新旅遊/K社長
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〈新旅遊〉K社長,創始人,長期關注“全世界新旅遊型態與人文地理的新旅遊自媒體”,分享旅遊互聯網資訊內容和創業內容經營成長,期望下個10年,讓旅遊更美好。
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由新到舊
2022,旅游業宜 整合、盤活與提升,不要輕易重投資…
不僅僅是2022年,今后幾年的旅游業宜整合、盤活、提升,輕投資,少建設,重運營,多保護,高創意,軟推廣。 2022年,老項目宜整合,老資產宜盤活,老景區宜提升,新項目把握好方向和路徑,務要精準定位,唯獨不要輕易重投資。
2022-05-31
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休閒渡假旅遊時代已經到來 😀
摘要 在觀光旅遊時代國家地方級景區極大地啟動並推動了旅遊業的規格化發展,但是,隨着休閑渡假旅遊時代個性化消費需求的不斷升級,非標準化、高品質化、個性化的旅遊體驗及旅居渡假生活本身已成大勢所趨。 (朋友)
2022-05-28
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藝術農業:可吃,可觀,可樂,可研
同為東亞,無論是台灣地區,還是日本,當下他們的一些小創意、小情感、小藝術在農業上發揮得淋漓盡致,值得大陸學習。在當下農文旅結合的情勢下,“農業+文化+藝術”跨界合作具有極其廣闊的前景,當農業遇上文化創意,農耕文化、現代藝術、地域文化會給農業開啟一扇無比想象的空間,會給農業注入可思議的活力。
2022-05-27
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疫情下的城市休閒與鄉村渡假
摘要 疫情改變生活,改變消費行為,改變旅游格局。隨之而來的則是大眾休閒發展背景下旅游的變化,形成以周邊市場為主,以區域消費為主,以農鄉村式(內迴圈)為主的旅游新型態。 雖然受到路徑依賴影響,業界很希望疫情儘快過去,回復到從前,不過傳統的思維型態已經無法適用當下。
2022-05-27
2
同行不是你的競爭對手😑
定位是長期選擇,定位劃分競爭、篩選人群,定位之外的熱鬧與荒涼其實和你關係不大。 市場是足夠大的,沒有人可以做全部人的生意,把足夠的目光和注意力放到用戶和自身的經營上,才是最該考慮的事。 能力不夠的時候,把別人當對手,你的對手太多了。😇
2022-05-14
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露營熱不是“一陣風”
這個新冠疫情以來,露營開始火爆,一時成為旅游頂流。露營也許會成為今后休閑旅游發展的一個重要性、焦點性、網紅性產品,且投資少、建設快、見效大,起碼在疫情期間可以救急、救困、救死,不求圖發展,但可圖生存,挽狂瀾於既倒,扶景區之將傾。 01露營爆火,非平地驚雷 02露營風生水起,未來前景可期
2022-05-13
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疫情之下,旅遊業將會如何發展?
今天,來看看疫情之下,旅游業將會如何發展? 上一期關於疫情下反復下餐飲業的內容→疫情反復下的餐飲業:春天還有多遠? 01復甦基礎:政策、內需支撐產業發展 02多重利好疊加助力免稅工業增長 03酒店的存量時代,靜待復甦機會 04消費需求轉變,促使景區產業升級
2022-05-05
3
小眾旅行公司的核心競爭力,應該是什麼?
“K社長對話"旅遊企業創始人終於要進行了,一些產業內的朋友發來話題和邀約,沒想到受到很多喜歡。 但對話現行我想只要有時間就多進行幾期,一方面把我想聊的話題聊完,一方面疫情第三年還有人在聊旅游應該如何做、還有人願意來聽,這也說明,旅游這個工業還是很有活力。 周下對話:《人文旅行的內涵與交付》
2022-04-29
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旅遊產品說明詳情頁 : 如何讓目標用戶主動找過來?
