自由時報日前報導新竹公車無預警減班,高虹安無法改善,施政報告數字美化,而且還不給問,導致四十人只能硬擠在二十人小巴,筆者深有感受。

全電動的公車將從市區直達竹科園區!新竹市府交通處提出的「縣市先導公車計畫」,獲交通部核定,將採全線電動公車,預計明年上路。(資料照)
交通部《大眾運輸營運與服務評鑑辦法》規定,主管機關應訂定評鑑執行要點,竹市府卻連公車評鑑的法都懶得訂定,也沒有評鑑委員會的組織要點。筆者曾於年初向監察院陳情,但竹市府就是不作為。原來,竹市府連公車評鑑都能違法辦理。 於是,在高虹安市長治理下的「科技新竹」,就是公車只能開一邊門、班次誤點又過少、無預警停班、或是大吼乘客的金牌客運司機。高虹安市長,我真的好想搭公車,但我知道妳聽不見。只能鼓勵市民朋友,趁這次立委選舉,還給我們一個光榮的新竹。 (作者是住新竹市北區的清華大學學生)
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