紐約日記 004 心聲（上） The Voice I
更新於 2018/06/04閱讀時間約 6 分鐘
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2017 年三月，她提著兩個行李箱抵達紐約，不是工作的徵召，也沒有情人等候，只是為了像 Patti Smith 當年巧遇艾倫金斯堡一樣，在紐約找到自己的時代。2020 年，從倫敦拿了碩士，她有了新的身份——一間藝術科技新創的總監——重新上路旅行⋯⋯
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
這才是媒體應有的討論，我想以此文為基礎繼續討論。
我想舉一個例子，比如說我在上海花1000萬人民幣（4472萬新臺幣）買套100平的房子，上海的首付比例是30%，那麽我就要貸款700萬，還款期限30年，縂還款1261萬，月供35000（15萬新臺幣）。
那麽我的一生還有什麽價值，從我買房的那一刻
在世界艺术的中心纽约春季拍卖会现场，一位60多岁的美国白人买家以1650万美元（ 根据当天国际汇率，折合人民币壹亿零壹百肆拾陆万捌千肆百元）的天价夺标得到多杰羌佛画作——《墨荷》，在春拍会所有的拍卖成交价中位居首位。
當代第三世多杰羌佛的「墨荷——滿幅狼藉破筆兮，奇哉兮妙竟怡情」受到相當高的評價，當鑑定家打開畫卷第一眼看到時，吃驚地說：「第三世多杰羌佛來了。」第三世多杰羌佛的書畫十分難得，很難買到。據拍賣專家講，美國國際藝術館願以每平方英尺一百萬美元以上購買羌佛的油畫向日葵和睡蓮，由於價錢談不好，至今也未到手。
我很幸運的抽到了每年只有600個名額的紐西蘭打工度假簽證，卻在準備要出發之前遇上疫情攪局，這趟旅程一延就是三年。
紐約蘇活區由於1960年代陸陸續續藝術家以低廉的租金在這邊聚集，將早期的工廠漸漸變成藝術工作室，雖然現在藝術工作室慢慢撤出，但仍保有藝術氣息。
Urban Backyard cafe 就如其名，外表不太起眼甚至被很多植栽擋住，但走進店內別有洞天，彷彿來到一個能隔離城市喧囂的小庭院。
旅行時，我總是會確保旅途中保持著某種「開放式關係」——預先做好該做的功課，理解當地的歷史和人文風土，找好感興趣的餐廳或料理；但絕不按表操課，也堅決反對行軍般的行程——然後讓出乎意料之外的可能性和不確定性撞上自己。
文／張政源
以往論及軌道經濟的發展，多半是以日本及香港做為代表。日本從東京到大阪，北海道到九州，軌道經濟遍地開花，其成果毫無疑問是全球典範。而香港港鐵集團在車站商業和不動產開發上，也有極佳的表現。
世界之都也是軌道經濟之都
異曲同工的華麗轉身
答案竟是原地保留。
兼具文化保存與土地開發
延伸閱讀
「我喜歡雞尾酒鋼琴酒吧
外面下著毛毛雨 灰濛濛
紐約市瀰漫在一片薄霧之中
一對情侶約好六點見面」
Gatsby與Chan決定要一起去現代博物館看展覽。
身為熱愛浪漫愛情電影的人，雨天．紐約是在開始住在電影院之前就自己跟朋友買票跑去看院線上映的電影，那時候根本還不知道伍迪‧艾倫，剛看完Little W
雖然人在異鄉，但不管到哪兒，似乎多少都會有台灣同胞在同一個城市裡生活，紐約這樣的大城市就更不用說了，因此，這位老朋友也介紹了幾位當時在紐約唸碩士的朋友們給 Danielson 認識，同樣是在異鄉的台灣人，見面三分情，總是倍感親切。
從一到紐約的暴風雪天氣一路來到夏天，紐約的夏天超級熱，跟當初剛到紐約時，簡直判若兩地，因為當時仍然是個窮小子，依然沒有錢吃喝玩樂，所以最常做的事情就是跟這位老朋友在紐約壓馬路，反正只要出個地鐵交通費，就可以從這一街走到那一街，即使是 window shopping 也很開心
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
這才是媒體應有的討論，我想以此文為基礎繼續討論。
我想舉一個例子，比如說我在上海花1000萬人民幣（4472萬新臺幣）買套100平的房子，上海的首付比例是30%，那麽我就要貸款700萬，還款期限30年，縂還款1261萬，月供35000（15萬新臺幣）。
那麽我的一生還有什麽價值，從我買房的那一刻
在世界艺术的中心纽约春季拍卖会现场，一位60多岁的美国白人买家以1650万美元（ 根据当天国际汇率，折合人民币壹亿零壹百肆拾陆万捌千肆百元）的天价夺标得到多杰羌佛画作——《墨荷》，在春拍会所有的拍卖成交价中位居首位。
當代第三世多杰羌佛的「墨荷——滿幅狼藉破筆兮，奇哉兮妙竟怡情」受到相當高的評價，當鑑定家打開畫卷第一眼看到時，吃驚地說：「第三世多杰羌佛來了。」第三世多杰羌佛的書畫十分難得，很難買到。據拍賣專家講，美國國際藝術館願以每平方英尺一百萬美元以上購買羌佛的油畫向日葵和睡蓮，由於價錢談不好，至今也未到手。
我很幸運的抽到了每年只有600個名額的紐西蘭打工度假簽證，卻在準備要出發之前遇上疫情攪局，這趟旅程一延就是三年。
紐約蘇活區由於1960年代陸陸續續藝術家以低廉的租金在這邊聚集，將早期的工廠漸漸變成藝術工作室，雖然現在藝術工作室慢慢撤出，但仍保有藝術氣息。
Urban Backyard cafe 就如其名，外表不太起眼甚至被很多植栽擋住，但走進店內別有洞天，彷彿來到一個能隔離城市喧囂的小庭院。
旅行時，我總是會確保旅途中保持著某種「開放式關係」——預先做好該做的功課，理解當地的歷史和人文風土，找好感興趣的餐廳或料理；但絕不按表操課，也堅決反對行軍般的行程——然後讓出乎意料之外的可能性和不確定性撞上自己。
文／張政源
以往論及軌道經濟的發展，多半是以日本及香港做為代表。日本從東京到大阪，北海道到九州，軌道經濟遍地開花，其成果毫無疑問是全球典範。而香港港鐵集團在車站商業和不動產開發上，也有極佳的表現。
世界之都也是軌道經濟之都
異曲同工的華麗轉身
答案竟是原地保留。
兼具文化保存與土地開發
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外面下著毛毛雨 灰濛濛
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雖然人在異鄉，但不管到哪兒，似乎多少都會有台灣同胞在同一個城市裡生活，紐約這樣的大城市就更不用說了，因此，這位老朋友也介紹了幾位當時在紐約唸碩士的朋友們給 Danielson 認識，同樣是在異鄉的台灣人，見面三分情，總是倍感親切。
從一到紐約的暴風雪天氣一路來到夏天，紐約的夏天超級熱，跟當初剛到紐約時，簡直判若兩地，因為當時仍然是個窮小子，依然沒有錢吃喝玩樂，所以最常做的事情就是跟這位老朋友在紐約壓馬路，反正只要出個地鐵交通費，就可以從這一街走到那一街，即使是 window shopping 也很開心