2022加泰隆尼亞站

第九站來到加泰隆尼亞站，許多西班牙車手其實是加泰隆尼亞籍的，例如Espargaro兄弟、Marquez兄弟以及Maverick Vinales甚至是Dani Pedrosa。所以這邊可以說是許多西班牙車手的真‧主場。在練習賽，大E跟小牛的表現都相當好，小牛還能跑進Q2，表現得越來越好。不過地主車手也是有缺點的，這點我們後面再說。

首先，在這邊我們的御三家Aprilia的Aleix Espargaro、Ducati 的Pecco Baginaia與Yamaha的Fabio Quartararo，這三位都是各車隊的頭號車手。在練習賽的表現都像是另一個等級的。又快又穩，搶得了頭排起跑。可以想見這一場比賽又是這三位車手的廝殺了。

實際上，這場比賽比我們想像中的還要快結束。大E與Fabio的起跑相當優秀，Fabio更勝一籌，搶先第一個出彎。接著，這一場比賽就結束了。但在法國車手還沒出彎就迎接本場比賽的第一個爆點。

從第12位起跑的中上貴晶在燈滅起跑後，一路往前超過幾乎10位車手。進第一彎前，這位日本車手忽然失去前端轉倒。他的賽車把Alex Rins撞了出去，而他本身則撞上了車身傾倒的Bagnaia的車尾。這是個相當嚇人的畫面，中上的頭撞上後輪，所幸送醫檢查之後並沒有撞斷任何骨頭，在醫院觀察一天就出院，錯過了隔天的賽後測試。

Fabio Quartararo

我們理解，Yamaha想要奪勝的方程式就是頭排起跑，領跑，結束。Fabio Quartararo的勝利看起來毫不費力，但這是法國車手把精準、穩定的騎乘風格發揮到極致。從賽季開始到現在都表現相當穩定的法國車手，在狀況好的時候盡力奪冠，在狀況不好的時候盡可能不犯錯拿下該拿的最多分數。這是要衛冕世界冠軍最主要的方式。

Enea Bastianini

原本應該是第四位冠軍候選的義大利車手Bastianini，在這一站以轉倒收場。這位義大利車手有天分也有速度，使用GP21奪得本賽季三場比賽。Ducati確實是場上最強的賽車，但是他們的車手需要有更穩定的表現。這位年輕的義大利車手明年很有機會上到Ducati廠隊，如果能保持穩定，將來肯定有很出色的表現。

這場比賽值得一提的還有從第25位最後一位起跑，最終拿下第10位的Alex Marquez，以及從第17位起跑殺到第4位的Joan Mir。Honda一直表現得相當低迷，特別是Marc Marquez去開刀復健，中上貴晶摔車，小馬弟還能從最後一位跑上前十名。這台2022年RC213V還是需要一點時間，讓車手累積一點經驗，我們相信這是一台有潛力的賽車。而Suzuki車手在連續兩場沒有拿分之後，儘管起跑位置不好，仍然跑進了前五名，這代表Suzuki賽車相當有競爭力，僅是前幾場的狀況不太好，希望在正式退出之前，Suzuki能有好的成績。