長榮昨日漲停!!有你不知道的利多流出????
更新於 2021/07/30閱讀時間約 1 分鐘
今日焦點🔥🔥🔥
🗣：長榮第一艘2.4萬TEU的新船已經交船，預計8月5日抵達台北港，航運將如虎添翼，而長榮旗下「長賜輪」已抵達歐洲鹿特丹貨櫃港，準備進行卸貨作業，即將重回長榮懷抱。
全球最大貨運經紀公司之一的羅賓遜全球物流執行長Bob Biesterfeld指出，全球貨運交通堵塞、運能短缺的情況持續惡化，可能要到2022年2月農曆新年後才會緩解。
在此同時，全球前幾大航商，昨日又傳遠東-北美航線運價大漲，業內人士透露，因應旺季來臨，8月起恐怕「只保證有櫃（艙位），而難以保證價格」，換言之，運價隨時調漲的問題恐又重演。
⚠️灰熊菸斗提醒各位投資人謹慎判斷，掌控好風險！
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我們將抽一位搭著長榮從行天宮搭到外太空
參考網址https://reurl.cc/6a4dbb
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
長榮航空的空中巴士A330-200型廣體雙走道客機正式退役了!
我也搭過長榮航空的空中巴士A330-200型這一款飛機!
時代的眼淚又一樁!
這就是人生!
飛機也是!
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那天看到我的好朋友小葉大帥哥!
搭乘長榮航空的空中巴士A321型窄體單走道客機去越南玩很羨慕!
我還不曾去過越南很想去看看!
長榮航空的A321窄體單走道客機很厲害!
因為長榮這款單走道客機的前面、中間和後面都有洗手間!
窄體客機的洗手間一般都
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
外籍旅客在長榮航空台北飛舊金山的BR8班機上上演全武行!
只能說空服員真的很辛苦!
現在空怒族真的很多!
每天機場和飛機上!
員工都被許多旅客的負面情緒給勒索綁架!
航空從業人員真的很偉大!
我向大家致敬!
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那天中午十二點到一點我在B2簽巡!
聽到已經換好便服的長榮航空美女地勤和她同事說她回到家還要先運動!
我聽到其實很汗顏!
因為我也是早上六點上班下午三點下班!
但是我卻沒有好好利用早下班的時間運動!
我總是抱怨機場的工作太累!
下班
在這個快速變遷的時代，要創作出既當代又能長久流傳的內容，是每位作者和內容創作者面臨的挑戰。“協助書的市場定位，不要變成一年後就過期的電腦書”這個問題，談的就是這個挑戰。
內容有賞味期限的
內幕》長榮經營權之爭喊卡 張國煒、鄭深池閃辭 老三張國政是關鍵中的關鍵
相關前文參考：
國境解封題材分析（二），航空股：長榮航、華航、星宇航空。 9月19日
個人9月19日針對長榮航的判斷，到今天為止的發展算是100%命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。
股價的支撐與壓力一定有假的也有真的，你不實際自己去觀察和推測，光聽媒體講的不怕買到童話故事裡的糖果屋嗎?~ㄜ，裡面住著巫婆養套殺，我不是只有在說長榮，我在說你手中全部的股票，支撐與壓力是真的還是假的?~
長榮圖解如下，今日成交佔比大盤18.4%，5月長約議價前均線糾結點，之前文章有說過是不錯的區間，說巧不巧、冥冥之中，其實什麼是真的，什麼是假的，有很直觀的辨別方法，在短時間內發生不可能的事情，而且沒有合理的解釋時，那個人可能在說謊、股價也在騙人，長榮為什麼看起來像真的
說巧不巧資金近期又回歸航運類股，上次長榮跌破季線預計要有足夠交易日去沉澱籌碼，無論新聞怎麼說你怎麼期待反向V轉是不可能，長榮價量配合且籌碼適當沉澱加上資金回歸，可望在近日有表現，詳細需要的條件都寫在下方圖解，最佳進場點是均線糾結區，進出必須有自身奉行的停損停利條件，千萬別毫無準備就冒然進場。
長榮在2021年大賺錢，發的年終獎金據說平均有40個月，相當令人震撼，對長榮的員工來講確實是好事一樁！經過媒體的報導，長榮等於賺到了免費的廣告，公司形象變得非常正面，不但吸引到員工的向心力，而且可能外面會有很多人也想擠進長榮，為長榮的事業來效勞。然後，我來沙盤推演一下，也許這背後可能還另有故事
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