長期希望能夠影響和改變中國旅遊的旅行體驗和經營效率,堅持: 1.只建議優質旅遊資源及創新玩法。 2.所建議資源只做純粹旅行體驗合作咨詢。 3.如建議資源實際合作中有服務缺失就如何公開。 資訊介紹 價值傳達 品牌滲透
2022-04-26
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《自駕遊市場迎來發展新機遇》之一
近年來,占國內遊總人數60%的自駕遊市場有哪些特徵? 自駕遊成為國內遊的主體。2021年,全國自駕遊人數占國內出遊總人數的近六~七成,台灣兩年來長短假期因疫情管制無法出國在台灣境內假期出行工具以自駕汽車租車居多,自駕遊網域將面臨更成熟的發展機遇。 客群明確 特徵清晰 數字賦能 引客“下鄉”
2022-04-26
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《自駕遊市場迎來發展新機遇》之一
近年來,占國內遊總人數60%的自駕遊市場有哪些特徵? 客群明確 特徵清晰 發展加速 啟動加強
2022-04-19
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旅行社如何做品牌?這有7個方法
定位和用戶選擇相同、產品和服務沒有說的清楚的實際差異是今天旅行消費業缺少品牌的主要原因。 服務鏈條過長、售前和服務分離、執行環節不可控、人才瓶頸、以及規模限制是旅遊工業難有品牌的深層原因。 內文 1.品牌定位 2.產品同質 3.服務差異 4.複雜交付 5.高頻單次非標~
2022-04-19
4
目前旅行社正在面臨的5大難題和4條出路
〈新旅遊〉K社長,創始人,長期關注“全世界新旅遊型態與人文地理的新旅遊自媒體”,分享旅遊互聯網資訊內容和創業內容經營成長,期望下個10年,讓旅遊更美好。 長期希望能夠影響和改變旅遊的旅行體驗和經營效率,堅持: 可以用聽的😃 內文
2022-04-18
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旅遊產品說明詳情頁 : 如何讓目標用戶主動找過來?
源於:新旅遊 整理:K社長敬請關注訂閱期待更好 1.只建議優質旅遊資源及創新玩法。 2.所建議資源只做純粹旅行體驗合作咨詢。 3.如建議資源實際合作中有服務缺失就如何公開。
2022-04-16
4
最近爆火的「私域流量」,對旅遊企業意味著什麼?
去年外出參加了一些會議,聽到最多的話題就是增長,如何獲得持續增長成為2020年很多企業關心的話題,聽到身邊的朋友反覆提起“私域流量”這樣一個新詞,認真學習了一下,發現對於流量變化的了解在底層上其實是一致的,流量是一切生意的本質,從去年到今年,我對流量的變化也有一些自己的觀察和嘗試。 圖
2022-04-12
5
2022旅遊的第二個變化:私域電商
這幾天看到很多人在討論疫情之下的應對策略,比如說業務整理、學習提升或者是業務轉型,這些我覺得在早2020年初疫情發生後幾個月就要應該基本判斷好並做出調整,如果今天還在想如何應對,這樣的企業和個人我覺得這一輪存活的可能性已經不大。
2022-04-08
6
符合年輕人需求的旅行團建方案,到底應該怎麼做?
