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【胸部製作篇】04：進氣道、胸廓夾組─嵌合機制與整修
閱讀時間約 6 分鐘
承前回CG草模提供的參考資訊圖之俯視圖，在左右鏡射搭建的箱型(紅色實心粗線)與胸部中箱合體前，趁著「主箱型」的支撐尚未被拆除的優勢，是對裸露外側的裝甲起伏修整粗結構的大好時機。
依照俯視提供的虛線內容，進氣道的造型是收束於主箱型前端、為整體開口最小處的小箱型構造。因為轉折的削減如同L型同時發生在箱型的外與下側，在維持轉角可俐落的鏡射施工前提下，總計需連續施做兩次「切除→增補膠板」步驟。
依照俯視提供的虛線內容，進氣道的造型是收束於主箱型前端、為整體開口最小處的小箱型構造。因為轉折的削減如同L型同時發生在箱型的外與下側，在維持轉角可俐落的鏡射施工前提下，總計需連續施做兩次「切除→增補膠板」步驟。
首先，取用圖面的相對數據配合尺規、標示出進氣道前段收束的通道口再加工區。
因為施工後造型的變更導致布局相對變化、結構部分被破壞不容易在上面下筆再補繪等各種因素，建議一次標註全部的切除施工線。後配合硬質膠帶的沿線貼附，進行第一次切割。
本次製作中，大頭老師選擇的第一段鋸除處為箱體底部到進氣道口的空間。
本次製作中，大頭老師選擇的第一段鋸除處為箱體底部到進氣道口的空間。
次回，胸部裝甲篇將進入塑膠射出模型領域也能共用知識的重點篇章、造型縮修的教學！
面對些許過寬「感覺」的胸口，大頭老師該如何進行評估並在複雜構造上執行再修正？更多精彩的製作內容，敬請訂閱與追蹤！
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對模型技術渴望更上層樓、對原型世界充滿想像、對創作實踐懷抱憧憬？
由創作社團《鑽磨誌》企劃，小說「世界最高最強(化不可能為可能)的結婚」一作的主角機「魂殼裝攻 巴力」，現在準點整時超越次元、完全無欠地與製作攻略一併抵達！
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
** 3C機構設計爸版權所有 ©️ **
產品開發設計流程通常是由PM訂出一個產品的規格、機構設計人員(mechanical architect)把每個零件的placement擺置完成、ID engineer 完成造型設計、測試部門訂定出測試的規範、Thermal engineer同時做出初步
內轉子馬達的定子繞線加工，雖以馬達設計觀點理當如出一轍，皆屬槽開口向內之定子設計；然就馬達製造領域而言，卻還得再進一步分類。首先是集中繞與分佈繞的繞法差異，會將對應的馬達生產機台分為針嘴式與入線式兩種類型，本文將以集中繞針嘴式無刷馬達製造工藝介紹說明為主。
以針嘴式稱呼此馬達製程，顧名思義就是在定
上期有介紹過，內繞式定子加工的生產設備有分為兩種型態，分別為針嘴式與入線式；主要的差異在於馬達繞線設計上是採用集中繞或分佈繞，可參考下圖說明，集中繞就是線圈僅繞於矽鋼片上的單一齒，而分佈繞則會跨越多齒進行遶線。傳統的感應馬達以及永磁無刷馬達大多使用分佈繞的設計，新式的無刷馬則改為採用為集中繞居多，除
胸型，是許多女生會在意的問題。
長期使用電腦，肩頸容易緊繃的33歲ＯＬ，在第一次的重建課程時，明顯感受到自己前胸淋巴的疏通，原本緊繃的胸口，終於在重建後，得到了釋放～不僅肌肉變得更有彈性，胸型也更好看了～
這讓OL朋友為之驚嘆，原來只是把身體的淋巴筋膜疏通，就能讓身材看起來更好看，滿意效果的她，
