臺北市柯文哲日前在交通會報時講在南部搭公車是傻瓜，引起台南及高雄市的不滿。天龍人無法體會南部人的苦，台南市長黃偉哲挺身而出痛批，柯文哲嘲笑南部應該向南部民眾道歉，「我們覺得真是太沒同理心，希望柯市長好好思考」。
事實上，看柯文哲那樣的評論，不禁令人搖頭。柯文哲覺得公車要改進，講哪裡要改就好，去笑搭車的人幹嘛？難怪民調越來越低。
看看柯文哲的發言，不知道是要改善公車準點的問題，還是需要公車站廣設電子看版，顯示到站資訊？還是要求改善班次路線規劃？但因為發言出現「厭桃（台語發音，指傻瓜）」兩個字，焦點就瞬間模糊掉了。
直言之，台北有錢補助開辦捷運月票1280，一開口就將半個台灣得罪光，完全是一個【又老又窮】的思維，這樣子還夢想選總統嗎？可以的話，誰不想有捷運坐，有汽車可以開？不就是今天南北的資源經費有天壤之別，才讓許多南部的民眾不得已自行開車、騎車。而且中南部的公車營運也很困難，乘坐的人跟收入是不成比例的，往往要靠著政府的補貼才能勉強撐下去。
另一方面，台灣長久來把經濟預算重心放在台北，享受習慣後認為是理所當然，是非常不妥的思維。身為一地方首長，甚至首都市長的人，更不可有如此歧見。所以此者言談已告訴台灣人，他無法成大氣候，再去選總統。
關鍵在於，全台大城市不分南北，都有公車APP可以追蹤公車時間與位置，那為什麼柯文哲要拿著自己的偏見鬼扯，並開地圖炮歧視南部人呢？
諷刺的是，柯文哲在風暴後受訪時表示，要對個人言語粗俗表示道歉。這個4%選票真的有效，失言的柯文哲居然肯道歉。不過，柯文哲只對「厭桃」這個形容詞道歉，他的道歉很沒誠意。看來柯文哲還是不知道用台北的角度看其他縣市，只會招當地人的不滿嗎？
以我老家鹽水為例，大台南公車APP很精確好用。賴清德擔任市長時期，把台南市公路客運群整合為大台南公車，黃偉哲市長在持續優化系統路線，車子也滿新的，智慧站牌也都有即時時間顯示，對於沒有智慧型手機的長輩，也可以知道車輛何時進站。
平心而論，柯粉又用「阿北說的是事實」來護航，阿北又吃了誠實豆沙包，其實是害了柯文哲。柯文哲要尋求大位，不是講風涼話，柯文哲這席話是給努力改善中南部大眾運輸的人潑冷水。