為什麼選擇了團建話題進行討論? 旅行團建是一個疫情期間比對容易起量的業務,選地接交流群內有過很多次激烈的討論。 面對團建這麼大的增量市場,我們也看到很多旅行社確實不知如何下手,不夠了解用戶,也缺少策劃能力。
2022-04-07
6
為什麼下個10年,旅遊企業的競爭離不開品牌?這是新旅遊《新旅遊經營》的內容 "主題遊"
我想糾正的一個觀點是:“主題遊”不是少數公司應該重視的,“主題遊”的價值恰恰是多數公司該重視的。
2022-04-04
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新旅行,新跨界,新生態
《新旅行,新跨界,新生態》 新冠疫情極大改變了旅行的方式和生態,尤其是疫情常態化狀態下。馬克吐溫講,旅行是偏見、自大、心胸狹隘的克星。旅行更是人類需求從低等到高等,從溫飽、到服務到自我實現,滿足人民群眾對美好生活的向往的過程。 后疫情時代、70%家庭出遊選取自駕出遊
2022-03-31
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設計原創旅行產品,我有10個方法
繼續我們上次未聊完的話題。 在上周,我們發布了文章 《“關於旅行產品的設計細節,我再強調4點”》。 對於用戶目前遇到的旅遊產品應該怎么設計?我們想要做某某地的線路 ,怎么做?等問題從用戶角度進行了一些解答。 本周,團隊繼續整理了一些實用tips,希望給到除思路外,更多的指引。
2022-03-23
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疫情之下有關旅行“零感染”的奇特設計
人是一種會思考的動物。這場疫情不僅改變了我們的很多生活方式,也催生了對生活的更多思考。 生活需求、功能平衡、人與自然關係,越來越多的元素開始被重新定義,當我們重新審視的時候,也開始目睹這場巨變背后各個工業的波濤洶涌,當然,受沖擊最大的工業,理應成為疫情之后變化最大的工業,那麼,旅游業首當其沖。
2022-03-22
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體驗經濟下旅遊產品三個新特徵
未來景區的旅遊新業態可用“參與感”“沉浸式”“數字化”三個詞來概括。
2022-03-20
3
疫情防控下,憑什麼精致露營能火出圈
在忙碌的城市生活中待久了,人們迫切地想要逃離車水馬龍,露營成為人們逃進大自然裡的一個有效途徑,近幾年,國家和地方相繼出台針對露營地發展的各項支援鼓勵政策,露營產業也迎來黃金髮展期。
2022-03-19
6
“關於旅行產品的設計細節,我再強調4點”
最近背景經常收到這樣的問題 : 旅游產品應該怎麼設計? 我們想要做某某地的線路 ,怎麼做? 你的目標用戶是誰? 對用戶的了解程度是什麼樣? 線路偏重人文還是側重風光? 目的地考察結果是怎麼樣的?是否有競品且做了解析? 一旦用戶變了,產品如何跟上? 舉個例子: 圖片
2022-03-18
5
俄烏戰爭是如何擾亂旅遊業的?
漫天導彈下,眾多航司被迫改道,郵輪公司變更計畫,旅遊股重挫。 頭疼的航空公司們 疫情停擺的跨境遊又困難了
2022-03-12
6
疫情之外又增不確定,俄烏戰爭對旅遊業會有哪些影響?
最近,各旅行社除關注疫情外,更多的目光也聚焦到了俄烏戰爭中,原本愁云籠罩的工業因為戰爭又新增了不確定性,對旅遊工業來說,俄烏戰爭會產生哪些影響? 先留個討論: 俄烏戰爭會對旅遊業產生影響?體現在哪些方面?
2022-03-11
6
傳統旅行社,到底還有沒有未來?
最近,大型旅行社被合併“甩賣”,引起了大家廣泛討論,提出的問題多數是:傳統旅行社到底還有沒有未來? 先說結論:基本沒有。 再說問題: 1.旅行社愈發無法解決顧客的出行痛點 2.存量老年人的逐漸老去 3.流量困境 ———— END ————
2022-03-10
5
文旅業態觀察丨“無預約,不出遊”你習慣了嗎?
中國旅遊研究院(文化和旅遊部資料中心)、發布《2021年國內旅遊預約資料封包告》。報告認為,經過兩年的預約型態推廣、普及,廣大城鄉居民對預約出遊的接受度和適應度不斷提高,“〈無預約,不出遊〉”已融入居民的生活日常。 2021年國內旅遊預約資料 01 預約已成為居民出遊的常態 即時預約更加普遍
2022-03-09
6
關於旅行產品的設計細節,我再強調4點
最近背景經常收到這樣的問題 : 旅游產品應該怎麼設計? 我們想要做某某地的線路 ,怎麼做? 看到這些問題,我們可能會問: 你的目標用戶是誰?對用戶的了解程度是什麼樣?線路偏重人文還是側重風光?目的地考察
2022-03-06
5
旅遊業越來越難做,其實是越來越專業
旅遊工業目前形式 1.表面上旅遊業越來越難做了,其實是越來越專業了 不是今天的旅遊業難做,而是過去的旅遊業太好做,允許依靠勤奮和大膽、資源和關係吃到紅利。 一遇到需要真本事吃飯,很多人跟不上了。
2022-03-05
11
在OTA的沖擊下,旅遊批發商應該朝哪走?
