特斯拉Q4 2019 財報重點
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
總營業利益: 73.84 億
毛利: 13.97億 毛利率: 18.8 %
在 Elon Musk 的帶領下，特斯拉幾乎不用把錢花在投放廣告與宣傳，這對於毛利的維持有著重大的作用，而其獨特的賣車文化，例如價格透明並標準化、7天內可退車等政策，少了很多傳統銷售管道所需支出的額外花費。補充一下，以上數據使特斯拉總體營業利益，如果單獨把車輛事業部列出來看數據為:
車輛事業營業利益: 63.68 億
毛利: 14.34億 毛利率: 22.5 %
明顯可看出車輛事業為主要的營收來源，佔整體營業利益的86%，並且分離了電力儲存事業與太陽能事業後，可以發現純車輛事業的毛利率是更高的。
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營業費用: 10.32億
營業費用率: 14%
相比上個季度Q3，營業費用支出雖提升11%，但是營業費用率還稍微降低了1%
稅前淨利潤: 3.59億
稅前淨利率: 4.9%
淨利: 1.05億
流通股數: 181,341,586
EPS: 0.58
Q3、Q4營收的增長主要來自於 Model 3 的產品售價調整
Model 3在Q3交付 79703 輛；Q4交付92620輛。
目前的產能可估算為 40萬輛/年(Fremont工廠)
近期展望:
- 2020 Q1末開始上市供貨 Model Y
- 2020 年中Fremont工廠產能達到50萬輛/年
後續的營收策略重點:
- 上海工廠建置(提升Model 3 產能，並預計導入Model Y)
- 2020 年 Model Y 產品的推出
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特斯拉2024年Q4財報營收、EPS低於預期，但能源業務強勁，股價開盤卻上漲。本文深入解讀財報數據，分析電動車、能源、AI等業務表現，並探討特斯拉未來發展潛力與挑戰，包含FSD、Robotaxi、Optimus機器人等計畫。
特斯拉2024年第四季度財報顯示營收增長放緩，毛利率下降，但馬斯克對公司未來發展表示樂觀，並預計2025年將推出更平價的電動車、擴展FSD業務及部署Optimus機器人，以提升獲利。分析師對特斯拉的長期發展前景看法不一，普遍認為新車型、FSD和機器人能否成功將是關鍵。
Tesla 2024年Q4財報顯示營收與交付量創歷史新高，但毛利率下降，主要挑戰在於電池產能瓶頸。Elon Musk 強調 FSD 與 Optimus 機器人是 Tesla 未來關鍵成長動能，2025 年將是 Tesla 發展史上的關鍵一年，預計推出無人監督 FSD 和加速 Optimus 量產。
本文針對特斯拉2024年第四季度財報進行深度解析，從財報數據、各項業務（電動車、AI、儲能）表現、以及未來展望等面向，深入探討特斯拉的營運現狀與發展潛力。作者認為，儘管本季財報數據表現相對平淡，但市場看好特斯拉在AI領域的發展，特別是FSD和Optimus的潛力，預期特斯拉股價將持續走高。
祝大家新年快樂。今年第一篇文章，我們一起來看看特斯拉最新近況。2025/1/2 新年的第一個工作天，特斯拉不太平靜。
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電動車巨頭，並在近期重新把自己定位成 AI 公司的特斯拉，正式對外報告了眾所矚目的 2024 第二季的財報。基本上，這份財報在營收方面打敗華爾街分析師的共識，但在獲利方面則略遜於預期。不過，由於過去一個月，特斯拉的股價已經強勢上漲，實際上的市場預期可能更高，導致於盤後股價出現了不小幅度的下跌....
(圖/ Tesla)
特斯拉在最新一季度的交付數據意外低於預期，給市場帶來了一定的衝擊。 公司交付的電動車數量僅為386,810輛，遠低於分析師平均預期的449,080輛，這也是自疫情爆發以來的首次年度下滑。 特斯拉的主力車型Model 3和Model Y的交付量也遭遇下滑，導致整體交付量的降
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
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