「XXX在隔離，所以他是視訊上課，點名注意一下喔！」
「好的，我知道了！」
鐘聲響起，走進教室上課，一邊環顧坐在實體教室裡的學生，一邊對著放在桌上的iPad與正在隔離中的學生打聲招呼。我已經越來越習慣這樣的一切。
橡皮筋
2021年8月，曾因爆發的疫情，以網路上課的方式長達兩個月，那兩個月看似簡單輕鬆，省去往返通勤與開會的時間，也省去寫白板的力氣，更省去了面對學生上課滑手機的無奈。但，有些東西也隨之一起淡去了。
2021年11月，開學時的見面，大家的話變多了，嘰嘰喳喳地你一言我一語，上課的氣氛也很熱絡，大家彷彿對於一起坐在實體教室的這個空間裡，感到格外地珍惜。而泰文學校也都是在11月開學並恢復到校上課，整個清萊府的學校，好像是睡了一覺後又再度甦醒的感覺。
雖然過沒幾週，其實一直沒消停過的確診人數再度節節上升，面對熟悉的場景反覆重演，爆發的疫情一二三四五波，波波相連到天邊，一直數下去實在也乏了。校長在面對都已經打完二劑疫苗的師生們，以及整體狀況的衡量下，決定還是照常到校上課吧！
時至今日，跨了一個年來到2022，面對Omicron入侵的態度，群體有點像是一條已經被撐鬆的橡皮筋，呈現彈性疲乏的狀態。
「噢，來了，一點都不意外，是預料中的事啊！」
日子還是要過下去，雖然Omicron的傳播力驚人但出現重症的機率偏低，再者大家也都打完第三劑疫苗了。以這二年多來的New Normal生活來看，顯然與病毒共存是個不得不的選擇，既然躲也躲不過，那就來吧！
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邊境
清萊的美塞與緬甸的大其力土壤相接，而銜接兩國的的友誼大橋是交易與運輸的重要樞紐。然而在2020年，在從中國武漢開始爆發的Coronavirus病毒在世界上迅速傳播後，這一座位於泰國與緬甸邊境的友誼大橋就被關閉了，從那時候後到現在也關了近兩年。
之前，在左邊入境緬甸的關口，總能見到大排長龍的貨車，有載滿著在泰國採買的貨物，也有已卸貨完畢的空空緬甸小貨車。除了來往運輸的車輛之外，也有大大小小的交通車，載著前來泰國上班工作的緬甸人。
在邊境，有不少人每天都是出國去上班呢！只要用認證身份的方式申辦一個小綠本，在泰國與緬甸出入境的費用只需30泰銖，也可以年繳200多泰銖，就能無限次在泰緬出入境。而想從泰國入境緬甸的觀光客，則必須支付單日600泰銖的費用，且不得過夜，必須當天來回。
但這也都是兩年前的事了，大排長龍的車潮已不在，原本位於馬路兩旁的店家可都是生意保障的一級戰區，如今已失去絡繹不絕的人潮。
我都已經快忘記以前的熱鬧的景象，如今經過那裡，那一座高高的泰緬關口大門，看起來彷彿是一個古蹟般的存在。
左側是前往緬甸大其力的方向，可見排隊的長長車龍 / CR: Wikimedia Commons
緬甸小貨車的底部都偏高 / CR: https://www.lifeseeingtours.com
疫起前進
「XXX在隔離，所以他是視訊上課，點名注意一下喔！」
「好的，我知道了！」
鐘聲響起，走進教室上課，一邊環顧坐在實體教室裡的學生，一邊對著放在桌上的iPad與正在隔離中的學生打聲招呼。我已經越來越習慣這樣的一切。
面對被匡列隔離或已確診的學生，我的心情已不再緊惶恐，不會緊張地擔心自己是否會被傳染而想要躲得遠遠的。而學校的態度也不打算再走向網課模式，所以被隔離的學生就用ipad視訊同步上課。同學們也都會很好心的幫忙，將教室白板上的文字用拍照方式傳給隔離者。
前陣子，媽媽在電話裡說到，她夢見了我們回台灣，而她開心地在和小孫子玩耍。聽得我感覺有些心酸，啊，只能在夢裡相見了嗎？
目前的泰國，每天依然有上千位的確診人數，沒有所謂的清零，從開始到現在都一直沒有。但我感覺目前的整體氣氛，大家都已習慣了，也已經保有和病毒共存的心態，我周遭所接觸的人幾乎都打完三劑疫苗了。
我其實一直期待也等待，等待著台灣能稍微開放的那一天，好讓我們能夠帶著小孩回家看看家人，而不是只能在夢裡相見。
Peter Fogden on Unsplash
〈關於我〉
一個無法在大城市久居的女子，莫名其妙地在泰國待了八年。若喜歡，歡迎加追蹤、按訂閱、給贊助、給愛心。(雙手合十感謝您)
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