問:我是個旅遊批發商,處在傳遞價值的環節,現在消費升級,碰到沖擊,應該朝哪個方向走? 所以通路服務化,這是一場硬仗,你如果不想跳出來,再顛覆式地改變工業,那你就要把自己變成一個真正的服務商。
2022-03-01
4
賦能“新旅遊”驅動運營增長7大方法
今天想從4個方面,系統地分享一下“新旅遊”帶給我們的增長機會: 第一個是旅遊行業正在發生的變化 第二個是旅遊行業運行的底層價值模型 第三個是驅動“新旅遊”運營增長的7大方法 第四個是我看到的“新旅遊”帶來的新機會 旅遊行業正在發生的變化
2022-02-28
4
「傳統旅遊批零體系」逐漸朝向「“目的地供應商”」型態發展
前言 疫情的反復導致旅行社業務的持續低迷,今天的話題并非討論開展副業來保證企業的持續生存,而是聚焦旅行社的核心產品,團隊遊業務該如何發展,如何最大程度的避開疫情的影響……
2022-02-28
4
旅遊企業如何從網路行銷中獲客?
私家遊/K社長:是專門發現全球旅遊目的地優質資源和創新玩法(景區、地接、酒店、民宿、玩樂等)的內容服務,美好旅行,從私家遊開始。 旅遊企業如何從網路行銷中獲客? 01【行銷能力】 是旅行社成功的第一步 我們雖然做了十多年的旅遊行業,但是一直覺得還是有點邊緣,可能是重網路的原因。
2022-02-28
2
小包團模式下的司導產品交付
小包團模式下的司導產品交付 背景介紹 「XX旅行 目前定位為18-36歲大學生及年輕人的社交純玩旅行,。它的收客管道,以私域流量為主,主要通過LINE/FB/IG等新媒體平臺宣傳推廣。
2022-02-25
6
為什麼我說休閒渡假市場還有創業機會?
你也可以用聽的😀 一直在想,旅遊業發展到今天,到底還有哪些創業機會? 時至今日,大家發現還有的創業機會已經不多了,隨着互聯網的發展,很多細小的領域和機會都被人寫去,無論你想到的沒想到的方向,隨便搜一下都有好幾個APP在做。 從線上遊客數量來說: 從旅遊需求來說: 從產品供給來說: 總結:
2022-02-24
6
在OTA的衝擊下,旅遊批發商應該朝哪走?
問:我是個旅遊批發商,處在傳遞價值的環節,現在消費升級,碰到衝擊,應該朝哪個方向走?
2022-02-23
2
旅行消費的預訂決策是如何完成的?
我們經常發現有的旅行公司付費很快,有的付費很慢,本質是用戶消費決策是否順暢。 作為旅行公司我們有有意識的搭建用戶的決策路徑,輔助說明用戶順暢地完成從興趣到預定的決策過程。 旅游消費的預定決策是如何完成的?
2022-02-22
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在線旅遊的表達力--制約商業效率的關鍵
😆 今天我們說下旅遊業“表達力” 的三重含義,也是伴隨旅遊不同的發展階段,衍生出來制約商業效率的關鍵要素;這幾年隨着移動互聯網的迅猛發展和不斷呼喚的供給,對傳統工業的滲透,都再集中做一件事:就是打破以往交易雙方的資訊不對稱,提高整個社會的商業效率;
2022-02-22
4
關於“司兼導模式”的幾點思考
傳統旅遊和新旅遊過去可能是漸變的,今年就是沒有生意,這個變化很明顯。 司導模式有未來麼?
2022-02-21
5
為什麼大部分的制訂遊都是虛擬命題?
一些對制訂旅行有向往和熱愛的年輕人,他們覺得制訂師應該頻繁出現在法國葡萄酒莊園、在瑞士打卡網紅酒店、在美西暢快制駕、在云南朝聖梅裡雪山、在三亞一躺一整天... 01. 什麼是制訂遊? 你是不是也有同樣的了解,但事實真的如此嗎?
