零死亡推動聯盟發起了一系列的活動,抵抗惡法、並呼籲交通部別走回頭路!
07/29/2011 今天跟了免費的旅行團去參觀總統府。 兩台車,都是老先生,老太太。   印象中,參觀總統府是件大事。 我沒進過總統府,幾十年前也曾開放過參觀。 但是我好像因為穿著短褲而無法進去。 這次特地穿了條上個世紀買的牛仔褲 後來發現根本沒必要。 我猜想是不是只要有穿就可以