多邊形空心線圈十分類似方形線圈，同樣會有個線圈外膨的現象，使得完成線型可能不如預期。在方形空心線圈的討論文章中，著重討論的是兩彎角之間的距離及漆包線徑的剛性強度影響，這些要素在多邊形線圈當中依然存在。簡單的描述，就是兩彎角越近，則彎角中間的直線段外擴越嚴重；漆包線越粗，代表線材越不容易彎折，也會增加
本處的方形空心線圈泛指四邊形，包括正方形、長方形及梯形等；方形空心線圈的型態與馬達繞線較為相似，主要是馬達矽鋼片留給線圈的走線空間皆為四邊形，故兩者往往會有相同的問題，在直線區段的線圈會有種向外膨起的現象。
理想的方形空心線圈應當是等距的層疊，最終完成的形狀應如下圖當中最左側的範例。然而在實務執行
圓形為空心線圈中最常出現的形狀，但很多設計者在規劃時，常常漏了一點，導致實際生產的尺寸有落差，那就是爬層空間。
如下圖所示，過往在空心線圈排列規劃時免不了兩種形式，左側的方形排列以及右側的緊實排列兩種，生產上是右側較為接近現實。但無論是左右兩種規劃，設計者往往都忽略了從線圈從第一層往上爬至第二層時
有別於傳統空心線圈的成形，大多僅在二維平面上有所差異，如圓形、方形、三角形、梯形等等，然而此一案例則是將線圈造型延伸三維空間當中，採用了U型及I型的空間配置，同時後續還有個組裝的配合條件，十分具有挑戰性，故紀錄其改善內容。
一、嘗試初期
已知此空心線圈後續還有組裝排列的工序，故單顆線圈完成後就需
大部分人聽到結構調理，會覺得危險，應該是會想到以下畫面：
畫面1.力量急
整復師請客人放鬆，然後以迅雷不及掩耳的速度，快速”喀拉“一下。
（如果是轉頸椎更恐怖）
畫面2.角度不自然
整復師將關節轉到，平常不大會這樣做的角度。
在這個不自然的角度，突然用力“喀拉”一下。
（禁止轉發、轉貼，有任何需求須經過本人同意）
醫美、整形屬於醫療行為，任何手術都要自行評估風險，請多方參考、比較。
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多邊形空心線圈十分類似方形線圈，同樣會有個線圈外膨的現象，使得完成線型可能不如預期。在方形空心線圈的討論文章中，著重討論的是兩彎角之間的距離及漆包線徑的剛性強度影響，這些要素在多邊形線圈當中依然存在。簡單的描述，就是兩彎角越近，則彎角中間的直線段外擴越嚴重；漆包線越粗，代表線材越不容易彎折，也會增加
本處的方形空心線圈泛指四邊形，包括正方形、長方形及梯形等；方形空心線圈的型態與馬達繞線較為相似，主要是馬達矽鋼片留給線圈的走線空間皆為四邊形，故兩者往往會有相同的問題，在直線區段的線圈會有種向外膨起的現象。
理想的方形空心線圈應當是等距的層疊，最終完成的形狀應如下圖當中最左側的範例。然而在實務執行
圓形為空心線圈中最常出現的形狀，但很多設計者在規劃時，常常漏了一點，導致實際生產的尺寸有落差，那就是爬層空間。
如下圖所示，過往在空心線圈排列規劃時免不了兩種形式，左側的方形排列以及右側的緊實排列兩種，生產上是右側較為接近現實。但無論是左右兩種規劃，設計者往往都忽略了從線圈從第一層往上爬至第二層時
有別於傳統空心線圈的成形，大多僅在二維平面上有所差異，如圓形、方形、三角形、梯形等等，然而此一案例則是將線圈造型延伸三維空間當中，採用了U型及I型的空間配置，同時後續還有個組裝的配合條件，十分具有挑戰性，故紀錄其改善內容。
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（禁止轉發、轉貼，有任何需求須經過本人同意）
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