2022-02-20
7
關於制訂遊,我們有過的8個誤解
聚集了不少國內的制訂遊精品旅行社,是對產品和服務較為敏感和關注人裡,大家對制訂遊發展做了一些討論,不難發現,制訂遊和6年以前剛剛興起的制訂遊業態已經發生了很大的不同,很多曾經的明星制訂遊公司。 誤解一:過時的制訂遊型態 試問,現在有幾個門店的人能做制訂?
2022-02-20
3
構建“新旅遊”運營效率的六個關鍵時刻
其實你會發現,人生也有關鍵時刻和關鍵階段,高考成績決定4年的大學和城市,畢業後的第一份工作很大程度決定自己的職業素養和認知,30歲的時候是在打工還是創業很大程度可以決定一個人一生的事業高度和財富機會...
2022-02-19
4
旅遊業的平台戰略型態
任何產業,只有着供給與需求關係的存在,就會出現平台企業; 摘要:首先普及一下平台戰略的一些特點,以及下文中會提到的一些概念; 一般分為5類
2022-02-17
6
怎麼擺脫旅行產品的比價尷尬?
你也可以用聽的😃 先看一個案例: 一雙鞋的鞋盒上,有這樣一句話: 這世界大的不像話,那麼多條路,那麼多遠方,那麼多的茫茫人海,連邂逅,都匆匆忙忙。一雙安靜的鞋子,會帶來一段淡淡的旅程,這句可能沒幾個人相信的話,我們寫在了鞋盒上,謝謝你,把她帶回家。
2022-02-16
6
旅遊產業投資邏輯的幾個變化
〈新旅遊〉K社長,創始人,長期關注“全世界新旅遊型態與人文地理的新旅遊自媒體”,分享旅遊互聯網資訊內容和創業內容經營成長,期望下個10年,讓旅遊更美好。 01投資方向:從需求到供給 02投資邏輯:從財務投資到價值投資 03投資回報:從短期變現到長期持有 總結
2022-02-16
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新旅遊|怎樣的服務流程設計,才敢說做到了用心服務
新旅遊|怎樣的服務流程設計,才敢說做到了用心服務
2022-02-07
5
為什麼大部分旅行社的轉型都做錯了?
要依據本身的判斷去確定自身的定位與期望的發展方向,充分認識到經營過程中的風險和收益,根據現有的資源基礎思考轉變的方向,整個過程中要有足夠的決心將想法落地執行,帶動團隊整體的理解。
2022-02-06
5
未來,可能不上班也能賺到錢
先說一個觀點:未來某一天,我們可能不用上班,也可以賺到錢,相反,因為不上班,一個人收入可能會比上班時候更多。 你沒有聽錯,是不上班,且不上班收入會增加。 但是不要想錯,不上班並不代表不工作。 只是人與社會之間生產價值和交換價值的方式發生改變,我們可能要接受
2022-02-04
5
“做旅游”既是尋求生活也是搜尋人生
昨天春節回老家,路過,有機會走近了的旅遊企業集團。 今年一整年接觸了不少中大型的地方文旅企業,這還是第一次。 這位旅遊集團的老總從事旅遊產業已經有30年,經歷過好幾個周期,基本見過這個產業的起起伏伏。 01.經營方式:平台+細分品牌 02.中大型文旅公司的普遍挑戰 03.人生只有一件事
2022-02-02
7
厲害的人都是怎麼思考問題的
厲害的人到底厲害在哪是我長期思考的一個話題,今天從如何正確思考的角度,分享一些我的觀察和理解,希望對你有所啟發。
2022-01-31
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3位旅遊人共同講述:被疫情偷走的兩年
最近年底,我們也在進行年終總結,有讀者發言說,2021,千萬不要惹做旅遊的,你永遠想不到他們以什麼方式蟄伏。確實,疫情已經持續2年,我們所謂的輝煌的,燦爛的,滿是回憶的21年,已經過去2年。 我們整理了部分的故事,匿名分享給大家。 1 從業即失業的90后~
2022-01-30
4
疫情之下旅遊人從事最多的5種副業!
