•••攀樹209•••
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2021/09/24
苗栗
苗栗
結束兩天一夜的考試之旅
一起朝著共同目標前進一起努力，永遠有可以做到更好的改進，持續修正持續進步。
照片時間是可能因為樹幹摩擦碰到按鈕，計時就停在這一刻，原來這也是必須考量的一個問題啊！果然很多學習都是經驗的累積。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
清明過後，春天也漸漸到了尾聲，想爬個小山接近大自然，卻又不想太累，位於苗栗公館的墨硯山絕對是首選。石階樓梯、坡度適中、15分鐘登上觀景平台，前有市景後有山景，早可看日出、傍晚可看雲海落日、夜晚可看夜景，真不懂在苗栗闖蕩了這麼一段時間，我怎麼會到今天才發現它？
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
2024年1月8日~1月10日，我和朋友參與了學校的壯遊計畫。
我們是三位同為來自臺北、平均年齡不到20歲的大學生，同樣熱愛旅行以及大自然的女孩。本次壯遊，我們選擇阿里山眠月線。
眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線，真的很值得來！
2024/1/2 (晴)
常言道「前人種樹後人乘涼」，放眼望去的道路都是之前的人辛苦鋪好的。因此親身去走過一次，實際體驗他們鋪路時的辛勞雖然只有走路的部分，才會更加珍惜使用這條路。
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
朋友說要去山上拜拜，問我要不要去，當然去啊，所以就兩台車子開著往中和的洪爐地去，穿過高速公路，來到半山的停車場，看到有位置就趕快先停下。首先要面對的就是一長串階梯，我記得上一次來也爬得累得半死，想說我怎麼忘了，好像更上面還有一個停車場，有些後悔，可惜來不及了。
我想著自己怎麼會如此輕率，如果早點想
清明過後，春天也漸漸到了尾聲，想爬個小山接近大自然，卻又不想太累，位於苗栗公館的墨硯山絕對是首選。石階樓梯、坡度適中、15分鐘登上觀景平台，前有市景後有山景，早可看日出、傍晚可看雲海落日、夜晚可看夜景，真不懂在苗栗闖蕩了這麼一段時間，我怎麼會到今天才發現它？
最近需要到苗栗去出差，剛好看到格友介紹苗栗有一個鐵路隧道，好像很好玩的樣子，就記得這個位置。這天出差到苗栗，由於時間還早，就先吃過飯，然後開車來到貓貍山公為敘隧道的附近中山路路邊停車。
左轉後沿著國華路往鐵道的方向走，然後轉過鐵道，這裡有明顯的標示隧道的入口，開始往鐵路的方向走過去，穿過民家了以後
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我們是三位同為來自臺北、平均年齡不到20歲的大學生，同樣熱愛旅行以及大自然的女孩。本次壯遊，我們選擇阿里山眠月線。
眠月線是一段具有豐富歷史和獨特風光的鐵路路線，真的很值得來！
2024/1/2 (晴)
常言道「前人種樹後人乘涼」，放眼望去的道路都是之前的人辛苦鋪好的。因此親身去走過一次，實際體驗他們鋪路時的辛勞雖然只有走路的部分，才會更加珍惜使用這條路。