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中美之爭的核心：爭奪未來
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回顧即將過去的2018年，最為影響深遠的事件，應當就是中美關係發生急劇變化。中美貿易戰，使得曾經有意成為戰略性合作夥伴的兩個世界大國，現在已經幾乎正式進入了第二次冷戰階段。中國崛起，當然令美國擔憂；而中國崛起的方式，恐怕才是更令美國忌憚。
中美之爭的核心，到底是什麼呢？回顧這一年來雙方的較量，我們可以大致評估如下：
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Hi 大家好，我是Ethan😊
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曾經，我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
鋁在地殼中的含量佔第三位，比重約2.7 g/cm^3，加入少量的鎂、銅、錳…等便形成堅硬的鋁合金，隨著輕量化與節能的需求，使得鋁合金在汽車工業上替代鋼鐵的比例逐漸增加。
鑄造，是以熔融金屬液隨模具之形狀流動而填充成型，可製造形狀複雜且較精密的產品，易量產化且成本較低，缺點是內部的殘留氣孔與縮孔會降低
近期的台海上空，湧動著山雨欲來的政治過招。
首先是日本右翼的積極動作。6月28日，日本防衛副大臣中山泰秀在美國哈德遜研究所（Hudson Institute）發表演講，表示美日應將台灣「當作一個民主國家來保護」，更對日本長期維繫的「一個中國」政策提出質疑， 呼籲日本「我們必須覺醒」。日本隨後雖以「
美中是世界兩強，一個是世界工廠、一個是世界市場，二者對面疫情，提出紓困方案大相徑庭，但其效應更值得後續觀察。
中國在2020年爆發疫情之後，提出是『減稅與貸款』，有金融支持政策、有財政支持政策、減免社保或臨時減少稅收等，沒有提供個人紓困金之類。
2021年更進一步調降央行存款準備金率0.5%，釋出一
(有雷)
原帝國航空重建計畫負責人，領域意識強烈，中野渡行長指派半澤接手計畫後，對他態度非常敵視、不合作。
過去為帝國航空提供融資時作出虛假報告，以避過金融廳審查，造假被揭發後向山久施壓，要求承認問題是出於帝國航空失誤，半澤該如何接招?
中美貿易戰以及反修例運動的持續下，曾是中西緩衝區的一線城市現今成了各式制裁與「人質外交」的案發現場。本是一貫以「世界仔」聞名的香港人，在此等情況下，未來之路又該如何走下去？
「中之線」，是布農族巒社群與郡社群的離家之路，1940年日本人的集團移住政策，讓郡大溪流域徹底淨空，成為無人之境，相關資料也付之闕如。
80年後的今天，中之線猶在，這一次，它成為了布農族人們回家的路。《消逝的中之線：探尋布農巒郡舊社》一書揭開了此地神秘的面紗，補足了這段空白的古道，指引了回家的路。
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