持續兩年的新冠肺炎疫情,對着各行各業都有着不少影響,甚至有不少人因為疫情還丟掉了工作。 現在我們要在這裡聊一下的,就是影響最大的產業之一——旅游業。
2022-01-29
5
如何搞好房車露營?要學學台灣休閑農業這“十招”!
后疫情時代,房車露營很火!休閑農業也很火! 台灣依托農業發展起來的農業觀光旅遊與鄉村休閑產業的範圍相當廣泛,內容十分豐富,不僅有上規模的農耕田園、漁業風情、森林旅游、鄉野畜牧現行內容,還有別具特色的農耕教育、生態保育、民宿體驗、鄉土民俗等休閑現行項目。
2022-01-28
6
內容-在線旅遊的新戰場
本文是對內容+交易方向和未來“新旅遊”交易效率總結很好的一篇文章,很受思考;關於內容流量如何做以及供給側交易效率,接下來抽空專門寫一篇探討;
2022-01-27
5
互聯網職場紅利消失,職場中什麼樣的人才能活得好?
未來,如何在職業發展中,能夠擁有自己的選擇權並且一直活的比較好? 今天的職業環境 都怪這個世界變化太快
2022-01-26
5
城市露營興起,成為都市旅遊新賽道?
近年來,一種“【城市露營】”新興業態悄悄走入大眾視線。下了班就能去露營,和朋友們一起手沖咖啡、烤土司,去市中心天台看一場露天秀,不用驅車几小時也能感受到野外露營的樂趣。
2022-01-24
5
后疫情時代的旅拍市場,走向沒落還是等待新生?
究竟有多少遊客願意找人代拍?調研資料察看,旅拍在旅游消費者中的普及度已達到85%。從消費年齡上看,00后和70前的遊客占比迅速提升。其中00后旅拍消費者占比對過去一年翻了一倍。消費畫像方面,情侶是選取旅拍服務最多的人群,家人、親子等出游人群也是旅拍的核心服務物件。
2022-01-23
3
2022旅遊的第一個變化:重新診斷流量
武漢疫情COVID-19已經持續了2多年,企業也到了需要復工的日子,一邊是疫情戰一邊是經濟戰,很多人已經從春節的氣氛中漸漸走了出來開始認真地思考起需要面臨的業務和工作。 比如線上辦公之前在用戶的心智中溝通效率低下、嘗試成本很高,但真的嘗試以後隔離期間強制養成的習慣會延續一部分下去。 重新診斷流量
2022-01-21
3
在線旅遊的過去、現在和未來
(本文較長,預計閱讀時間15分鐘) 在線旅遊經過20年的發展,從1999-2018,從旅遊產品到內容攻略,從線上代理到線上平台走過了這個工業的萌芽期、發展期、爆發期和成熟期。 本文試以旅遊業產業鏈條和在線旅遊的20年發展變化,簡單說一下在線旅遊的過去現在和未來。
2022-01-19
3
在線旅遊的表達力-制約商業效率的關鍵
今天我們講旅遊工業“表達力” 的三重含義,也是伴隨旅遊不同的發展階段,衍生出來制約商業效率的關鍵要素; 這幾年隨着移動互聯網的迅猛發展和不斷呼喚的供給改革,對傳統工業的滲透,都再集中做一件事:就是打破以往交易雙方的資訊不對稱,提高整個社會的商業效率;
2022-01-19
2
戶外旅行真是小眾市場嗎?
戶外露營話題激起了很多討論和爭議,有關注有討論會是好事,但有的音響會有些奇怪: 比如戶外會產生垃圾,所以不該提倡和學習,但旅行現行也產生垃圾,解決這個問題是環保意識的喚起,不是現行本身。 一切都在變化。 最近,我們和一些喜歡戶外的朋友聊了聊
2022-01-17
3
帶給地接社的3個改變
有人專門來問我【新旅遊】的邏輯是什麼? 我把對話內容分享在這裡,也是團隊最近的一些思考。 先看一個故事 嘉明湖戶外徒步介紹 .......
2022-01-15
4
旅行消費的預訂決策是如何完成的?
