猴硐
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位於新北市瑞芳區的大粗坑古道，是一條承載近百年採金歷史的古道，串連起猴硐、九份與金瓜石的山海風光。這條古道不僅是早期礦業聚落的交通要道，更是通往吳念真導演電影場景的懷舊之路。從花崗岩石階到礦場遺址，從山林幽靜到生態之美，大粗坑古道為每位旅人訴說著過往的滄桑與繁華。準備好踏上這段兼具歷史、自然與文化的
這是＃814受土石流災損後新建的校區，佔地1.62公頃，比舊校區大很多，不過娃子只有30餘位，也因為如此，2021年起，學校轉型成為校門全銜上書的蒙特梭利實驗小學。
源自義大利的這種教學法，講求的是以兒童為中心，教師的角色轉為引導，協助小娃培養自主學習能力，也尊重個別兒童的發展而有相對
這天去猴硐，不為尋貓，而為舊猴硐國小。
話說2000年11月1日一個中颱，把包括雙北、基隆、宜蘭的北台灣還有花蓮淹在水底，這就是象神颱風。
這颱風不但水淹北台，當天還造成新航空難，更在多處山區造成大面積土石流，猴硐國小就是毀在這黑颱裙下，停課一個月。
雖然復課，但是土質敏感，地方人士奔
雙溪區牡丹街
好友邀請，這次為了踩新點，我們約在中秋節出發，坐火車在定點相會。
打算由牡丹車站這頭走往隧道口。
出了車站往左手邊順著路一直走。
我們看過其他人分享，說其實步行就可以了，於是沒有在車站前租U-Bike。
當天天氣不錯，來了隻地頭小喵討吃的。
揮別了小喵，愈走愈熱，這氣溫，真
猴硐車站
出了火車站，來到了知名的貓村，跟達哥鄭重介紹，這裏沒猴子，但有很多喵咪，是喵喵們的天堂。
山中的小鎮跟很久以前的印象不太一樣，熱鬧了許多。
我們先到小吃店祭五臟廟，還沒坐下就來了隻角頭喵咪。別看牠結了領巾貌似伸士樣，原本看我們要坐下，直接跳上達哥位子，沒要讓位，一副請繳保護費的萌樣。
距離2025年僅剩最後一個月，也正式跟秋天告別迎來寒風刺骨的冬季，身為怕冷的南部人就將11月的最後一個周末定調為「2024最後一騎」。而在這趟之後，大概也不能再厚臉皮的自稱菜雞了(頂多弱雞)。
而「2024最後一騎」我私心希望它能是一條風景優美又有強度的路線來畫下完美句點。再看了許多騎車影片之後，
❗ 十分瀑布／猴硐貓村／九份一日遊(含火車體驗)
📌專業導遊帶您輕鬆遊覽十分、猴硐與九份老街
📌在十分老街體驗天燈祈福
📌體驗平溪線火車，當個在地台灣人
📌猴硐貓村曾獲CNN推薦為全球六大賞貓景點
📌深入九份小徑與探索美食小吃，品嚐台灣在地茶葉，遼望海景
#Pp貓 #十分瀑
你是否了解台灣的採礦歷史？
從縱貫線八堵站至蘇澳的宜蘭線鐵路將在今年迎來通車百週年！過去往來宜蘭得穿越數個隧道，讓「丟丟銅仔」為旅行伴奏。但因應北迴線開通而展開路線改善工程，宜蘭線從地方鐵道升級為幹線鐵道的過程中不少舊隧道就此荒廢，列車電氣化與空調化也讓乘客再也感受不到從隧道間落下的水滴。那些荒廢的隧道去哪了？