最近會用一些時間來整理過往做企業項目的一些話題和內容,面對企業的具體場景和需求,我不習慣在運營作業層面給出直接方法,而是輔助說明他們回到問題本身理解問題出現的原因,從“術”走向“道”,才會從根本上理解、看清和解決。 旅游消費的預定決策是如何完成的?
2022-01-14
2
出境旅遊人能做好國內遊嗎?
“有本事你就轉出旅遊行業找工作去,沒本事就放低身段別瞎鬧”。前些天,一位旅遊界的朋友在談及最近招聘面試新員工時遇到的一些從出境遊轉過來的人時情緒有些激動地說。 最後,我想為全體被迫轉型國內遊的出境旅業人送上一曲劉歡老師演唱的《從頭再來》。
2022-01-13
4
中小旅行社需要有明確定位嗎?
每週會在社群選取大家關心的話題和行業熱點話題進行深度討論,有發起、有參與、有結論、有沉澱,共同探索新旅遊經營相關問題。和有價值的人共創價值,探索下一個旅遊十年。
2022-01-12
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如何打造爆款旅遊產品
所以尊重事物發展的紅利期去占位是非常重要的,“出名要趁早”,也是同樣的道理; 認真比對會發現很多平台的產品爆款的上線日期都很早,毫無疑問長時間的流量和曝光積累對於爆款的產生是非常必要的,這個時候的流量成本也是極低的;
2022-01-11
4
旅行的本質,到底是什麼?
在構思講新旅遊的過程中,我拜訪了很多業界的企業和朋友,尤其是疫情發生後的2021年,我想通過我的腳步和眼睛來看仍在活躍的旅遊企業的真實狀況和真實想法。 和他們每一次聊天都能讓我耳目一新,然後需要不斷地開啟手機記下他提到的一些重要資訊,好幾次溝通完他離開了,我還在沿着他提到的知識點繼續思考。
2022-01-11
3
未來的旅行是什麼樣子的?
大部分人的意見是集中於未來技術對旅行用戶角度的改變,比如選取產品,行前規劃,行中問題的解決等等;實現從”one-click“到"zero-click”,通過資料收集和處理,做到精準的用戶畫像建議,一切顯得更智能,達到“資料比你更懂你”; 從觀點的角度,主要由以下幾個方向:
2022-01-10
6
跟團遊真的沒有未來嗎?
提到跟團遊似乎我們印象中首先想到的是大巴團、人數眾多、進購物店、很凶的導遊和很差的體驗,也經常聽到身邊的朋友說,“未來是自由行的天下”,今天想來聊聊我對跟團遊的一些理解。 — 1— 傳統跟團遊顯然不是今天想討論的重點,我想和你分享的是跟團游的未來可能會是什麼? 那跟團遊可以滿足剩下的兩層需求嗎?
2022-01-09
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繼露營之後,人們的旅行目光盯向了哪裡?
在諸多旅企還在“不知Vanlife為何物,問之一無所知”時,已有企業開始再社群網絡中等平台的自然流量開始關於Vanlife的探索。 從公園野餐到戶外山區野奢露營,在年輕世代對自由與自然的極致追求下,Vanlife正在成為一種全新的旅行生活方式。 台灣Vanlife的準備好了沒!
2022-01-08
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旅行經營者,都在關心哪些具體問題?
社群交流正式開始,我們不斷交流和探索下一個10年的旅遊經營,和有價值的人共創價值。共同關心的話題。 以下為根據關心話題做的歸納和整理。 1、產品設計: 2、用戶、流量獲取: 3、旅遊行業經營效率: 4、旅遊行業員工留存、激勵: 5、組團社、地接社面對新旅遊市場:
2022-01-08
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投資視角看公司
2021今年對投資有一些接觸,甚至一不小心我就真的差點去做了投資,現在每月通過在行和文旅行業的創業者都有一些溝通,加上這些年身邊也有一些做投資的朋友,漸漸對看項目有了一些了解。了解了投資視角以後重新來看公司和創業,像是重新獲得了第三隻眼,可以客觀、理性、嚴謹且科學地的看待創業和創業者的項目。
2022-01-07
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新旅游:不要以“銷售”的方式完成銷售
“新旅游”,傳遞有價值的文旅洞見,影響下一個旅游10年。 過去他們需要辛苦的找用戶,不知道對方是誰,問人家是做什麼的,效率很低,但又沒有辦法。
2022-01-06
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什麼制約了旅行社行業的規模化?
什麼制約了旅行社行業的規模化? 最近會用一些時間來整理過往做企業項目的一些話題和內容,面對企業的具體場景和需求,我不習慣在運營作業層面給出直接方法,而是輔助說明他們回到問題本身理解問題出現的原因,才會從根本上瞭解、解決。
2022-01-05
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疫情之下中小旅行社的機會與應對
與旅行社資訊文旅產業相關的分享這個話題,從正式準備這個話題到今天,因此把話題的分享內容整理了一下,希望對現階段下文旅行業相關的朋友,提供一些思考和幫助。 具體怎麼做依然要在別人的思考下面結合自己的實際情況自己去想,沒有人有辦法代替你去思考每個人每天的每件事。 關於疫情我有幾個基本認知:
2022-01-03
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如果3年之內,我們等不到出境遊
疫情反覆從事國際旅遊的公司還是需要從三個方面充分備戰。 一.是要做好中長期打算。 當前距離全球疫情平息還有很多路要走,根據一些國際組織預計,要到2023年,全球疫情才可能基本結束。
2022-01-03
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旅遊業,還值得堅持嗎?
旅遊業,還值得堅持嗎?你會堅持嗎! 收到一條提問,加上最近也收到“旅遊業是否值得堅持”的提問,決定脫敏放出來一起說說。 以下是我的回答:
2022-01-03
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疫情之后,旅遊產業的3個未來
只要開啟朋友圈就能看到整個旅遊圈都在感嘆這次疫情對旅遊業帶來的消極影響。 雖然疫情給旅遊企業和個人的未來發展都有影響,但影響卻各有各的不同,今天我們就來說一下疫情影響帶給我們的經營思考以及作為企業和個人應該如何應對。
2022-01-02
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新旅遊:永遠只做5%的生意
更多提到的是區別於過往和今天,新旅遊在經營模式的差異和區別,但模式背後更重要的是理念。 怎麼理解用戶? 怎麼看待產品? 如何選擇經營?...... 每一個選擇的背後都是思考和理念的千差萬別。
2021-12-25
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疫情之后,旅游業的3個未來
這几天在家中只要開啟社群網站就能看到整個旅游圈都在感嘆這次疫情對旅游工業帶來的消極影響,關於這次疫情我已經連續寫了三篇。 雖然疫情給旅游企業和個人的未來發展都有影響,但影響卻各有各的不同,今天我們就來說一下疫情影響帶給我們的經營思考以及作為企業和個人應該如何應對。
2021-12-24
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《新旅遊》讀後感:過去10年推倒重來,未來10年重新解構
《旅遊未來10年-創業機會預判和分析》 如何認識和把握人民日益增長的美好生活需要?從需求性質來看,人類需要大致可劃分為三個層次。第一層次是物質性需要,指的是保暖、飲食、種族繁衍等生存需要,這是人類最基本的需要
2021-12-19
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國內的旅行社行業,真的已經做爛了嗎?
國內的旅行社行業,真的已經做爛了嗎? 首先,國內旅行社有爛的,而且還不在少數。但是,國內旅行社行業並沒有做爛! 都爛掉了,那這個行業會自動調整適應市場,或者就此消失。 我對這個問題,回答以下幾點
2021-12-17
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為什麼大部分旅行社的轉型都做錯了?
專門發現全球旅遊目的地優質資源和創新玩法(景區、地接、酒店、民宿、玩樂等)的內容服務平臺。 發現全球目的地優質旅遊資源和創新玩法(景區、地接、酒店、民宿、玩樂等),美好旅行,從〈新旅遊〉開始。 美好旅行,從〈新旅遊〉開始 以原創內容、線上社群、線下考察的方式探索下一個10年的旅遊經營。
2021-12-16
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vocus 勳章
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如何蒐集勳章